广东省“十三五”期间基建完成投资1.43万亿，“十四五”预计将达到2万亿元

发布时间：2024-01-23　　来源：立鼎产业研究网　点击量： 301　

广东交通基础设施投资1.43万亿元，约为十二五时期的1.68倍。十三五期间，广东省全省交通基础设施累计完成投资1.43万亿元，约为“十二五”时期的1.68倍，综合交通网络规模和质量显著提升，其中1）高速公路通车里程达10488公里，新增里程3467公里，连续7年保持全国第一，出省通道达28条；普通国省道完成新改建和路面改造7928公里，“四好农村路”建设成效显著，全省农村公路实现等级率99.9%、路面铺装率100%。2）港口货物年通过能力达19.2亿吨（集装箱6604万TEU），新增年通过能力3.3亿吨（集装箱1123万TEU）。完成西江、北江等航道扩能升级，内河高等级航道通航里程达1397公里，新增500公里，实现3000吨级海轮通达肇庆、1000吨级船舶通达韶关。3）全省民用运输机场旅客和货邮吞吐能力分别达1.5亿人次/年和500万吨/年。

“十四五”全省共规划交通重大项目投资约2万亿元。根据《广东省国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》，到2025年，全省铁路运营里程达6500公里，其中高快速铁路运营里程3600公里；高速公路通车里程达12500公里；民航旅客年吞吐能力达2.5亿人次，货邮年吞吐能力达650万吨。全省万吨级以上泊位超380个，港口货物年吞吐能力达21亿吨（其中集装箱年吞吐能力7500万标准箱），高等级航道达到1445公里。我们认为，广东省作为中国的经济大省，粤港澳大湾区的核心区域，南连港澳，北接广西、江西、湖南、福建等省份，在交通建设上有巨大的需求，无论是短期看，还是长远看，都将在交通领域保持较大幅度的投资增速。