海上风电发展呈深远海化、规模化趋势，推动海缆向更高压等级发展

发布时间：2023-09-04　　来源：立鼎产业研究网　点击量： 478　

——海上风电发展深远海化趋势明显。近海风电场址资源日趋紧张，远海风能资源相对更加丰富，海上风电建设离岸距离不断增加。据美国能源部风能技术办公室数据，长期看，2024年以后全球海风项目离岸距离持续上升。此外，据不完全统计，国内已并网海上风电项目平均离岸距离为34.0km，未并网海上风电项目平均离岸距离为36.3km，平均离岸距离上升6.9%，表明海风呈现向深远海发展的趋势。

海上风电发展呈规模化、集群化发展趋势。一方面，海上风电机组平均功率不断提高，据CWEA数据，新增海上风机平均功率由2016年的3.8MW上升到2021年的5.6MW；另一方面海上风电场容量规模不断增加，据不完全统计，当前已并网海风项目平均容量约310MW，未并网海上风电场平均容量约570MW，特别地，广东地区青洲五六七、帆石一二等多个海风项目容量已达1GW，可见海上风电发展规模化、集群化趋势显著。

海上风电机组平均单机容量不断提高

来源：CWEA

海上风电场规模不断增加

来源：风电头条、北极星风力发电网

——风机大型化推动集电海缆由35kV向66kV电压等级转变。

•目前国内海上风电场普遍采用35kV交流集电方案。随着风电场规模以及单机容量增加，66kV交流集电方案将更具经济性：从投资成本看，若单风机容量为8MW，一根400mm2截面的35kV电缆上仅可以连接3台风电机组，而同等截面的66kV电缆则可以连接6台风电机组，66kV集电系统电缆数目减少，电缆投资和相应的电缆铺设工程费用下降；从运维成本看，66kV集电方案的系统有功损耗较低，从而减少了海缆的运维费用。

•目前中广核象山涂茨项目，粤电青洲一、二海风项目，三峡青洲五、六、七海风项目等都将采用66kV集电海缆。

集电海缆高电压等级趋势使得海缆单位价值量提升。对于部分集电海缆招投标数据进行统计，35kV海缆含税价格在200万元/KM左右，而中广核象山涂茨项目66kV海缆含税价为332万元/KM，粤电青洲一项目66KV海缆含税价甚至高达458万元/KM，可见相比35kV海缆，66kV海缆的单位价值有所提高。

66kV集电方案更具经济性

资料来源：CNKI

注：①每个方案都假设离岸距离为40KM并假设都使用同等规格的220kV送出海缆；②仅考虑了主要电气设备及电缆的投资成本，未考虑升压平台的投资、建造等工程费用。

66kV 海缆的单位价值量有所提升

注：中标价都已剔除了敷设价格（敷设比例在10-20%）。

——风场规模化推动送出海缆由220kV向330kV/500kV电压等级转变。

•国内已并网项目规模相对较小，因此基本采用220kV交流送出海缆，一般采用单回三芯结构，输电能力180-350MW。随着风电场规模不断增大，海缆输送容量要求不断提高。220kV更大截面海缆以及500kV海缆输电能力可达到400MW以上，但此前受技术限制需采用单芯结构，单回需铺设3～4根，而当前技术已能够支持生产500kV三芯交流海缆，减少海缆根数用量，降低了海底走廊占用面积。

•目前粤电青洲一、二海风项目将采用500kV三芯交流海缆，三峡青洲六海风项目将采用330kV交流海缆。

送出海缆电压截面越大、等级越高，单位价值随之提升。根据以往部分送出海缆招标情况统计，3*500mm2型号的220kV海缆含税单价在440-520万元/KM左右。横截面积越大价格越高，例如三峡阳西沙扒三、四、五项目采用3*1000mm2规格的220kV海缆，含税单价高达707万元/KM。此外更重要的是，粤电青洲一、二项目采用500kV三峡交流海缆，含税价格达到1247万元/KM，是3*500mm2型号的3倍，可见高电压等级推动海缆单位价值不断上升。