以蔚来、小鹏、理想为代表的智能汽车厂商在元宇宙领域中进行布局
当前VR设备发展路径上尚存在一批需要突破的技术点，其中网络、算力、电池、重量与可携带性、眩晕等问题都还有待进一步解决。
而随着汽车向电动化、智能化持续发展，智能汽车已经成为集合了多项领先技术的科技载体，其本身具备的高算力、网络通讯、空间、电力供应等特点，天然克服了VR多项桎梏：
1）车载VR设备可以借助智能汽车的算力和电池供应，一方面能够使得车载VR设备的重量和厚度减少，另一方面更强劲的算力也能提供更好的VR画面、渲染效
果，显著提高用户佩戴和使用体验；
2）车载VR设备可以直接使用智能汽车的网络通讯等模块，与智能汽车进行软硬件高度整合；
3）相对于VR设备的体积、车内空间充足，车载VR设备可以直接储放在车里，后排乘客可以便捷使用，使用空间、使用场景确定，高便捷性触达用户，并且，使用场景的相对确定性将有助于VR应用的针对性设计，带来更好的使用体验；
4）车辆移动带来轻微颠簸，如能在软件算法上做出突破，有望在一定程度上解决眩晕缺陷。
同时，汽车本身又兼具一定的娱乐需求、多人互动等特性，亦是天然的VR使用场景。看好智能汽车成为重要的VR拓展场景，同时极大丰富现有乘车体验。
国外厂商在车载 VR 的布局情况
资料来源：公开资料
随着元宇宙在 2021 年成为市场热点，以蔚来、小鹏、理想为代表的国内造车新势力亦开始在领域中进行布局。
蔚来、小鹏、理想元宇宙相关商标申请情况
资料来源：天眼查
2021年12月18日，蔚来汽车举办第五届NIODay，发布了中型智能电动轿跑ET5，公布了ET5配备车载VR/AR设备，为全球首款AR/VR体验原生设计车型，是国内造车新势力向元宇宙进行实质性产品探索的重要一步。
根据发布会信息，蔚来汽车准备了一款AR设备、一款VR设备，AR眼镜为蔚来与NREAL合作开发，重量仅为76克、大幅低于市面上主流产品，视觉体验相当于6米处的201寸大屏；VR设备为蔚来与NOLO联合研发，是全球首款汽车专用的高性能VR设备，将提供包含Pancake光学镜片、4K显示、6DOF、Inside-OutSLAM、亚毫米级空间定位技术、超低延迟等在内市场领先体验。
并且，蔚来汽车已经在2021年内通过旗下的蔚来资本完成了对合作伙伴NREAL和NOLO的投资。
蔚来汽车对NREAL和NOLO的投资
资料来源：公开资料
看好智能汽车对于元宇宙的布局及探索，随着汽车的算力逐步增加，有望发展出更多应用方向和空间，国内以蔚小理为代表造车新势力将是这个发展过程中的重要力量。
对于后续发展，认为短期来看，车载 VR 将成为智能汽车的卖点之一，但考虑到：
1）车企对车载 VR 设备的优先级定位尚不明确，亦需要观察尝试性产品的市场反馈；
2）与车企进行大规模合作和深度定制化开发对 VR 设备商存在诸多挑战；
3）车载 VR 尚处于早期，技术成熟度、和智能汽车融合程度都还有待继续发展。
判断未来 2-3 年将是元宇宙上车的探索期。
短期：将看到更多智能汽车厂商进行相关的尝试，车载 VR 短期维度有望在部分车型上成为标准配置或可选配置，并且多应用于静止场景，成为智能汽车科技感和卖点宣传的一部分，在体验上提供类似于当前市场领先的 VR 一体机的使用体验。
中长期：我们看好车载 VR 在进一步与智能汽车进行各方面软硬件融合后，逐步成为智能汽车的常见可选配置，乘客可以在全场景下使用。同时，车载 VR 充分利用智能汽车的软硬件支持，在游戏、影视、办公等场景充分拓展应用，带来颠覆性的乘车体验。
