新能源汽车、新能源发电相关产业蓬勃发展，催生高导铜材料需求

新能源汽车新增高压线束及充电线缆，提升了对高导铜材料的需求。新能源车身各处存在对线束的需求，并通过上文提到的连接器连接给各电子元件提供动力、传递和反馈信号，是新能源汽车的血管和神经。一整套汽车线束重量便可以达到20-30kg，其中铜导线是主要组成部分，重量占比一般为 75%左右。高压线束是新能源汽车新增需求，是汽车动力输出的主要载体；充电线缆则是充电桩设施的必要组成部分，用以给新能源充电，同样也是新增需求。新能源汽车对高压线束的可靠性、安全性等性能均高于普通导体，因此新能源汽车的快速发展对高端铜导体的需求较大，将提升高导铜产品用量。

汽车线束等于新能源汽车的神经网络

资料来源：公开资料

高压线束及充电线缆产品示意图

资料来源：公开资料

光伏、风电中均需要大量电缆输送产生的电力，故而需要使用大量的铜导线材料，相关设施对材料的特殊要求催生高导铜产品市场需求。海上风电及陆上风电用铜组件中，耗铜量最多的部件为电缆，据 Wood Mackenzie 报告，陆上风电每GW 装机需要消耗 5400 吨铜，海上风电每 GW 装机需要消耗 15300 吨铜，大量电缆使用将显著提升对导体材料的需求。光伏发电同样需要使用电缆，且在耐高温、耐高压、抗紫外线等性能要求上会更高以适应线缆长期暴露在强阳光和紫外线的生存环境；光伏组件电池片之间的连接还需要用到光伏焊带（镀锡铜带），按功能可分为互连带和汇流带，发挥导电聚电的作用，也是重要的导体材料之一，“十四五”期间全球光伏焊带用铜材年均新增需求预测或达 7.6-9.3 万吨。因此，光伏、风电等为代表的新能源行业发展将显著提升电缆电线用量，高端铜导体能够满足这些新能源相关设施的特殊要求，发展潜力较大。

风电组件中电缆用铜占比最多

资料来源：Wood Mackenzie

风力发电系统电缆应用场景

来源：美国通用电缆

光伏焊带应用原理

资料来源：同享科技