2018年我国军机维修市场规模及前景分析
新型军机大量列装，军机维修市场稳步扩大
国防经费规模持续增长，为武器更新换创造条件。自 2003 年起，我国国防预算经历了近 10 年的高速增长。201-2017 年，受宏观经济增速放缓与世界国防支出削减大趋势影响，我国国防预算增速放缓，2018 年军费增长反弹至 8.1%，未来有望保持 8.1%~8.5%的军费增速。在新形势下，国防经费使用效率更高，经费投入更加向武器装备建设、向海空军倾斜，有力地推动我国军用装备的现代化建设，进而对军用航空器的机载设备、机载设备检测设备、机载设备维修服务等相关产品与服务提供了较大的市场空间。
我国国防预算占 GDP 比例
资料来源：立鼎产业研究中心
军用飞机数量列装数量有望大幅提升。空军建设正由“国土防御”向“空天一体、攻防兼备”加速转变。国防战略转变驱动下，军用飞机列装数量将实现大幅提升。我国军用航空维修市场以直升机和战斗机为主。WAF 公开数据显示，2010 年至 2017 年，我国三代机数量从 550 架增长至 664 架，增长率 20.73%，直升机数量从 488架增长至 809 架，增长率 65.78%，考虑到旧机退役等因素，我们预计新机列装实际速度远高于此公开值。随着我国海空军建设的加速推进，未来我国战斗机将以三代机为主，逐渐向四代机过渡，我们预计，未来 20 年我国三代机（含三代半）列装数量将达到 1000架，四代机列装数量将达到 300 架，运-20 大型运输机及衍生型号将列装 400 架。
近年来我军三代机服役数量及增速
资料来源：立鼎产业研究中心
近年来我军直升机服役数量及增速
资料来源：立鼎产业研究中心
新型军机列装将显著带动我国军机维修市场增长。根据维修实践中的“浴盆曲线”规则，在新机服役初期及旧机即将退役时期为故障高发期，对维修的需求最大。在我军海空军军机更新换代加速的大背景下，密集新机列装造就巨大维修市场需求，为相关维修企业带来成长机会。
——实战化训练下军机训练强度增大，维修需求更加迫切
实战化训练下成军队常态。十八大后军队一切向“打赢”看齐，实战化训练成为常态。2016 年 11 月，中央军委发布《加强实战化军事训练暂行规定》，实战化军事训练进一步加强。其主要内容包括改进实兵检验性演习，加大训练难度强度；保证联合训练落实；依据敌情、我情、战场环境开展训练等。规定出台后训风演风进一步转变，训练实战化程度、强度增加。2018 年 1 月 3 日，中央军委举行开训动员大会，最高领导人向全军发布训令，强调坚持实战实训、联战联训，坚持按纲施训、从严治训，加强针对性对抗性训练，提高军事训练实战化水平。
实战演训进一步放大军机维修需求。实战化训练成为常态，训练强度、训练时间持续增大，客观上带来武器装备更大的损耗，对军机等武器装备维护保养的需求将增加，进一步提升了军机维修需求。
