我国尾气后处理市场行业厂商份额分析：分柴油车、汽油车市场

——柴油车尾气后处理市场

国五标准下，中重型柴油车一般采用 SCR 产品，轻型柴油车一般采用 DOC+POC 或 SCR产品。根据中国内燃机工业协会统计的数据，中重型柴油商用车 SCR 产品主要生产企业中，康明斯 15.82%、天纳克 21.97%、凯龙高科占 13.88%、威孚力达 8.79%、银轮股份 10.54%；轻型柴油车尾气后处理产品中博世占 33.11%、安徽艾可蓝、康明斯各占13.25%、凯龙高科占 9.27%，艾可蓝在内资企业中占据轻卡尾气后处理市场龙头位置，市场份额最大。

我国中重型商用柴油机 SCR 产品市场份额

资料来源：中国内燃机工业协会

我国轻型商用柴油机尾气后处理产品市场份额

资料来源：中国内燃机工业协会

——汽油车尾气后处理市场

汽油车市场从国四到国五都是采用 TWC 三元催化技术，三元催化剂市场中庄信万丰、巴斯夫、优美科、科拉特等四家外资企业处于绝对优势地位。上述四家企业合计占据 67.40%市场份额，威孚力达、昆明贵研、四川中自和安徽艾可蓝等内资企业三元催化剂合计占 32.60%市场份额。

中重型液化天然气商用车所用的三元催化剂主要生产企业有：威孚力达 75%、四川中自和昆明贵研分别为 8.33%。

我国汽油机三元催化剂市场份额

资料来源：中国内燃机工业协会

我国中重型液化天然气商用车三元催化剂市场

资料来源：中国内燃机工业协会