塔筒的高度随着风电机组大型化而增大，大型化下塔筒单位价值量不减反增

风电大型化摊薄了部分零部件的单瓦价值量。以新强联公告中公布的不同功率的主轴单价为例，可以看出随着主轴承的大型化其单价得到了提高，但是其单 kW 价值量的提升并非随功率的增大线性增长。3MW≤N＜4MW 的主轴承相较于 4MW≤N＜6MW 的主轴承其单 kW 价值量出现了下降。齿轮箱等风机零部件在风机大型化趋势下同样出现了单 kW 价值量的减少。

大型化趋势下许多零部件的价值量都会下降

来源：新强联公告

大型化意味着更长的叶片和更高的塔筒。以金风科技风机为例，陆上 4.2MW 风机的轮毂高度为100或110米，海上8.5/9.0MW风机的轮毂高度为130米，而13.6MW风机的轮毂高度上升到 149.5 米，对塔筒高度的需求快速增长，在大兆瓦趋势下塔筒的需求量具有一定的抗通缩属性。

塔筒的高度随着机组大型化而增大

来源：金风科技官网

大型化下塔筒单位价值量不减反增。根据海力风电招股书披露的相关数据，可以看出随着塔筒单台功率的逐年上升，其单 MW 售价同样实现了逐年上升。相比于其他风电零部件在风机大型化趋势下的价值量下降，塔筒反而随着风机功率的变大出现了价值量的上升，其主要原因在于大功率机组的应用提高了对塔筒高度和厚度的要求，增加了钢铁耗量也增加了制造难度。塔筒在风电行业整体都以价换量的情况下，实现了量价齐升。

塔筒单瓦售价随单台功率的上升而上升

来源：海力风电招股书