国五升国六排放标准逐渐趋严，推动离合器风扇渗透率提升

近年来我国政府加大节能减排力度，相继颁布了道路车辆国五升级国六，非道路移动机械国三升级国四的方案。随着排放标准逐渐趋严，发动机燃烧、尾气净化等减排重要手段的提升空间越来越小，这将使得相关厂商研究其他相对次要的节能减排技术，例如冷却风扇升级为离合器风扇可以降低能耗，变相实现减排的要求。

国五柴油标准与国六标准的对比

资料来源：环境保护部

国六标准实施时间表

资料来源：环境保护部

直连风扇的冷却效果较差，容易出现冷却不足或过度冷却的问题，存在浪费发动机功率的情况，影响发动机的油耗和排放、以及影响风扇的噪音和寿命等。安装了离合器的冷却风扇可以 根据 实际冷却需要，启动和调速冷却风扇，降低对发动机功率的消耗，降低油耗和排放，提升风扇寿命等，其中意义最大的一点在于降低发动机的油耗，契合国五升级国六节能减排的要求。

跟普通风扇总成相比，硅油离合器风扇总成产品可以降低发动机油耗 2-6%，电控硅油离合器风扇总成又比硅油离合器风扇总成可降低发动机油耗 1-2%。预计在中重卡上，电控硅油离合器风扇逐步替代硅油离合器风扇，在轻卡上，硅油离合器风扇将逐步替代直连风扇。

三种风扇总成优劣势对比

资料来源：公开资料