2022年我国风电主轴轴承市场：国产厂商大力推进，未来2-3年有望诞生国内龙头

风机和大型化趋势下，滚子轴承优势较球轴承优势明显。海上风电工况除要求正常的承载、转速外，还要求轴承承受海啸震动时的侧风，三排圆柱轴承可承受侧风工况下3~10°的摆动。整体上，滚子的线型接触面承载性能优于钢球的点型接触面，滚子优势明显。

单列圆锥轴承体积和游隙小，是主轴轴承未来的主流应用类型。单列圆锥轴承比双列圆锥轴承体积更小、成本更低、适用范围更广，比三排圆柱轴承游隙更小，更能承受径向载荷与轴向载荷。一旦安装困难的缺点被克服，未来单列圆锥轴承在5MW以上机型会逐步占据主导。

单列圆锥轴承是主轴轴承未来的主流应用类型

来源：公开资料

主轴轴承国产化率逐年提高。据CWEA数据，国产品牌市场份额（陆上风电）逐步提高至32%，洛轴等轴承厂商已批量供货3~6.25MW主流机型主轴轴承，10MW以下的海风主轴轴承进入研发、样机试用阶段。

国内企业已经逐步掌握无软带淬火技术。主轴轴承的热处理方式主要有两种：1）渗碳淬火，主要是国外厂商采用。2）无软带淬火，国内轴承厂商以感应淬火为主，新强联等厂商采用无软带淬火技术，即改良的感应淬火，配备预热感应器和加热感应器2个感应器，能耗更低、生产工期更短。该技术有望克服传统感应淬火的回火软带缺陷，替代传统渗碳工艺，提高国产设备和产品的渗透率。

主轴轴承国产化率整体提升

来源：CWEA

国内企业掌握无软带淬火技术

来源：CNKI

国产轴承厂商推进大兆瓦主轴轴承进口替代进程，有望填补国产空白。目前新强联5.5MW主轴轴承处于样机交付；洛轴自2005年起完成2.8万套主轴配套，7.0MW、8.0MW配套风电主轴轴承研发成功，预计2022年供货数量超过6000套，装机量全国第一；瓦轴、大冶轴陆续参与大兆瓦主轴轴承的研发，国内主轴轴承与国外产品的差距正在缩小。

部分国内轴承厂商绑定头部风电主机厂，未来2-3年有望诞生国内龙头。国内新强联等头部厂商技术研发投入力度较大、产能扩张激进、产品进入主机厂的验证环节。随着市场认可度提升，头部轴承厂商有望在未来2-3年内抢占可观的市场份额，加快国产市占率，开拓市场空间。

国产轴承厂商推进大兆瓦主轴轴承进口替代进程

来源：公开资料整理