国内主要CVT变速箱供应商主要产品、产能、配套情况一览表

目前国内企业AT技术储备与国外差距较大，企业自主研发的AT产品成本较高，而DCT研发则由整车厂主导，因此相比AT、DCT而言，国内独立第三方自动变速箱供应商着手突破CVT相对而言更有优势。

国内主要CVT变速箱供应商情况一览表

资料来源：公开资料整理，立鼎产业研究中心整理

注：1、2017年7月现代派沃泰三工厂CVT项目落户山东日照，计划投资1.6亿美元，设计年产能40万台；2、柳州上汽汽车变速器有限公司柳东分公司（一期）工程总投资25亿元人民币，建筑面积135,000平方米，项目内容包含年产20万台CVT自动变速箱、35万台汽油机、10万台柴油机以及生产车间，装配车间，研发中心，配套能源等设施的建设；3、万里扬自动变速箱扩产中有60万CVT产能，预计2019年年底具备达产条件。