基础设施REITs风口已至,“交通强国”支撑我国基建中长期需求
交通基建仍是未来政策重点支持的方向。2019 年 9 月国务院印发了《交通强国建设纲要》,提出到 2020 年完成决胜全面建成小康社会交通建设任务和“十三五”现代综合交通运输体系发展规划各项任务,到 2035 年基本建成交通强国,到 2050 年全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。截至目前已有不少省/市/自治区制定了交通强国行动方案,交通基础设施建设空间大。
随着新一代信息技术的发展,数字化转型是交通基础设施发展的必然方向。《交通强国建设纲要》明确,大力发展智慧交通,推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通行业深度融合。此外,2020 年 8 月,交通部印发《推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》,表示要推动交通基础设施数字转型、智能升级,建设便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的交通运输领域新型基础设施,并提出到 2035 年,交通运输领域新型基础设施建设取得显著成效。
江苏省交通强国行动方案
资料来源:政府网站
浙江省交通强国行动方案
资料来源:政府网站
我国基础设施公募 REITs 正式扬帆起航。2020 年 4 月 30 日,证监会、国家发改委联合发布了《关于推进基础设施领域不动产投资信托基金(REITs)试点相关工作的通知》,文件指出聚焦重点区域、重点行业、优质项目,推动基建 REITs 在证券交易所公开发行交易。2020年 8 月7 日,证监会又发布了《公开募集基础设施证券投资基金指引(试行),对基础设施 REITs 的》设立、发售、运营等相关参与主体的权责等做出了明确规定。
文件对基础设施的定义
资料来源:政府网站
基础设施 REITs 为基建投资补充中长期资金。基础设施 REITs 是国际通行的配置资产,具有流动性较高、收益相对稳定、安全性较强等特点,能有效盘活存量资产,拓宽社会资本投资渠道,提升直接融资比重,增强资本市场服务实体经济质效。目前我国基础设施存量规模超过100 万亿元,即使是仅将 1%的存量进行资产证券化也可带来 1 万亿的资金,从而有效助力中长期基建。
基础设施 REITs 的重要意义
资料来源:政府网站
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