2022年上半年全球动力电池累计装机量（GWh）及主要厂商市场份额

“双碳”政策+智能化趋势驱动下，新能源车开启黄金时代。传统车企+新势力纷纷加码入局，销量增速高企，2021年中国新能源车销量351万辆，同比增长165%，渗透率16%。今年上半年，虽受疫情影响4月新能源车增速有所放缓，但随着疫情缓解供应链恢复销量同步恢复，2022年1-7月新能源车销量318万辆，同比增长117%，渗透率也逐步攀升至近30%。根据IDC预测，2026年中国新能源车销量将达到1598万辆，2021-2026CAGR35.1%，渗透率超50%。

中国新能源车销量（万辆）

来源：中国汽车工业协会

中国新能源车渗透率

来源：中国汽车工业协会

伴随新能源车销量高增，作为核心零部件的动力电池装车量快速增长。2021年中国动力电池产量达到219.7GWh，同比增长170%，装车量154.5GWh，同比增长143%。而2022年1-7月，短期疫情扰动不改增长趋势，产量达253.7GWh，同比增长176%，装车量达134.3GWh，同比增长111%。

中国动力电池产量（GWh）

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟

中国动力电池装车量（GWh）

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟

国产动力电池全球领先，宁德时代、比亚迪合计占据47%的市场份额。在全球前10的动力电池厂商中，中国厂商占据6席，份额合计56.4%，其中宁德时代占据了34.8%的份额，而比亚迪增长较快，份额达到11.8%，较去年几乎翻倍。

全球动力电池累计装机量（GWh）

来源：SNE Research