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报告目录 2
图表目录 20
第一章 新能源汽车的相关概述 25
第一节 新能源汽车的定义与分类 25
一、新能源汽车的定义 25
二、新能源汽车技术模块的分类 25
三、新能源汽车的应用介绍 26
四、新能源汽车产业链介绍 27
五、发展新能源汽车产业的必要性和战略意义 27
第二节 混合动力电动汽车概述 28
一、混合动力汽车的定义 28
二、混合动力汽车的分类 28
三、混合动力汽车的优缺点 28
第三节 纯电动汽车概述 29
一、纯电动汽车的定义 29
二、纯电动汽车的实例 29
三、纯电动汽车的优劣势 30
第四节 燃料电池汽车概述 30
一、燃料电池汽车的定义 30
二、燃料电池汽车的实例 30
三、燃料电池汽车技术发展 31
第五节 太阳能汽车概述 31
一、太阳能汽车的定义 31
二、太阳能汽车的工作原理 32
三、太阳能汽车的优势分析 33
四、太阳能在汽车上的应用途径 33
五、太阳能汽车的实例 34
第六节 其他新能源汽车及其特点 34
一、天然气汽车和液化石油气汽车 34
二、醇类汽车 35
三、气动汽车 35
四、以植物油为燃料的汽车 35
第七节 中国新能源汽车管理体制及政策分析 35
一、中国新能源汽车管理体制 35
二、中国新能源汽车的认证与标准体系 36
三、新能源汽车发展路线趋明 39
四、新能源汽车财政补贴政策解读 40
2020年补贴总结:
1)延长时限符合预期:补贴政策在时间期限上延长至2022年底,与先前国务院常务会议决议一直,符合预期,保障行业长期稳定的发展。
2)明确退坡路径,设置数量上限:政策明确了乘用车、公共交通以及特定领域用车补贴退坡路径。同时原则上每年补贴规模上限为200万辆,一方面有利于减轻财政负担,另一方面将推动新能源汽车产业向无补贴市场化竞争平稳过渡。
3)退坡力度放缓:2020-22年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。为加大对公共交通及特定领域电动化的政策支持,城市公交、道路客运、出租(含网约车)、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆 2020年补贴不退坡,2021-22年补贴标准分别在上一年的基础上退坡10%、20%。整体力度和节奏放缓。
4)新设价格门槛:从2020年起,新能源乘用车、商用车企业单次申报清算车辆数量应分别达到10,000辆、1,000辆。除“换电模式”车辆之外,新能源乘用车补贴前售价须在30万元(含)以下,补贴限价规定在过渡期后执行。
5)技术指标整体稳定:2020年补贴能量密度标准保持不变,乘用车获补续航里程要求由2019年的250公里提升到300公里,同时乘用车百公里耗电量和商用车Ekg门槛值均有所提高。2021-2022年,原则上保持技术指标总体稳定。
五、各地新能源汽车政策动态 51
第二章 中国新能源汽车业发展环境分析 52
第一节 世界及中国能源现状 52
一、世界能源发展现状 52
二、世界能源形势的特点 53
三、中国能源形势的特点 53
四、中国能源行业的新进展 54
五、中国新能源发展形势展望 55
六、低碳经济下的中国新能源路线图 55
七、未来中国新能源产业发展战略解读 55
第二节 中国宏观经济环境分析 56
一、国际宏观经济分析 56
二、国内宏观经济分析 57
三、未来经济走势分析 58
第三节 中国汽车工业政策环境分析 58
一、我国汽车产品召回监管制度 58
二、报废机动车回收拆解管理将进一步加强 58
三、汽车企业将加速推进兼并重组 59
四、工信部加强汽车企业及产品准入管理 60
第四节 中国汽车工业发展分析 61
一、中国汽车保有量情况分析 61
二、中国汽车产销总体情况分析 62
三、中国汽车行业经济运行情况 62
四、中国汽车企业经济效益状况 64
五、中国汽车行业出口总体情况 64
六、中国汽车市场趋势分析 65
第五节 中国汽车环保问题分析 66
一、中国汽车排放污染问题形势严峻 66
二、中国环保风暴式执法转向长效监管 66
第六节 中国发展新能源汽车的机遇 66
一、新能源汽车政策助推行业加快发展 66
二、新能源汽车技术水平基本与国际接轨 67
三、推广新能源汽车阻力较小 67
四、经济效益和社会效益显著 67
第三章 2015-2019年中国新能源汽车的发展分析 68
第一节 世界新能源汽车的发展概况 68
一、全球新能源汽车的技术研究现状 68
二、世界新能源汽车发展概况 68
三、欧洲新能源汽车发展分析 68
四、美国新能源汽车市场发展情况 74
五、日本新能源汽车发展分析 76
六、国外值得借鉴的新能源汽车发展经验 76
第二节 中国新能源汽车的发展现状 77
一、中国新能源汽车产业发展现状 77
二、中国发展节能与新能源汽车的概况 78
三、中国新能源汽车的发展路径及比较 79
四、车企纷纷布局新能源汽车 80
五、新能源汽车产业化发展现状 80
第三节 中国主要地区新能源汽车的发展现状 81
一、襄阳市着力打造新能源汽车城 81
二、山东加快充电等“新基建” 81
三、重庆市政府与东风汽车签约共建中高端新能源汽车项目 82
四、广州发布促进汽车生产消费若干措施 83
五、蔚来汽车中国总部落户合肥 85
六、武汉市购新能源车最高补贴1万元 85
第四节 中国新能源汽车发展中存在的问题 86
一、中国新能源汽车产业发展现存问题分析 86
二、推广新能源汽车应注意的问题 87
三、中国新能源汽车产业化发展的制约因素 88
四、中国新能源汽车发展的难点 88
五、新能源汽车产业化发展面临的挑战 88
第五节 中国新能源汽车的发展对策及战略 89
一、中国新能源汽车产业化发展的策略 89
二、中国新能源汽车产业的发展对策 91
三、中国发展新能源汽车的措施 92
第六节 中国新能源汽车产业标准化分析 92
一、中国新能源汽车产业标准化现状分析 92
二、中国新能源汽车产业标准化工作的要点 93
第四章 中国车用替代燃料及新能源汽车电池的发展分析 96
第一节 中国煤直接液化(CTL-CDD)和煤间接液化合成油(CTL-FTD)发展分析 96
一、煤直接液化简述 96
二、煤间接液化简述 96
三、中国掌握百万吨级煤直接液化关键技术 96
四、中国煤间接液化技术的研发 97
五、中国首套煤间接液化工业化生产情况 98
六、兖矿集团煤间接液化项目投产 99
第二节 中国甲醇市场发展分析 99
一、中国甲醇市场发展现状 99
二、甲醇替代汽油的效益分析 100
三、国标委发布《车用燃料甲醇》标准 100
四、中国甲醇的发展前景 101
第三节 中国二甲醚(DME)市场发展分析 101
一、二甲醚作为车用燃料的可行性分析 101
二、中国二甲醚存在产能过剩分析 102
三、二甲醚市场趋势 103
第四节 中国生物质燃料市场发展分析 103
一、生物质燃料替代化石燃料的可行性 103
二、中国生物燃料开发的现状 104
三、中国生物质燃料成型机通过鉴定 104
四、生物柴油产量产能统计 105
五、中国生物丁醇开发进展 105
六、第二代生物燃料发展前景 105
第五节 中国车用锂电池市场发展分析 106
一、中国锂资源分布及锂产品应用分析 106
二、锂电池主要材料构成及产业化概况 106
三、中国锂电池市场分析 108
四、全球最大锂电池材料基地 108
五、车用锂电池技术发展前景广阔 108
第六节 中国车用燃料电池市场发展分析 108
一、中国铂矿资源分布特点 108
二、燃料电池相关概述 109
三、燃料电池电动汽车动力系统 109
四、中国车用燃料电池技术的发展 109
五、困扰车用燃料电池推广的成本问题 110
六、车用燃料电池发展前景分析 110
第七节 中国车用镍氢动力电池发展分析 111
一、中国镍产量情况统计分析 111
二、HEV用镍氢电池循环再利用业务启动 111
三、未来新能源汽车镍氢电池市场需求分析 111
四、车用镍氢电池未来发展前景分析 111
第八节 动力电池市场发展 112
一、国内动力电池市场总量 112
二、国内动力电池市场分电池企业情况 116
三、内动力电池市场分车企情况 118
第九节 电动汽车充电站发展分析 120
一、电动汽车充电站概述 120
二、电动汽车充电站在全国遍地开花 121
三、电动汽车充电站建设运营商分布 123
第五章 中国混合动力汽车发展分析 125
第一节 世界混合动力汽车的发展分析 125
一、发达国家鼓励混合动力汽车开发政策 125
二、世界混合动力汽车市场需求情况 126
三、美国混合动力汽车市场销售情况 126
四、日系厂商在混合动力汽车领域优势明显 126
第二节 中国混合动力车的发展分析 126
一、中国开发混合动力汽车的有利条件 126
二、中国混合动力汽车的发展现状 126
三、中国混合动力汽车的研究开发现状 127
四、插电式混合动力汽车(PHEV)现状 128
五、中国发展混合动力汽车的机遇与挑战 128
第三节 中国混合动力汽车技术研究 129
一、混合动力汽车技术现状 129
二、混合动力车辆技术领域中国专利申请状况的分析 129
三、混合动力汽车技术发展前景 130
第四节 中国混合动力车的发展策略及前景分析 130
一、中国发展混合动力汽车产业的相关建议 130
二、中国混合动力汽车的发展策略及建议 131
三、中国混合动力汽车市场展望 131
第六章 中国纯电动汽车发展分析 132
第一节 世界纯电动汽车的发展分析 132
一、世界纯电动汽车历史沿革与发展阶段 132
二、日产量产电动车新发展 132
三、丰田加码电动化 133
四、美国确认纯电动汽车的主流地位 135
第二节 中国纯电动汽车的发展分析 135
一、中国发展电动汽车有四大优势 135
二、中国纯电动汽车发展的现状 135
二、纯电动车的市场化发展分析 136
三、纯电动汽车的技术发展状况 136
四、纯电动汽车电池技术比较 137
第三节 中国发展纯电动汽车的SWOT分析 138
一、中国发展纯电动汽车的机会分析 138
二、中国发展纯电动汽车的优势分析 138
三、中国发展纯电动汽车的威胁分析 139
四、中国发展纯电动汽车的劣势分析 139
第四节 中国纯电动汽车产业化存在的问题及策略 139
一、充电问题制约纯电动车发展 139
二、中国发展纯电动车存在的问题及对策 140
第五节 中国纯电动车产量预测 144
第七章 中国燃料电池汽车发展分析 145
第一节 世界燃料电池汽车的发展分析 145
一、世界燃料电池汽车技术发展状况 145
二、日本大力发展燃料电池汽车产业 145
第二节 中国燃料电池汽车的发展分析 146
一、中国燃料电池汽车发展规划 146
二、中国燃料电池汽车发展概况 149
三、燃料电池汽车开发中的关键技术 152
四、重点发展燃料电池公共汽车 155
五、燃料电池汽车的环境影响分析 155
六、同济新技术大幅降用气成本 155
第三节 燃料电池汽车商业化分析 156
一、燃料电池发展主要障碍(基础设施缺失+ 技术难度较大) 156
二、世界燃料电池汽车商业化进程的规划 159
第四节 中国燃料电池汽车业加氢站建设分析 160
一、中国加氢站建设相关政策 160
二、加氢站行业市场参与者 162
第五节 中国燃料电池汽车业电堆及零部件发展分析 165
第六节 未来中国燃料电池汽车发展前景分析 174
一、燃料电池汽车技术发展动向 174
二、燃料电池汽车的应用前景分析 174
三、燃料电池汽车的发展趋势 174
第八章 中国太阳能汽车发展分析 175
第一节 光伏电池技术发展分析 175
一、光伏产业发展为太阳能汽车奠定基础 175
二、世界各国太阳能发电技术发展情况 175
三、太阳能电池技术 175
四、世界太阳能电池技术新进展 176
五、中国太阳能电池市场快速成长 176
第二节 世界太阳能汽车的研究进展 177
一、世界太阳能汽车发展历程 177
二、世界最快的太阳能汽车 177
三、全球太阳能汽车发展 177
第三节 中国太阳能汽车的发展分析 178
一、中国太阳能汽车的发展概况 178
二、联孚涉足太阳能汽车 178
第四节 中国太阳能汽车的实用化对策及前景 178
一、中国太阳能汽车的实用化对策 178
二、太阳能汽车的市场前景 179
三、我国发展太阳能汽车的优势 179
第九章 其它新能源汽车市场发展分析 181
第一节 天然气汽车(NGV)和液化石油气汽车(LPGV)市场发展分析 181
一、各种燃气汽车的比较 181
二、中国发展液化天然气汽车的可行性分析 183
三、中国液化天然气汽车发展分析 185
四、天然气和液化石油气汽车的发展成必然 185
五、山西省煤层气汽车初见规模 186
六、燃气汽车发展中存在的问题 187
七、液化石油气汽车发展的建议 188
第二节 中国甲醇汽车市场发展分析 189
一、 醇醚类燃料改善汽车能源消耗结构 189
二、中国甲醇汽车市场发展分析 189
三、甲醇汽车优势相对明显 189
四、甲醇汽车产业化的制约因素 190
五、山西省甲醇汽车已成规模 191
第三节 中国二甲醚汽车市场发展分析 191
一、中国二甲醚市场迎来春天 191
二、中国二甲醚汽车的研发历程 192
三、未来中国将发展二甲醚公交车 192
四、二甲醚汽车的发展前景 193
第十章 驱动电机产业运行状况分析 194
第一节 世界电机行业发展概况 194
一、世界电机行业发展情况分析 194
二、国外驱动电机在新能源汽车上的应用与发展 194
第二节 中国电机行业运行概况 194
一、电机行业发展进入高速期 194
二、驱动电机行业发展现状分析 195
三、驱动电机行业竞争格局 195
四、新能源汽车发展带动驱动电机产业化 195
五、国内电机生产企业梯队介绍 195
第三节 电动汽车用驱动电机发展现状与趋势 196
一、电动汽车用驱动电机概述 196
二、电动汽车用驱动电机发展现状 197
三、电动汽车用驱动电机差距与不足 201
四、电动汽车用驱动电机发展趋势 201
五、电动汽车用驱动电机发展面临的挑战 201
第四节 中国驱动电机行业问题与对策分析 203
一、驱动电机行业现存问题 203
二、驱动电机行业产业化瓶颈 203
三、驱动电机行业发展对策分析 204
第十一章 新能源汽车主要竞争企业的发展状况 206
第一节 厦门金龙汽车集团股份有限公司 206
一、企业基本情况 206
二、企业经营情况 206
三、企业发展规划 207
第二节 上海汽车集团股份有限公司 208
一、企业基本情况 208
二、企业经营情况 209
三、企业发展规划 210
第三节 中国第一汽车集团有限公司 210
一、企业基本情况 210
二、企业经营情况 210
三、企业发展规划 211
第四节 奇瑞汽车股份有限公司 211
一、企业基本情况 211
二、企业经营情况 212
三、企业发展规划 212
第五节 重庆长安汽车股份有限公司 213
一、企业基本情况 213
二、企业经营情况 214
三、企业发展规划 215
第六节 比亚迪股份有限公司 215
一、企业基本情况 215
二、企业经营情况 216
三、企业发展规划 217
第七节 安徽安凯汽车股份有限公司 217
一、企业基本情况 217
二、企业经营情况 217
三、企业发展规划 218
第八节 安徽江淮汽车集团股份有限公司 219
一、企业基本情况 219
二、企业经营情况 220
三、企业发展规划 221
第九节 吉利汽车控股集团有限公司 221
一、企业基本情况 221
二、企业经营情况 222
三、企业发展规划 223
第十节 华晨宝马汽车有限公司 223
一、企业基本情况 223
二、企业经营情况 224
三、企业发展规划 225
第十一节 北汽福田汽车股份有限公司 225
一、企业基本情况 225
二、企业经营情况 225
三、企业发展规划 226
第十二节 上海通用汽车有限公司 227
一、企业基本情况 227
二、企业经营情况 227
三、企业发展规划 227
第十二章 中国新能源汽车产业的前景趋势分析 228
第一节 世界新能源汽车产业的发展前景及趋势 228
一、全球新能源汽车产业化的预测 228
二、世界新能源汽车的发展趋势 228
第二节 中国新能源汽车产业的发展前景 228
一、中国新能源汽车产业发展前景 228
二、中国新能源汽车产业发展展望 229
三、中国新能源汽车的发展规划 229
四、“十三五”新能源汽车发展框架 229
第三节 中国新能源汽车产业产量预测 230
第十三章 中国新能源汽车产业的投资分析 231
第一节 中国新能源汽车发展环境分析 231
第二节 中国新能源汽车投资潜力分析 231
第三节 中国新能源汽车的风险分析 232
一、技术风险分析 232
二、市场风险分析 232
三、政策风险分析 233
四、需求风险分析 233
第四节 中国新能源汽车产业化风险规避建议 233
第五节 中国新能源汽车市场导入策略 235
一、 新能源汽车发展的关键环节 235
二、市场导入策略的目标 235
图表目录 20
第一章 新能源汽车的相关概述 25
第一节 新能源汽车的定义与分类 25
一、新能源汽车的定义 25
二、新能源汽车技术模块的分类 25
三、新能源汽车的应用介绍 26
四、新能源汽车产业链介绍 27
五、发展新能源汽车产业的必要性和战略意义 27
第二节 混合动力电动汽车概述 28
一、混合动力汽车的定义 28
二、混合动力汽车的分类 28
三、混合动力汽车的优缺点 28
第三节 纯电动汽车概述 29
一、纯电动汽车的定义 29
二、纯电动汽车的实例 29
三、纯电动汽车的优劣势 30
第四节 燃料电池汽车概述 30
一、燃料电池汽车的定义 30
二、燃料电池汽车的实例 30
三、燃料电池汽车技术发展 31
第五节 太阳能汽车概述 31
一、太阳能汽车的定义 31
二、太阳能汽车的工作原理 32
三、太阳能汽车的优势分析 33
四、太阳能在汽车上的应用途径 33
五、太阳能汽车的实例 34
第六节 其他新能源汽车及其特点 34
一、天然气汽车和液化石油气汽车 34
二、醇类汽车 35
三、气动汽车 35
四、以植物油为燃料的汽车 35
第七节 中国新能源汽车管理体制及政策分析 35
一、中国新能源汽车管理体制 35
二、中国新能源汽车的认证与标准体系 36
三、新能源汽车发展路线趋明 39
四、新能源汽车财政补贴政策解读 40
2020年补贴总结:
1)延长时限符合预期:补贴政策在时间期限上延长至2022年底,与先前国务院常务会议决议一直,符合预期,保障行业长期稳定的发展。
2)明确退坡路径,设置数量上限:政策明确了乘用车、公共交通以及特定领域用车补贴退坡路径。同时原则上每年补贴规模上限为200万辆,一方面有利于减轻财政负担,另一方面将推动新能源汽车产业向无补贴市场化竞争平稳过渡。
3)退坡力度放缓:2020-22年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。为加大对公共交通及特定领域电动化的政策支持,城市公交、道路客运、出租(含网约车)、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆 2020年补贴不退坡,2021-22年补贴标准分别在上一年的基础上退坡10%、20%。整体力度和节奏放缓。
4)新设价格门槛:从2020年起,新能源乘用车、商用车企业单次申报清算车辆数量应分别达到10,000辆、1,000辆。除“换电模式”车辆之外,新能源乘用车补贴前售价须在30万元(含)以下,补贴限价规定在过渡期后执行。
5)技术指标整体稳定:2020年补贴能量密度标准保持不变,乘用车获补续航里程要求由2019年的250公里提升到300公里,同时乘用车百公里耗电量和商用车Ekg门槛值均有所提高。2021-2022年,原则上保持技术指标总体稳定。
五、各地新能源汽车政策动态 51
第二章 中国新能源汽车业发展环境分析 52
第一节 世界及中国能源现状 52
一、世界能源发展现状 52
二、世界能源形势的特点 53
三、中国能源形势的特点 53
四、中国能源行业的新进展 54
五、中国新能源发展形势展望 55
六、低碳经济下的中国新能源路线图 55
七、未来中国新能源产业发展战略解读 55
第二节 中国宏观经济环境分析 56
一、国际宏观经济分析 56
二、国内宏观经济分析 57
三、未来经济走势分析 58
第三节 中国汽车工业政策环境分析 58
一、我国汽车产品召回监管制度 58
二、报废机动车回收拆解管理将进一步加强 58
三、汽车企业将加速推进兼并重组 59
四、工信部加强汽车企业及产品准入管理 60
第四节 中国汽车工业发展分析 61
一、中国汽车保有量情况分析 61
二、中国汽车产销总体情况分析 62
三、中国汽车行业经济运行情况 62
四、中国汽车企业经济效益状况 64
五、中国汽车行业出口总体情况 64
六、中国汽车市场趋势分析 65
第五节 中国汽车环保问题分析 66
一、中国汽车排放污染问题形势严峻 66
二、中国环保风暴式执法转向长效监管 66
第六节 中国发展新能源汽车的机遇 66
一、新能源汽车政策助推行业加快发展 66
二、新能源汽车技术水平基本与国际接轨 67
三、推广新能源汽车阻力较小 67
四、经济效益和社会效益显著 67
第三章 2015-2019年中国新能源汽车的发展分析 68
第一节 世界新能源汽车的发展概况 68
一、全球新能源汽车的技术研究现状 68
二、世界新能源汽车发展概况 68
三、欧洲新能源汽车发展分析 68
四、美国新能源汽车市场发展情况 74
五、日本新能源汽车发展分析 76
六、国外值得借鉴的新能源汽车发展经验 76
第二节 中国新能源汽车的发展现状 77
一、中国新能源汽车产业发展现状 77
二、中国发展节能与新能源汽车的概况 78
三、中国新能源汽车的发展路径及比较 79
四、车企纷纷布局新能源汽车 80
五、新能源汽车产业化发展现状 80
第三节 中国主要地区新能源汽车的发展现状 81
一、襄阳市着力打造新能源汽车城 81
二、山东加快充电等“新基建” 81
三、重庆市政府与东风汽车签约共建中高端新能源汽车项目 82
四、广州发布促进汽车生产消费若干措施 83
五、蔚来汽车中国总部落户合肥 85
六、武汉市购新能源车最高补贴1万元 85
第四节 中国新能源汽车发展中存在的问题 86
一、中国新能源汽车产业发展现存问题分析 86
二、推广新能源汽车应注意的问题 87
三、中国新能源汽车产业化发展的制约因素 88
四、中国新能源汽车发展的难点 88
五、新能源汽车产业化发展面临的挑战 88
第五节 中国新能源汽车的发展对策及战略 89
一、中国新能源汽车产业化发展的策略 89
二、中国新能源汽车产业的发展对策 91
三、中国发展新能源汽车的措施 92
第六节 中国新能源汽车产业标准化分析 92
一、中国新能源汽车产业标准化现状分析 92
二、中国新能源汽车产业标准化工作的要点 93
第四章 中国车用替代燃料及新能源汽车电池的发展分析 96
第一节 中国煤直接液化(CTL-CDD)和煤间接液化合成油(CTL-FTD)发展分析 96
一、煤直接液化简述 96
二、煤间接液化简述 96
三、中国掌握百万吨级煤直接液化关键技术 96
四、中国煤间接液化技术的研发 97
五、中国首套煤间接液化工业化生产情况 98
六、兖矿集团煤间接液化项目投产 99
第二节 中国甲醇市场发展分析 99
一、中国甲醇市场发展现状 99
二、甲醇替代汽油的效益分析 100
三、国标委发布《车用燃料甲醇》标准 100
四、中国甲醇的发展前景 101
第三节 中国二甲醚(DME)市场发展分析 101
一、二甲醚作为车用燃料的可行性分析 101
二、中国二甲醚存在产能过剩分析 102
三、二甲醚市场趋势 103
第四节 中国生物质燃料市场发展分析 103
一、生物质燃料替代化石燃料的可行性 103
二、中国生物燃料开发的现状 104
三、中国生物质燃料成型机通过鉴定 104
四、生物柴油产量产能统计 105
五、中国生物丁醇开发进展 105
六、第二代生物燃料发展前景 105
第五节 中国车用锂电池市场发展分析 106
一、中国锂资源分布及锂产品应用分析 106
二、锂电池主要材料构成及产业化概况 106
三、中国锂电池市场分析 108
四、全球最大锂电池材料基地 108
五、车用锂电池技术发展前景广阔 108
第六节 中国车用燃料电池市场发展分析 108
一、中国铂矿资源分布特点 108
二、燃料电池相关概述 109
三、燃料电池电动汽车动力系统 109
四、中国车用燃料电池技术的发展 109
五、困扰车用燃料电池推广的成本问题 110
六、车用燃料电池发展前景分析 110
第七节 中国车用镍氢动力电池发展分析 111
一、中国镍产量情况统计分析 111
二、HEV用镍氢电池循环再利用业务启动 111
三、未来新能源汽车镍氢电池市场需求分析 111
四、车用镍氢电池未来发展前景分析 111
第八节 动力电池市场发展 112
一、国内动力电池市场总量 112
二、国内动力电池市场分电池企业情况 116
三、内动力电池市场分车企情况 118
第九节 电动汽车充电站发展分析 120
一、电动汽车充电站概述 120
二、电动汽车充电站在全国遍地开花 121
三、电动汽车充电站建设运营商分布 123
第五章 中国混合动力汽车发展分析 125
第一节 世界混合动力汽车的发展分析 125
一、发达国家鼓励混合动力汽车开发政策 125
二、世界混合动力汽车市场需求情况 126
三、美国混合动力汽车市场销售情况 126
四、日系厂商在混合动力汽车领域优势明显 126
第二节 中国混合动力车的发展分析 126
一、中国开发混合动力汽车的有利条件 126
二、中国混合动力汽车的发展现状 126
三、中国混合动力汽车的研究开发现状 127
四、插电式混合动力汽车(PHEV)现状 128
五、中国发展混合动力汽车的机遇与挑战 128
第三节 中国混合动力汽车技术研究 129
一、混合动力汽车技术现状 129
二、混合动力车辆技术领域中国专利申请状况的分析 129
三、混合动力汽车技术发展前景 130
第四节 中国混合动力车的发展策略及前景分析 130
一、中国发展混合动力汽车产业的相关建议 130
二、中国混合动力汽车的发展策略及建议 131
三、中国混合动力汽车市场展望 131
第六章 中国纯电动汽车发展分析 132
第一节 世界纯电动汽车的发展分析 132
一、世界纯电动汽车历史沿革与发展阶段 132
二、日产量产电动车新发展 132
三、丰田加码电动化 133
四、美国确认纯电动汽车的主流地位 135
第二节 中国纯电动汽车的发展分析 135
一、中国发展电动汽车有四大优势 135
二、中国纯电动汽车发展的现状 135
二、纯电动车的市场化发展分析 136
三、纯电动汽车的技术发展状况 136
四、纯电动汽车电池技术比较 137
第三节 中国发展纯电动汽车的SWOT分析 138
一、中国发展纯电动汽车的机会分析 138
二、中国发展纯电动汽车的优势分析 138
三、中国发展纯电动汽车的威胁分析 139
四、中国发展纯电动汽车的劣势分析 139
第四节 中国纯电动汽车产业化存在的问题及策略 139
一、充电问题制约纯电动车发展 139
二、中国发展纯电动车存在的问题及对策 140
第五节 中国纯电动车产量预测 144
第七章 中国燃料电池汽车发展分析 145
第一节 世界燃料电池汽车的发展分析 145
一、世界燃料电池汽车技术发展状况 145
二、日本大力发展燃料电池汽车产业 145
第二节 中国燃料电池汽车的发展分析 146
一、中国燃料电池汽车发展规划 146
二、中国燃料电池汽车发展概况 149
三、燃料电池汽车开发中的关键技术 152
四、重点发展燃料电池公共汽车 155
五、燃料电池汽车的环境影响分析 155
六、同济新技术大幅降用气成本 155
第三节 燃料电池汽车商业化分析 156
一、燃料电池发展主要障碍(基础设施缺失+ 技术难度较大) 156
二、世界燃料电池汽车商业化进程的规划 159
第四节 中国燃料电池汽车业加氢站建设分析 160
一、中国加氢站建设相关政策 160
二、加氢站行业市场参与者 162
第五节 中国燃料电池汽车业电堆及零部件发展分析 165
第六节 未来中国燃料电池汽车发展前景分析 174
一、燃料电池汽车技术发展动向 174
二、燃料电池汽车的应用前景分析 174
三、燃料电池汽车的发展趋势 174
第八章 中国太阳能汽车发展分析 175
第一节 光伏电池技术发展分析 175
一、光伏产业发展为太阳能汽车奠定基础 175
二、世界各国太阳能发电技术发展情况 175
三、太阳能电池技术 175
四、世界太阳能电池技术新进展 176
五、中国太阳能电池市场快速成长 176
第二节 世界太阳能汽车的研究进展 177
一、世界太阳能汽车发展历程 177
二、世界最快的太阳能汽车 177
三、全球太阳能汽车发展 177
第三节 中国太阳能汽车的发展分析 178
一、中国太阳能汽车的发展概况 178
二、联孚涉足太阳能汽车 178
第四节 中国太阳能汽车的实用化对策及前景 178
一、中国太阳能汽车的实用化对策 178
二、太阳能汽车的市场前景 179
三、我国发展太阳能汽车的优势 179
第九章 其它新能源汽车市场发展分析 181
第一节 天然气汽车(NGV)和液化石油气汽车(LPGV)市场发展分析 181
一、各种燃气汽车的比较 181
二、中国发展液化天然气汽车的可行性分析 183
三、中国液化天然气汽车发展分析 185
四、天然气和液化石油气汽车的发展成必然 185
五、山西省煤层气汽车初见规模 186
六、燃气汽车发展中存在的问题 187
七、液化石油气汽车发展的建议 188
第二节 中国甲醇汽车市场发展分析 189
一、 醇醚类燃料改善汽车能源消耗结构 189
二、中国甲醇汽车市场发展分析 189
三、甲醇汽车优势相对明显 189
四、甲醇汽车产业化的制约因素 190
五、山西省甲醇汽车已成规模 191
第三节 中国二甲醚汽车市场发展分析 191
一、中国二甲醚市场迎来春天 191
二、中国二甲醚汽车的研发历程 192
三、未来中国将发展二甲醚公交车 192
四、二甲醚汽车的发展前景 193
第十章 驱动电机产业运行状况分析 194
第一节 世界电机行业发展概况 194
一、世界电机行业发展情况分析 194
二、国外驱动电机在新能源汽车上的应用与发展 194
第二节 中国电机行业运行概况 194
一、电机行业发展进入高速期 194
二、驱动电机行业发展现状分析 195
三、驱动电机行业竞争格局 195
四、新能源汽车发展带动驱动电机产业化 195
五、国内电机生产企业梯队介绍 195
第三节 电动汽车用驱动电机发展现状与趋势 196
一、电动汽车用驱动电机概述 196
二、电动汽车用驱动电机发展现状 197
三、电动汽车用驱动电机差距与不足 201
四、电动汽车用驱动电机发展趋势 201
五、电动汽车用驱动电机发展面临的挑战 201
第四节 中国驱动电机行业问题与对策分析 203
一、驱动电机行业现存问题 203
二、驱动电机行业产业化瓶颈 203
三、驱动电机行业发展对策分析 204
第十一章 新能源汽车主要竞争企业的发展状况 206
第一节 厦门金龙汽车集团股份有限公司 206
一、企业基本情况 206
二、企业经营情况 206
三、企业发展规划 207
第二节 上海汽车集团股份有限公司 208
一、企业基本情况 208
二、企业经营情况 209
三、企业发展规划 210
第三节 中国第一汽车集团有限公司 210
一、企业基本情况 210
二、企业经营情况 210
三、企业发展规划 211
第四节 奇瑞汽车股份有限公司 211
一、企业基本情况 211
二、企业经营情况 212
三、企业发展规划 212
第五节 重庆长安汽车股份有限公司 213
一、企业基本情况 213
二、企业经营情况 214
三、企业发展规划 215
第六节 比亚迪股份有限公司 215
一、企业基本情况 215
二、企业经营情况 216
三、企业发展规划 217
第七节 安徽安凯汽车股份有限公司 217
一、企业基本情况 217
二、企业经营情况 217
三、企业发展规划 218
第八节 安徽江淮汽车集团股份有限公司 219
一、企业基本情况 219
二、企业经营情况 220
三、企业发展规划 221
第九节 吉利汽车控股集团有限公司 221
一、企业基本情况 221
二、企业经营情况 222
三、企业发展规划 223
第十节 华晨宝马汽车有限公司 223
一、企业基本情况 223
二、企业经营情况 224
三、企业发展规划 225
第十一节 北汽福田汽车股份有限公司 225
一、企业基本情况 225
二、企业经营情况 225
三、企业发展规划 226
第十二节 上海通用汽车有限公司 227
一、企业基本情况 227
二、企业经营情况 227
三、企业发展规划 227
第十二章 中国新能源汽车产业的前景趋势分析 228
第一节 世界新能源汽车产业的发展前景及趋势 228
一、全球新能源汽车产业化的预测 228
二、世界新能源汽车的发展趋势 228
第二节 中国新能源汽车产业的发展前景 228
一、中国新能源汽车产业发展前景 228
二、中国新能源汽车产业发展展望 229
三、中国新能源汽车的发展规划 229
四、“十三五”新能源汽车发展框架 229
第三节 中国新能源汽车产业产量预测 230
第十三章 中国新能源汽车产业的投资分析 231
第一节 中国新能源汽车发展环境分析 231
第二节 中国新能源汽车投资潜力分析 231
第三节 中国新能源汽车的风险分析 232
一、技术风险分析 232
二、市场风险分析 232
三、政策风险分析 233
四、需求风险分析 233
第四节 中国新能源汽车产业化风险规避建议 233
第五节 中国新能源汽车市场导入策略 235
一、 新能源汽车发展的关键环节 235
二、市场导入策略的目标 235
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报告主要内容
立鼎产业研究中心发布的《中国新能源汽车行业发展现状调研分析与发展趋势预测报告》是基于国家部门统计机构、行业协会、权威研究机构、第三方数据库(wind)以及本研究中心的数据积累的基础上编撰而成。报告主要对我国新能源汽车行业的外部发展发展环境(政策影响、技术趋势影响等),新能源汽车行业产业链上游发展的影响,新能源汽车行业现状及市场供需,新能源汽车行业经济运行指标,新能源汽车行业竞争格局及重点企业,新能源汽车行业趋势预测及投资前景与风险进行了详细分析,对相关机构、企业及从业人士具有重要的参考的意义。
图表目录
图表 1:新能源汽车三级模块体系 26
图表 2:新能源汽车产业链 27
图表 3:东风日产轩逸•纯电动 29
图表 4:丰田Mirai氢燃料电池车 31
图表 5:长安星光4500太阳能环保车 34
图表 6:财政补贴技术门槛要求发展趋势 40
...
图表 10:双积分政策 43
图表 11:近三年国内新能源汽车产业政策支持 44
图表 12:新能源汽车销量情况以及政策变化 45
图表 13:我国新能源汽车月度销量情况 47
图表 14:过渡期及过渡期后补贴标准 47
图表 15:新能源乘用车运营需求增速较快(单位:万辆) 48
图表 16:搭载磷酸铁锂电池的客车&专用车比例 49
图表 17:低端乘用车市场随补贴退坡下滑 50
图表 18:A00车销量占比受政策影响强 50
图表 19:比亚迪和宁德时代技术对比 51
图表 20:历年国内生产总值情况 单位:亿元 57
图表 21:历年固定资产投资情况 单位:亿元 57
图表 22、中国汽车保有量情况 单位:亿辆 62
图表 23:中国汽车产销情况 单位;万辆 62
图表 24:中国乘用车销量增长统计 63
图表 25:中国商用车销量增长统计 64
图表 26:中国汽车出口量增长统计 65
图表 27:欧洲历年新能源汽车销量(辆) 69
图表 28: 欧洲各国汽车注册量及电动化率 70
图表 29:欧洲二氧化碳排放来源 71
图表 30:欧洲平均新乘用车碳排放量及目标(g/km) 72
图表 31:全球乘用车碳排放标准对比(统一口径) 73
图表 32:美国历年BEV和PHEV总销量及特斯拉销量(万辆) 75
图表 33:中国新能源汽车产销量增长统计 78
图表 34:国内动力电池装机量(GWh) 112
图表 35:国内动力电池分车型装机量与同比(GWh ,%) 112
图表 36:国内 动力电池平均单车装机量与同比(GWh ,%) 113
图表 37:国内动力电池分材料类型装机量与同比(GWh ,%) 113
图表 38:国内分材料类型动力电池装机与占比 114
图表 39:国内动力电池分结构装机量与同比(GWh ,%) 115
图表 40:国内分结构类型动力电池装机与占比 116
图表 41:国内动力电池企业装机量与同比(GWh ,%) 117
图表 42:宁德时代装机量与配套车辆(GWh ,万台,kWh/台) 117
图表 43: 比亚迪装机量与配套车辆(GWh ,台,kWh/) 118
图表 44:国轩高科装机量与配套车辆(GWh ,万台,kWh/台) 118
图表 45:国内动力电池分车企装机量(GWh) 119
图表 46:国内动力电池乘用车车企装机量(GWh ,万台) 119
图表 47:国内动力电池客车车企装机量(GWh) 120
图表 48:国内动力电池专用车车企装机量(GWh) 120
图表 49:全国公共充电桩保有量增长统计 121
图表 50:中国公共及私人充电桩保有量(万台) 122
图表 51:公共充电桩保有量分省市分布 123
图表 52:主要运营商充电桩总量(保有量>1000台) 124
图表 53:历年中国混合动力汽车产销 127
图表 54:历年中国纯电动动力汽车产销 136
图表 55:氢燃料电池具有多元优势 147
图表 56:中国燃料电池产业规划 148
图表 57:氢能及燃料电池产业发展路线 149
图表 58:历年国内燃料电池汽车产销量(辆) 150
图表 59:国内燃料电池汽车月度产量(辆) 150
图表 60:国内燃料电池汽车行业市场结构 151
图表 61:国家氢燃料电池汽车购置补贴标准及相关要求 152
图表 62:氢燃料电池产业链 157
图表 63: 国内外燃料电池乘用车技术对比 158
图表 64:全球各个国家氢燃料汽车保有量规划(万辆) 158
图表 65:全球各个国家加氢站情况(座) 159
图表 66:国内氢能及燃料电池相关政策 161
图表 67:地方政府加氢站补贴政策 162
图表 68:外供氢高压加氢站初始投资构成 163
图表 69:加氢站运营成本构成 163
图表 70:参与加氢站建设与运营主要企业 164
图表 71:燃料电池电堆主要组成部分 166
图表 72:燃料电池汽车成本构成 167
图表 73:燃料电池系统成本构成 167
图表 74:燃料电池系统与电堆规模效应(套) 168
图表 75:电堆规模效应及其系统成本占比(套) 168
图表 76:国内外燃料电池系统技术对比 169
图表 77:燃料电池汽车产业结构 170
图表 78:国内燃料电池系统历年出货量 171
图表 79:燃料电池系统各企业市场份额 171
图表 80:电堆 主要参与企业及合作关系 172
图表 81:电堆及零部件国内外主要厂商及技术水平情况 173
图表 82:新能源汽车动力总成本结构 198
图表 83:不同产量下 EV 电机成本组成 199
图表 84:永磁同步电机原材料成本结构 199
图表 85:国内新能源汽车电机竞争格局 200
图表 86:厦门金龙汽车集团股份有限公司经营情况 206
图表 87:厦门金龙汽车集团股份有限公司财务比率情况 206
图表 88:上海汽车集团股份有限公司经营情况 209
图表 89:上海汽车集团股份有限公司财务比率情况 209
图表 90:重庆长安汽车股份有限公司经营情况 214
图表 91:重庆长安汽车股份有限公司财务比率情况 214
图表 92:比亚迪股份有限公司经营情况 单位:亿元 216
图表 93:比亚迪股份有限公司财务比率情况 216
图表 94:安徽安凯汽车股份有限公司经营情况 217
图表 95:安徽安凯汽车股份有限公司财务比率情况 218
图表 96:安徽江淮汽车集团股份有限公司经营情况 单位:亿元 220
图表 97:安徽江淮汽车集团股份有限公司财务比率情况 220
图表 98:浙江吉利控股集团有限公司经营情况 222
图表 99:浙江吉利控股集团有限公司财务比率情况 222
图表 100:北汽福田汽车股份有限公司经营情况 225
图表 101:北汽福田汽车股份有限公司财务比率情况 226
图表 102:《2021-2035年新能源汽车规划》 230
...
图表 2:新能源汽车产业链 27
图表 3:东风日产轩逸•纯电动 29
图表 4:丰田Mirai氢燃料电池车 31
图表 5:长安星光4500太阳能环保车 34
图表 6:财政补贴技术门槛要求发展趋势 40
...
图表 10:双积分政策 43
图表 11:近三年国内新能源汽车产业政策支持 44
图表 12:新能源汽车销量情况以及政策变化 45
图表 13:我国新能源汽车月度销量情况 47
图表 14:过渡期及过渡期后补贴标准 47
图表 15:新能源乘用车运营需求增速较快(单位:万辆) 48
图表 16:搭载磷酸铁锂电池的客车&专用车比例 49
图表 17:低端乘用车市场随补贴退坡下滑 50
图表 18:A00车销量占比受政策影响强 50
图表 19:比亚迪和宁德时代技术对比 51
图表 20:历年国内生产总值情况 单位:亿元 57
图表 21:历年固定资产投资情况 单位:亿元 57
图表 22、中国汽车保有量情况 单位:亿辆 62
图表 23:中国汽车产销情况 单位;万辆 62
图表 24:中国乘用车销量增长统计 63
图表 25:中国商用车销量增长统计 64
图表 26:中国汽车出口量增长统计 65
图表 27:欧洲历年新能源汽车销量(辆) 69
图表 28: 欧洲各国汽车注册量及电动化率 70
图表 29:欧洲二氧化碳排放来源 71
图表 30:欧洲平均新乘用车碳排放量及目标(g/km) 72
图表 31:全球乘用车碳排放标准对比(统一口径) 73
图表 32:美国历年BEV和PHEV总销量及特斯拉销量(万辆) 75
图表 33:中国新能源汽车产销量增长统计 78
图表 34:国内动力电池装机量(GWh) 112
图表 35:国内动力电池分车型装机量与同比(GWh ,%) 112
图表 36:国内 动力电池平均单车装机量与同比(GWh ,%) 113
图表 37:国内动力电池分材料类型装机量与同比(GWh ,%) 113
图表 38:国内分材料类型动力电池装机与占比 114
图表 39:国内动力电池分结构装机量与同比(GWh ,%) 115
图表 40:国内分结构类型动力电池装机与占比 116
图表 41:国内动力电池企业装机量与同比(GWh ,%) 117
图表 42:宁德时代装机量与配套车辆(GWh ,万台,kWh/台) 117
图表 43: 比亚迪装机量与配套车辆(GWh ,台,kWh/) 118
图表 44:国轩高科装机量与配套车辆(GWh ,万台,kWh/台) 118
图表 45:国内动力电池分车企装机量(GWh) 119
图表 46:国内动力电池乘用车车企装机量(GWh ,万台) 119
图表 47:国内动力电池客车车企装机量(GWh) 120
图表 48:国内动力电池专用车车企装机量(GWh) 120
图表 49:全国公共充电桩保有量增长统计 121
图表 50:中国公共及私人充电桩保有量(万台) 122
图表 51:公共充电桩保有量分省市分布 123
图表 52:主要运营商充电桩总量(保有量>1000台) 124
图表 53:历年中国混合动力汽车产销 127
图表 54:历年中国纯电动动力汽车产销 136
图表 55:氢燃料电池具有多元优势 147
图表 56:中国燃料电池产业规划 148
图表 57:氢能及燃料电池产业发展路线 149
图表 58:历年国内燃料电池汽车产销量(辆) 150
图表 59:国内燃料电池汽车月度产量(辆) 150
图表 60:国内燃料电池汽车行业市场结构 151
图表 61:国家氢燃料电池汽车购置补贴标准及相关要求 152
图表 62:氢燃料电池产业链 157
图表 63: 国内外燃料电池乘用车技术对比 158
图表 64:全球各个国家氢燃料汽车保有量规划(万辆) 158
图表 65:全球各个国家加氢站情况(座) 159
图表 66:国内氢能及燃料电池相关政策 161
图表 67:地方政府加氢站补贴政策 162
图表 68:外供氢高压加氢站初始投资构成 163
图表 69:加氢站运营成本构成 163
图表 70:参与加氢站建设与运营主要企业 164
图表 71:燃料电池电堆主要组成部分 166
图表 72:燃料电池汽车成本构成 167
图表 73:燃料电池系统成本构成 167
图表 74:燃料电池系统与电堆规模效应(套) 168
图表 75:电堆规模效应及其系统成本占比(套) 168
图表 76:国内外燃料电池系统技术对比 169
图表 77:燃料电池汽车产业结构 170
图表 78:国内燃料电池系统历年出货量 171
图表 79:燃料电池系统各企业市场份额 171
图表 80:电堆 主要参与企业及合作关系 172
图表 81:电堆及零部件国内外主要厂商及技术水平情况 173
图表 82:新能源汽车动力总成本结构 198
图表 83:不同产量下 EV 电机成本组成 199
图表 84:永磁同步电机原材料成本结构 199
图表 85:国内新能源汽车电机竞争格局 200
图表 86:厦门金龙汽车集团股份有限公司经营情况 206
图表 87:厦门金龙汽车集团股份有限公司财务比率情况 206
图表 88:上海汽车集团股份有限公司经营情况 209
图表 89:上海汽车集团股份有限公司财务比率情况 209
图表 90:重庆长安汽车股份有限公司经营情况 214
图表 91:重庆长安汽车股份有限公司财务比率情况 214
图表 92:比亚迪股份有限公司经营情况 单位:亿元 216
图表 93:比亚迪股份有限公司财务比率情况 216
图表 94:安徽安凯汽车股份有限公司经营情况 217
图表 95:安徽安凯汽车股份有限公司财务比率情况 218
图表 96:安徽江淮汽车集团股份有限公司经营情况 单位:亿元 220
图表 97:安徽江淮汽车集团股份有限公司财务比率情况 220
图表 98:浙江吉利控股集团有限公司经营情况 222
图表 99:浙江吉利控股集团有限公司财务比率情况 222
图表 100:北汽福田汽车股份有限公司经营情况 225
图表 101:北汽福田汽车股份有限公司财务比率情况 226
图表 102:《2021-2035年新能源汽车规划》 230
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