2021年我国燃气轮机行业市场发展动态汇总

燃气轮机应用于众多重点工程。目前，国内应用的燃气轮机主要用于发电，少部分用于油气田的注水、进气、增压以及舰船和坦克动力。重点分布在分布式发电、热电联供、天然气管道运输、船舶推进和机械驱动等方面，我国“西气东输”、“西电东送”、“南水北调”等大型工程中均使用了大量工业型燃气轮机。这些燃气轮机绝大多数为进口机组，在国内现在装机发电的燃气轮机总装机容量中，进口产品占据主要市场份额。

燃气轮机在舰船推进、电力等领域应用广泛

资料来源：公开资料

一、自主重型燃气轮机研发项目落地无锡

2021年6月29日，中国联合重型燃气轮机技术有限公司（下称“中国重燃”）与江苏永瀚特种合金技术有限公司（下称“江苏永瀚”）项目合作签约仪式在无锡举行，开启自主重型燃气轮机无锡研发新篇章。

发展重型燃气轮机，对我国先进制造业和先进能源技术发展意义重大，特别是对于构建以新能源为主体的新型电力系统、实现“2030碳达峰、2060碳中和”目标具有重要的支撑作用。作为自主重型燃气轮机工程具体实施单位，中国重燃充分发挥新型举国体制优势，通过技术协同、管理协同、资本协同，高效统筹全国60余家单位、近3000名技术人员协同攻关，初步打造出支撑正向研制的自主可控的重型燃气轮机产业链和人才队伍，在自主研制体系、人才队伍建设等方面取得积极进展。

近年来，无锡市积极推动实施“强链、补链、延链”工程，引导优质企业参与区域合作，共建世界级先进制造业产业集群。依靠良好的工业基础，无锡市瞄准燃气轮机关键材料和零部件，积极进行产业布局，培育了一批具有竞争力的燃气轮机配套企业，形成了具有影响力的燃气轮机地标产业，为自主重型燃气轮机的研制提供了有力支撑。

二、东方汽轮机成功中标国内首个H-100型燃气轮机项目

2021年6月，东方汽轮机成功中标山东丰源燃气热电有限公司2台E级燃气-蒸汽联合循环热电联产项目。该项目将采用2套H-100型燃气轮机，此次成功中标标志着东方汽轮机在H-100型燃气轮机市场开拓取得了重大突破，为先进燃气轮机的国产化迈出了坚实步伐，同时能够为助力我国“碳达峰”“碳中和”目标的实现提供更多优质高效产品。

山东丰源项目位于枣庄市峄城经济开发区内，园区规划总装机容量1600MW。本期工程拟建设2套E级燃气-蒸汽联合循环热电联产机组。该项目建成后将进一步优化当地的电源结构，并积极响应国家的“30/60”相关政策，同时增强电网调峰能力和安全可靠性，减轻当地的环境污染、改善生态环境，具有明显的经济效益和环保效益。

三、三菱为中国钢厂提供高炉煤气燃气轮机

据power-eng2021年6月25日报道，三菱发电公司将为中国一家中国炼钢厂提供一台 180 兆瓦的燃气轮机M701SDAX，该燃机将以高炉煤气为燃料，在2023年投入运营。

江苏沙钢集团已与日本三菱签订合同，为其联合循环 (GTCC) 发电厂提供 M701SDAX 燃气轮机，该燃气轮机将以高炉煤气为燃料，预计该电厂将于 2023 年投入运营。

这个燃烧高炉煤气的GTCC发电厂位于中国江苏省苏州市县级市张家港市，整个供应设备范围包括燃气轮机、余热锅炉、汽轮机、发电机、气体压缩机和辅助设备。

三菱发电公司将在日本兵库县的高砂工厂进行M701SDAX 燃气轮机核心部件和控制系统的制造，并提供相关和辅助设备。汽轮机和发电机将由东方电气集团提供，东方电气集团在国内与三菱发电集团长期进行燃气轮机合作。

四、自主研制燃气轮机产品首次走出国门

2021年6月，中国船舶集团七〇三所自主研制的CGT25-D型燃气轮机，在俄罗斯诺瓦泰克天然气增压站项目现场完成了七十二小时考核试验，顺利通过交付验收。

该燃气轮机是此天然气输送项目的“心脏”，是我国首台应用于极低温环境中的燃气轮机，也是拥有完全自主知识产权燃气轮机的首次对外出口和应用，具有重要的里程碑意义。为中国高端装备制造走向海外再填重磅业绩。

由于项目所在地冬季极度寒冷，最低气温达-60℃。极端环境为CGT25-D型燃气轮机提供了在极限低温、高负荷等严苛条件下长时间运行的考验机会。

七〇三所燃气轮机研制团队进行了大量的方案论证、计算、仿真和适应性分析，采用了多项适用于现场极端低温环境条件下机组运行的适应性改进优化设计，如机组点火启动采用了全新的控制方式、机组特定工况下燃烧状态的判断依据极端条件进行实时修正等。通过开展管路接口和外部系统匹配等研究工作，提升了该台机组的应用适配性，完全满足多应用场景、不同工业标准体系下的安装要求。

五、应流股份投资设立燃气轮机部件公司

2021年6月22日，应流股份(603308)发布公告设立全资子公司应流燃气轮机部件创新中心(深圳)有限公司。设立子公司意在瞄准国际领先重型燃气轮机核心热部件先进制造技术，加快先进燃气轮机高温合金核心热部件及关键材料的研究开发，这是公司围绕“十四五”重大需求推动价值链延伸战略的重要举措，旨在配合国家能源装备领域重大战略。

“两机专项”不止于航空发动机，燃气轮机也将带来巨大的市场空间，这也是今年“两机专项”重点发力的方向。燃气轮机具有典型的军民两用特点，对保护国家能源安全与国防安全、改善能源结构有重要战略意义。但是当前中国的燃气轮机市场被美、德、日等国外集团垄断，这或对我国海上平台动力设备、油气管网动力设备等形成威胁，因此实现重型燃机的国产化意义非常。与市场不同的观点是，应流股份主要关注航空发动机领域产品的拓展，分析认为燃气轮机也是国家能源装备领域的重大项目，同样会给应流股份带来巨大的市场空间。

六、国内首套重型燃气轮机控制系统投运

2021年5月25日，国内首套自主可控重型燃气轮机控制系统（TCS）在中国华电龙游电厂成功并网投运，标志着我国已完整掌握了重型燃气轮机控制系统的自主设计、生产、调试、改造等全过程关键技术。

中国华电表示，重型燃气轮机被誉为装备制造业“皇冠上的明珠”，体现了一个国家的工业水平；而TCS系统作为核心控制系统，决定着燃气轮机的性能和安全。长期以来，TCS系统的设计、组态、调试等相关核心技术一直由国外燃机原厂家提供，燃机领域“卡脖子”现象突出。

中国华电举全公司之力，组织国电南自和华电电科院开展自主可控TCS攻关，对重型燃气机组的保护原理、控制策略、功能算法、控制系统软硬件设计以及涉网安全运行等进行深入研究，成功突破了E级重型燃气轮机本体控制原理研究与逻辑设计、燃烧压力脉动监测与燃烧调整、涉网精准控制、仿真建模等关键技术，成功研制出自主可控TCS系统，并自主开展了燃机本体调试与运行调整，多项技术填补了国内空白。

七、“高效低碳燃气轮机试验装置”燃烧室首套试验平台顺利点火

2021年3月27日，随着项目总指挥下达指令，位于连云港的国家重大科技基础设施“高效低碳燃气轮机试验装置”CTF#1燃烧室首套试验平台顺利点火，标志着该试验平台完成分系统调试并取得了阶段性进展，项目建设步入快车道。

燃气轮机被誉为“工业皇冠”上的“明珠”。高效低碳燃气轮机试验装置能够帮助研究人员模拟真实环境，从而积累关键科学数据，对促进航空、电力、船舶等产业自主发展，保障国家能源安全和国防安全具有重要意义。

高效低碳燃气轮机试验装置CTF#1燃烧室试验平台包含高温高压燃烧光学通透燃烧试验台、全温加压单筒全尺寸燃烧室试验台和全温全压单筒全尺寸燃烧室试验台等系列试验台，可开展天然气、煤制气、纯氢/富氢气体、钢铁/化工工业流程伴生气、液体燃料等多种燃料燃烧试验，具备高参数、系列化、多燃料、多工质、高精度测量的特点，满足国际上现役和在研燃气轮机开展试验的需求，支撑从燃烧基础研究、关键技术研发到样机研制的燃气轮机燃烧室研发全流程，为航空发动机和燃气轮机重大科技专项、国内外燃气轮机厂商开展燃烧室自主研发提供平台支撑，为用户开展试验服务。

该项目的建设和运行，将为我国天然气高效利用、煤炭能源高效清洁低碳利用及联产，可再生能源利用、第四代核能、储能、工艺应用、工业节能中的燃气轮机技术研发提供世界先进水平的试验平台，提升相关产业的自主化，促进能源清洁高效利用产业发展，为实现碳达峰、碳中和目标提供重要支撑作用。并将形成高效低碳燃气轮机重大科学问题、关键技术、部件及系统特性的研究手段和工具，成为国内、国际多用户的开放共享平台，为我国高效低碳燃气轮机科技自主创新、产品研制和滚动发展提供国际先进的研究试验条件。为我国燃气轮机技术和产业夯实基础，加速追赶，面向未来，实现自主发展，提供基础源头和强大的科技驱动力。

八、国内首台F级50MW重型燃气轮机入选2020年央企十大国之重器

2020年央企十大国之重器榜单揭晓，国内首台F级50MW重型燃气轮机入选榜单。东方电气集团自主研发的国内首台F级50MW重型燃气轮机顺利实现满负荷稳定运行，标志着我国突破了“卡脖子”关键技术，具备自主生产和替代进口的能力。燃气轮机是涉及能源领域和国防建设的战略性装备，被誉为制造业“皇冠上的明珠”。以前通过“市场换技术”重型燃机国产化虽已接近80%，但剩余20%如高温部件等核心技术仍属于进口且被牢牢把控。该项目的成功使我国突破“卡脖子”关键技术，具备自主生产和替代进口的能力，实现100%自主化国产设备。与同等功率进口燃机相比，整机制造成本大幅降低，运行与维护价格可节省近一半，检修周期缩短50%以上。