2021年PTA价格行情涨至两年内的高点，乙二醇价格大幅上涨大跌

——PTA2021年行情回顾

2021年PTA在推涨下涨至两年内的高点。2021年国际原油价格一度涨至近七年内高点，成本支撑之下，PTA现货价格一度涨至2019年7月以来的高点，暂时走出了疫情阶段的历史低位价格区间，较2020年涨幅相对明显。截至12月中旬，2021年PTA现货价格最高5565元/吨（去年高点4970元/吨），同比高点上涨近12%。

春节后，下游市场一改阴霾积极恢复生产，聚酯负荷一度攀升至92-93%的高位；同时因海外疫情仍在发酵，PTA出口表现亮眼，最高月度出口量在3月份，出口量高达33.87万吨，较去年同期上涨220.44%。叠加3-5月份PTA多套装置相继进入检修，且前期停车装置没有重启迹象，故供应缩量超预期。在供应收缩且需求扩大的格局下，PTA价格得以延续高位盘整。

6月下旬后，PTA价格再上一台阶。一方面是由于成本端的助力，随着国际油价不断上涨，支撑PTA价格走高。另一方面主流供应商宣布7月份合约减量及检修消息提振市场情绪，且浙石化PX消息炒作的助推，在多重因素共振铸下PTA价格再次攀升，突破5000元/吨高位。

PTA现货价格在7月底与10月中旬两次涨至近两年内高位附近，两次行情共同的因素是成本支撑叠加PTA供应减少。成本端来看，两次PTA价格上涨都与原油上涨同步。供应面来看，7月21日开始因台风来临港口封港导致PTA随时可提现货较少，而10月8日至9日嘉兴石化、恒力石化、逸盛大化共计1000万吨PTA装置停车导致PTA开机负荷一度跌至60%左右，供应大幅缩小减少。

10月中旬后随着对旺季预期的减弱及终端限电放缓，PTA价格高位回落，此后在订单不佳，聚酯开机负荷不高，PTA前期检修装置集中重启下，且国际原油高位调整，PTA弱势下行，从高点5600元/吨，下降至地点4400元/吨附近。

2021年PAT价格走势

资料来源：wind

PTA内外盘价格

资料来源：wind

——乙二醇2021年行情回顾

2021年动力煤影响下，乙二醇价格大幅上涨大跌。2021年尽管国内乙二醇处于加速扩产周期，但是海外装置开工率偏低，进口量出现大幅下降，导致总供应量较去年增幅不大。需求方面，要下游聚酯开工始终维持高位。成本方面上游原料在原油、煤炭大幅上涨的带动下相应上涨，对乙二醇价格走势形成了利好支撑，乙二醇的走势明显强于2020年。

春节后到3月上，春节期间美国遭遇了极寒天气，使的当地多套乙二醇装置宣布了不可抗力，节后市场以此为导火索，配合着港口库存不升反降，行情进入一波快速拉涨过程，几个交易日内上涨1700元/吨，最高上冲至6500元/吨以上的价位，但随后市场多头获利较大，多单获利平仓，市场在3月1日创下近几年的高点后，短暂盘整后，急速回落，市场很快回吐了前期90%的涨幅，第二阶段行情结束。

3月-6月多空交织，原油强势运行，成本端支撑是多头的主要逻辑，而空头逻辑主要是中国几套大型一体化装置的投产，卫星石化180万与浙石化80万吨在5-6月份陆续投产，供应增加预期下，即使港口库存累库拐点迟迟未出现，也没有出现一波趋势性上涨，大部分时间内在4800-5100元/吨区间震荡运行。华东市场年初价格在4480元/吨，6月底价格在5004元/吨，上涨524元/吨，涨幅11.7%。

7月底到10月中，供需面收紧成本端支撑，乙二醇突破性上涨。主港库存累库迟迟没有出现情况下，北美装置又进入集中检修季节，欧洲价格大幅上涨，乙二醇最终突破上涨。至10月份，全球出现能源紧张局面，石油稳定上行，天然气、煤炭进入了疯狂上涨模式，乙二醇仍处于低库存阶段，国庆假期开市后，开启了一波大幅上涨的模式，现货价格最高上冲至7500-7600的区间。

10月中下旬在煤炭调控政策影响下，乙二醇出现了两千多元的回撤，截止11月30日乙二醇现货收于5000元/吨，较去年同期上涨1200元/吨。

2021年乙二醇价格走势

资料来源：wind

MEG内外盘价格

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