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- 需求定制
报告目录 I
图表目录 XXVI
第一章 电动汽车充换电站相关概述 1
第一节 电动汽车充电站介绍 1
一、电动汽车充电站简介 1
二、电动汽车充电站的充电等级 1
三、电动汽车充电站的充电方式 2
四、电动汽车充电站功能定位 3
第二节 电动汽车主要充电模式 3
一、常规充电 3
二、快速充电 4
三、机械充电 5
第三节 电动汽车对充电技术的要求 5
一、充电快速化 5
二、充电通用化 6
三、充电智能化 6
四、电能转换高效化 7
五、充电集成化 7
第四节 电动汽车充换电站操作规范 8
一、总则 8
二、换电机器人安全操作规范 8
三、充电安全操作规范 11
四、监控系统安全操作规范 15
第二章 国外电动汽车充换电站发展经验借鉴 21
第一节 美国 21
一、需求分析 21
二、设施建设 21
三、融资渠道 22
四、技术研发 22
五、扶持政策 23
第二节 日本 25
一、需求分析 25
二、设施建设 26
三、发展模式 26
四、价格机制 27
五、发展规划 28
第三节 德国 28
一、需求分析 28
二、设施建设 29
三、补贴政策 29
四、发展规划 30
第四节 法国 31
一、需求分析 31
二、设施建设 31
三、扶持政策 32
四、发展规划 32
第五节 英国 33
一、需求分析 33
二、设施建设 33
三、技术创新 33
四、发展规划 34
第六节 荷兰 37
一、需求分析 37
二、投资动态 37
三、发展规划 38
第七节 东南亚 38
一、新加坡 38
二、马来西亚 41
三、菲律宾 42
四、泰国 44
第三章 中国电动汽车充换电站发展环境分析 47
第一节 政策环境 47
一、电动汽车推广政策 47
二、电动汽车补贴政策 60
三、电动汽车用电价格 62
四、加快充电设施建设 62
五、充电设施标准实施 70
六、充电设施奖励政策 75
第二节 经济环境 77
一、宏观经济状况 77
二、固定资产投资 78
三、居民消费价格(CPI) 79
四、汽车工业经济运行 80
五、经济运行趋势分析 80
第三节 社会环境 81
一、中国能源消费结构 81
二、节能减排形势严峻 82
三、汽车保有量快速增长 83
四、汽车尾气污染情况 83
第四节 产业环境 85
一、汽车能源动力技术变革 85
二、新能源汽车市场规模 87
三、新能源汽车推广进展 87
四、新能源汽车配套落后 88
五、新能源汽车未来发展方向 89
第四章 中国电动汽车充换电站建设分析 93
第一节 电动汽车充换电站的选址布局 93
一、影响充换电站布局的因素 93
二、换充电站的规划原则 95
三、换充电站的选址原则 97
四、充换电站的规划建议 99
第二节 电动汽车充换电站设施建设分析 101
一、充换电站的结构组成 101
二、充电站基础设施的功能 102
三、充换电站的施工原则 103
四、外部接入方式的影响因素 104
五、各类充电站的外部接入方式 105
六、充换电站规模的决定要素 106
第三节 电动汽车充换电站建设模式比较 107
一、政府主导模式 107
二、企业主导模式 108
三、用户主导模式 110
第四节 中国电动汽车充换电站建设的主要阶段 110
一、萌芽期
二、扩张期
三、发展期
第五节 中国电动汽车充换电站建设布局状况 115
一、已建情况 115
二、区域布局分析 116
第六节 中国电动汽车充电站建设主体分析 117
一、电网公司 117
二、能源公司 118
三、汽车厂商 118
四、地产企业 119
五、其他企业 120
第七节 电动汽车充换电站建设路径分析 121
一、加强顶层设计 121
二、加强充换电设施基础保障 122
三、推动充换电设施建设 123
四、完善管理和监管 124
五、优化使用和营商环境 126
第五章 中国电动汽车充换电站服务模式分析 128
第一节 换电站(电池租赁)模式 128
一、模式简介 128
二、典型案例 128
三、优劣势分析 129
四、扶持政策解读 129
第二节 充电站直充模式 130
一、模式简介 130
二、典型案例 130
三、优劣势分析 130
四、扶持政策解读 131
第三节 充电桩模式 131
一、模式简介 131
二、典型案例 131
三、优劣势分析 132
四、扶持政策解读 133
第四节 三种服务模式比较 133
第五节 以充电为主的充换电服务模式路线图 134
一、背景假设 134
二、第一阶段 135
三、第二阶段 136
四、第三阶段 137
五、路线综述 138
第六节 以换电为主的充换电服务模式路线图 138
一、背景假设 138
二、第一阶段 139
三、第二阶段 140
四、第三阶段 140
五、路线综述 141
第六章 中国电动汽车充换电站运营模式分析 142
第一节 国外电动汽车充换电站运营模式 142
一、综合服务 142
二、专业服务 142
第二节 中国电动汽车充换电站主要运营模式 143
一、充电运营商主导模式 143
二、车企主导模式 145
三、第三方充电服务平台主导模式 147
第三节 电动汽车充换电站的运作 148
一、运作充电站的相关要求 148
二、充电站运营面临的挑战 150
三、换电站运营难度较大 151
第四节 中国电动汽车充换电站标准化分析 151
一、电动汽车充电基础设施标准体系建设情况 151
二、电动汽车充电基础设施标准现状 152
三、参与国际标准化活动情况 155
四、电动汽车充电基础设施标准化工作建议 156
第五节 中国电动汽车充换电站运营案例 157
一、国网北京五棵松体育中心集中式汽车充电站 157
二、上海市中心公共充电示范站 158
第六节 换电市场发展情况分析 159
一、发展概述 159
二、产业构成 159
三、市场发展情况 161
四、换电发展历史分析 161
五、蔚来NIO Power 2025换电站布局计划 164
六、蔚来第三代换电站正式发布 165
七、菲律宾拓展物流换电建设 166
八、四家公司支持在印度尼西亚创造电动车生态系统 166
第七节 换电市场发展历程 169
一、发展历程 169
二、探索期
三、沉淀期
四、上升期
第八节 换电行业相关政策 173
一、国家层面 173
二、地方层面 175
第九节 龙头企业布局加速换电市场 177
一、把握市场节奏龙头企业入局换电 177
二、政策助力与龙头入局合力将换电市场推至拐点 178
第十节 换电相关产业发展分析 179
一、换电成本分析 179
二、换电上游市场发展分析 181
三、换电中游市场发展分析 183
第七章 重点区域电动汽车充换电站发展分析 187
第一节 东北地区 187
一、市场规模 187
二、投资动态 188
三、收费标准 190
四、构成情况 190
五、前景预测 191
第二节 华北地区 192
一、市场规模 192
二、投资动态 194
三、收费标准 195
四、构成情况 196
五、前景预测 196
第三节 华东地区 199
一、市场规模 199
二、投资动态 201
三、收费标准 202
四、构成情况 203
五、前景预测 203
第四节 中南地区 207
一、市场规模 207
二、投资动态 209
三、收费标准 210
四、构成情况 211
五、前景预测 211
第五节 西部地区 214
一、市场规模 214
二、投资动态 217
三、收费标准 217
四、构成情况 218
五、前景预测 218
第八章 中国电动汽车充换电站上游电网产业分析 223
第一节 中国电网投资建设规模 223
一、电网投资情况 223
二、电网建设进展 223
第二节 利好充换电站发展的电网因素 224
一、电网改革 224
二、智能电网建设 227
三、特高压电网建设 229
四、分布式能源并网 230
第三节 充换电站对电网谐波的影响分析 231
一、可能引发电网谐波污染 231
二、谐波污染的影响 232
三、谐波污染应对措施 232
第四节 充电设备的电网电流需求分析 234
一、充电设备电流需求的影响 234
二、充电设备电流需求的对策 238
第九章 中国电动汽车充换电站上游设备产业分析 241
第一节 中国充换电设备行业分析 241
一、产业链分析 241
二、投资动态 241
三、发展格局 242
四、投资机会 244
五、风险预警 246
第二节 中国输配电及控制设备行业分析 246
一、行业现状 246
二、政策环境 249
三、行业特征 250
四、市场规模 252
五、投资壁垒 253
六、发展趋势 256
第三节 中国动力电池行业分析 258
一、市场需求 258
二、产量分析 259
三、标杆企业 259
四、竞争格局 260
五、发展方向 260
第十章 中国电动汽车充换电站下游电动汽车行业分析 262
第一节 中国新能源汽车产业发展规模 262
一、行业现状 262
二、热点事件 262
三、政策机遇 263
四、商业模式 265
五、面临问题 269
六、发展对策 270
第二节 中国纯电动汽车市场分析 273
一、产业基础 273
二、发展机遇 274
三、产业发展 275
四、渗透情况 275
五、研发进展 276
六、前景展望 280
第三节 中国混合动力车市场分析 282
一、行业现状 282
二、市场特点 282
三、市场动态 283
四、市场格局 285
五、面临问题 285
六、前景展望 286
第四节 中国燃料电池车市场分析 288
一、发展情况 288
二、市场动态 288
三、产业化分析 289
四、发展分析 291
五、技术研发进展 292
六、市场前景展望 298
第五节 中国新能源汽车行业投资风险及策略 299
一、政策风险 299
二、市场风险 300
三、技术风险 302
四、运营风险 303
五、财务风险 305
六、风险应对建议 307
第十一章 中国电动汽车充换电站替代品分析 310
第一节 加油站行业经营状况 310
一、发展综述 310
二、竞争格局 310
三、经营模式 311
四、选址布局 315
五、政策动态 321
第二节 加油站行业发展趋势 322
一、趋向网络化连锁经营 322
二、提供多种能源补给方案 322
三、服务更人性化和个性化 323
第三节 我国LNG加气站经营状况 324
一、行业现状 324
二、区域分布 325
三、智能建设 325
四、竞争格局 329
五、气源渠道 329
第四节 我国LNG加气站投资潜力 330
一、建设步伐逐步加速 330
二、规范化经营成必然 330
三、未来功能更丰富 331
第五节 其他加气站发展分析 332
一、CNG加气站 332
二、LPG加气站 332
第十二章 电动汽车充换电站市场重点企业分析 333
第一节 特斯拉汽车公司 333
一、企业发展概况 333
二、经营状况分析 333
三、充电站建设 334
四、在华充电网络 334
五、未来发展规划 334
第二节 国家电网公司 335
一、企业发展概况 335
二、经营状况分析 336
三、核心竞争力 337
四、充换电业务 337
五、充电服务费用 339
六、未来建设规划 340
第三节 南方电网公司 341
一、企业发展概况 341
二、经营状况分析 341
三、核心竞争力 343
四、充换电业务 344
五、未来建设规划 344
第四节 中国石油化工集团有限公司 345
一、企业发展概况 345
二、经营效益分析 346
三、核心竞争力 346
四、充换电业务 347
五、未来建设规划 347
第五节 比亚迪股份有限公司 348
一、企业发展概况 348
二、经营效益分析 348
三、核心竞争力 349
四、充电站业务 350
五、未来发展规划 351
第六节 深圳奥特迅电力设备股份有限公司 351
一、企业发展概况 351
二、经营效益分析 352
三、核心竞争力 353
四、充电站业务 356
五、未来发展规划 358
第七节 易事特集团股份有限公司 359
一、企业发展概况 359
二、经营效益分析 361
三、企业核心竞争力 361
四、充电站业务进展 363
五、未来前景展望 365
第八节 特来电新能源股份有限公司 365
一、企业发展概况 365
二、主要产品分析 366
三、企业荣誉称号 367
四、发展规划展望 367
第十三章 中国电动汽车充换电站投资收益分析 369
第一节 充电站投资价值 369
一、充电站投资构成 369
二、运营成本构成 369
三、收益来源分析 370
第二节 充电桩投资价值 371
一、充电桩总投资 371
二、运营成本 371
三、投资收益分析 371
第三节 电池租赁收益分析 372
一、换电站投资成本 372
二、换电站收益分析 372
第四节 充换电站综合效益分析 373
一、经济效益 373
二、社会效益 374
三、环境效益 375
第十四章 中国电动汽车充换电站投资风险预警 377
第一节 充电桩行业投资风险分析 377
一、政策和体制风险 377
二、宏观经济波动风险 378
三、原材料价格波动风险 379
四、市场竞争风险 379
五、营销风险 380
六、资金不足风险 380
七、经营和管理风险 381
第二节 充电业务安全管理风险及措施 382
一、充电场站建设业务安全风险分析 382
二、充电场站运营业务安全风险分析 383
三、充电场站运维业务安全风险分析 383
四、充电场站建设业务安全管理措施 384
五、充电场站运营业务安全管理措施 385
六、充电场站运维业务安全管理措施 386
第十五章 对电动汽车充换电站发展前景预测 388
第一节 中国电动汽车充换电站需求分析 388
一、需求特点 388
二、中期需求预测 388
三、远期需求预测 389
第二节 中国电动汽车充换电站供应分析 390
一、供应规模预测 390
二、技术路线预测 390
第三节 中国电动汽车充换电站发展趋势 392
一、充电设施标准化管理加速充电基础设施建设效率 392
二、充电设施网络将是大规模电动汽车发展的基础支撑 393
三、充换电技术创新与运营服务创新为新能源行业保驾护航 394
四、新型充电商业模式——“私桩共享” 396
图表目录 XXVI
第一章 电动汽车充换电站相关概述 1
第一节 电动汽车充电站介绍 1
一、电动汽车充电站简介 1
二、电动汽车充电站的充电等级 1
三、电动汽车充电站的充电方式 2
四、电动汽车充电站功能定位 3
第二节 电动汽车主要充电模式 3
一、常规充电 3
二、快速充电 4
三、机械充电 5
第三节 电动汽车对充电技术的要求 5
一、充电快速化 5
二、充电通用化 6
三、充电智能化 6
四、电能转换高效化 7
五、充电集成化 7
第四节 电动汽车充换电站操作规范 8
一、总则 8
二、换电机器人安全操作规范 8
三、充电安全操作规范 11
四、监控系统安全操作规范 15
第二章 国外电动汽车充换电站发展经验借鉴 21
第一节 美国 21
一、需求分析 21
二、设施建设 21
三、融资渠道 22
四、技术研发 22
五、扶持政策 23
第二节 日本 25
一、需求分析 25
二、设施建设 26
三、发展模式 26
四、价格机制 27
五、发展规划 28
第三节 德国 28
一、需求分析 28
二、设施建设 29
三、补贴政策 29
四、发展规划 30
第四节 法国 31
一、需求分析 31
二、设施建设 31
三、扶持政策 32
四、发展规划 32
第五节 英国 33
一、需求分析 33
二、设施建设 33
三、技术创新 33
四、发展规划 34
第六节 荷兰 37
一、需求分析 37
二、投资动态 37
三、发展规划 38
第七节 东南亚 38
一、新加坡 38
二、马来西亚 41
三、菲律宾 42
四、泰国 44
第三章 中国电动汽车充换电站发展环境分析 47
第一节 政策环境 47
一、电动汽车推广政策 47
二、电动汽车补贴政策 60
三、电动汽车用电价格 62
四、加快充电设施建设 62
五、充电设施标准实施 70
六、充电设施奖励政策 75
第二节 经济环境 77
一、宏观经济状况 77
二、固定资产投资 78
三、居民消费价格(CPI) 79
四、汽车工业经济运行 80
五、经济运行趋势分析 80
第三节 社会环境 81
一、中国能源消费结构 81
二、节能减排形势严峻 82
三、汽车保有量快速增长 83
四、汽车尾气污染情况 83
第四节 产业环境 85
一、汽车能源动力技术变革 85
二、新能源汽车市场规模 87
三、新能源汽车推广进展 87
四、新能源汽车配套落后 88
五、新能源汽车未来发展方向 89
第四章 中国电动汽车充换电站建设分析 93
第一节 电动汽车充换电站的选址布局 93
一、影响充换电站布局的因素 93
二、换充电站的规划原则 95
三、换充电站的选址原则 97
四、充换电站的规划建议 99
第二节 电动汽车充换电站设施建设分析 101
一、充换电站的结构组成 101
二、充电站基础设施的功能 102
三、充换电站的施工原则 103
四、外部接入方式的影响因素 104
五、各类充电站的外部接入方式 105
六、充换电站规模的决定要素 106
第三节 电动汽车充换电站建设模式比较 107
一、政府主导模式 107
二、企业主导模式 108
三、用户主导模式 110
第四节 中国电动汽车充换电站建设的主要阶段 110
一、萌芽期
二、扩张期
三、发展期
第五节 中国电动汽车充换电站建设布局状况 115
一、已建情况 115
二、区域布局分析 116
第六节 中国电动汽车充电站建设主体分析 117
一、电网公司 117
二、能源公司 118
三、汽车厂商 118
四、地产企业 119
五、其他企业 120
第七节 电动汽车充换电站建设路径分析 121
一、加强顶层设计 121
二、加强充换电设施基础保障 122
三、推动充换电设施建设 123
四、完善管理和监管 124
五、优化使用和营商环境 126
第五章 中国电动汽车充换电站服务模式分析 128
第一节 换电站(电池租赁)模式 128
一、模式简介 128
二、典型案例 128
三、优劣势分析 129
四、扶持政策解读 129
第二节 充电站直充模式 130
一、模式简介 130
二、典型案例 130
三、优劣势分析 130
四、扶持政策解读 131
第三节 充电桩模式 131
一、模式简介 131
二、典型案例 131
三、优劣势分析 132
四、扶持政策解读 133
第四节 三种服务模式比较 133
第五节 以充电为主的充换电服务模式路线图 134
一、背景假设 134
二、第一阶段 135
三、第二阶段 136
四、第三阶段 137
五、路线综述 138
第六节 以换电为主的充换电服务模式路线图 138
一、背景假设 138
二、第一阶段 139
三、第二阶段 140
四、第三阶段 140
五、路线综述 141
第六章 中国电动汽车充换电站运营模式分析 142
第一节 国外电动汽车充换电站运营模式 142
一、综合服务 142
二、专业服务 142
第二节 中国电动汽车充换电站主要运营模式 143
一、充电运营商主导模式 143
二、车企主导模式 145
三、第三方充电服务平台主导模式 147
第三节 电动汽车充换电站的运作 148
一、运作充电站的相关要求 148
二、充电站运营面临的挑战 150
三、换电站运营难度较大 151
第四节 中国电动汽车充换电站标准化分析 151
一、电动汽车充电基础设施标准体系建设情况 151
二、电动汽车充电基础设施标准现状 152
三、参与国际标准化活动情况 155
四、电动汽车充电基础设施标准化工作建议 156
第五节 中国电动汽车充换电站运营案例 157
一、国网北京五棵松体育中心集中式汽车充电站 157
二、上海市中心公共充电示范站 158
第六节 换电市场发展情况分析 159
一、发展概述 159
二、产业构成 159
三、市场发展情况 161
四、换电发展历史分析 161
五、蔚来NIO Power 2025换电站布局计划 164
六、蔚来第三代换电站正式发布 165
七、菲律宾拓展物流换电建设 166
八、四家公司支持在印度尼西亚创造电动车生态系统 166
第七节 换电市场发展历程 169
一、发展历程 169
二、探索期
三、沉淀期
四、上升期
第八节 换电行业相关政策 173
一、国家层面 173
二、地方层面 175
第九节 龙头企业布局加速换电市场 177
一、把握市场节奏龙头企业入局换电 177
二、政策助力与龙头入局合力将换电市场推至拐点 178
第十节 换电相关产业发展分析 179
一、换电成本分析 179
二、换电上游市场发展分析 181
三、换电中游市场发展分析 183
第七章 重点区域电动汽车充换电站发展分析 187
第一节 东北地区 187
一、市场规模 187
二、投资动态 188
三、收费标准 190
四、构成情况 190
五、前景预测 191
第二节 华北地区 192
一、市场规模 192
二、投资动态 194
三、收费标准 195
四、构成情况 196
五、前景预测 196
第三节 华东地区 199
一、市场规模 199
二、投资动态 201
三、收费标准 202
四、构成情况 203
五、前景预测 203
第四节 中南地区 207
一、市场规模 207
二、投资动态 209
三、收费标准 210
四、构成情况 211
五、前景预测 211
第五节 西部地区 214
一、市场规模 214
二、投资动态 217
三、收费标准 217
四、构成情况 218
五、前景预测 218
第八章 中国电动汽车充换电站上游电网产业分析 223
第一节 中国电网投资建设规模 223
一、电网投资情况 223
二、电网建设进展 223
第二节 利好充换电站发展的电网因素 224
一、电网改革 224
二、智能电网建设 227
三、特高压电网建设 229
四、分布式能源并网 230
第三节 充换电站对电网谐波的影响分析 231
一、可能引发电网谐波污染 231
二、谐波污染的影响 232
三、谐波污染应对措施 232
第四节 充电设备的电网电流需求分析 234
一、充电设备电流需求的影响 234
二、充电设备电流需求的对策 238
第九章 中国电动汽车充换电站上游设备产业分析 241
第一节 中国充换电设备行业分析 241
一、产业链分析 241
二、投资动态 241
三、发展格局 242
四、投资机会 244
五、风险预警 246
第二节 中国输配电及控制设备行业分析 246
一、行业现状 246
二、政策环境 249
三、行业特征 250
四、市场规模 252
五、投资壁垒 253
六、发展趋势 256
第三节 中国动力电池行业分析 258
一、市场需求 258
二、产量分析 259
三、标杆企业 259
四、竞争格局 260
五、发展方向 260
第十章 中国电动汽车充换电站下游电动汽车行业分析 262
第一节 中国新能源汽车产业发展规模 262
一、行业现状 262
二、热点事件 262
三、政策机遇 263
四、商业模式 265
五、面临问题 269
六、发展对策 270
第二节 中国纯电动汽车市场分析 273
一、产业基础 273
二、发展机遇 274
三、产业发展 275
四、渗透情况 275
五、研发进展 276
六、前景展望 280
第三节 中国混合动力车市场分析 282
一、行业现状 282
二、市场特点 282
三、市场动态 283
四、市场格局 285
五、面临问题 285
六、前景展望 286
第四节 中国燃料电池车市场分析 288
一、发展情况 288
二、市场动态 288
三、产业化分析 289
四、发展分析 291
五、技术研发进展 292
六、市场前景展望 298
第五节 中国新能源汽车行业投资风险及策略 299
一、政策风险 299
二、市场风险 300
三、技术风险 302
四、运营风险 303
五、财务风险 305
六、风险应对建议 307
第十一章 中国电动汽车充换电站替代品分析 310
第一节 加油站行业经营状况 310
一、发展综述 310
二、竞争格局 310
三、经营模式 311
四、选址布局 315
五、政策动态 321
第二节 加油站行业发展趋势 322
一、趋向网络化连锁经营 322
二、提供多种能源补给方案 322
三、服务更人性化和个性化 323
第三节 我国LNG加气站经营状况 324
一、行业现状 324
二、区域分布 325
三、智能建设 325
四、竞争格局 329
五、气源渠道 329
第四节 我国LNG加气站投资潜力 330
一、建设步伐逐步加速 330
二、规范化经营成必然 330
三、未来功能更丰富 331
第五节 其他加气站发展分析 332
一、CNG加气站 332
二、LPG加气站 332
第十二章 电动汽车充换电站市场重点企业分析 333
第一节 特斯拉汽车公司 333
一、企业发展概况 333
二、经营状况分析 333
三、充电站建设 334
四、在华充电网络 334
五、未来发展规划 334
第二节 国家电网公司 335
一、企业发展概况 335
二、经营状况分析 336
三、核心竞争力 337
四、充换电业务 337
五、充电服务费用 339
六、未来建设规划 340
第三节 南方电网公司 341
一、企业发展概况 341
二、经营状况分析 341
三、核心竞争力 343
四、充换电业务 344
五、未来建设规划 344
第四节 中国石油化工集团有限公司 345
一、企业发展概况 345
二、经营效益分析 346
三、核心竞争力 346
四、充换电业务 347
五、未来建设规划 347
第五节 比亚迪股份有限公司 348
一、企业发展概况 348
二、经营效益分析 348
三、核心竞争力 349
四、充电站业务 350
五、未来发展规划 351
第六节 深圳奥特迅电力设备股份有限公司 351
一、企业发展概况 351
二、经营效益分析 352
三、核心竞争力 353
四、充电站业务 356
五、未来发展规划 358
第七节 易事特集团股份有限公司 359
一、企业发展概况 359
二、经营效益分析 361
三、企业核心竞争力 361
四、充电站业务进展 363
五、未来前景展望 365
第八节 特来电新能源股份有限公司 365
一、企业发展概况 365
二、主要产品分析 366
三、企业荣誉称号 367
四、发展规划展望 367
第十三章 中国电动汽车充换电站投资收益分析 369
第一节 充电站投资价值 369
一、充电站投资构成 369
二、运营成本构成 369
三、收益来源分析 370
第二节 充电桩投资价值 371
一、充电桩总投资 371
二、运营成本 371
三、投资收益分析 371
第三节 电池租赁收益分析 372
一、换电站投资成本 372
二、换电站收益分析 372
第四节 充换电站综合效益分析 373
一、经济效益 373
二、社会效益 374
三、环境效益 375
第十四章 中国电动汽车充换电站投资风险预警 377
第一节 充电桩行业投资风险分析 377
一、政策和体制风险 377
二、宏观经济波动风险 378
三、原材料价格波动风险 379
四、市场竞争风险 379
五、营销风险 380
六、资金不足风险 380
七、经营和管理风险 381
第二节 充电业务安全管理风险及措施 382
一、充电场站建设业务安全风险分析 382
二、充电场站运营业务安全风险分析 383
三、充电场站运维业务安全风险分析 383
四、充电场站建设业务安全管理措施 384
五、充电场站运营业务安全管理措施 385
六、充电场站运维业务安全管理措施 386
第十五章 对电动汽车充换电站发展前景预测 388
第一节 中国电动汽车充换电站需求分析 388
一、需求特点 388
二、中期需求预测 388
三、远期需求预测 389
第二节 中国电动汽车充换电站供应分析 390
一、供应规模预测 390
二、技术路线预测 390
第三节 中国电动汽车充换电站发展趋势 392
一、充电设施标准化管理加速充电基础设施建设效率 392
二、充电设施网络将是大规模电动汽车发展的基础支撑 393
三、充换电技术创新与运营服务创新为新能源行业保驾护航 394
四、新型充电商业模式——“私桩共享” 396
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报告主要内容
电动汽车换电模式是指通过集中型充电站对大量电池集中存储、充电、统一配送,并在换电站内对电动汽车进行电池更换服务,换电站集电池的充电、物流调配、以及换电服务于一体。换电站主要包含定位系统、换电系统、运维系统、安全系统和物流系统。其中换电系统是换电站的核心,由换电平台、码垛机、升降机构、锁止机构、连接器等组成;控制系统包括:充换电云平台系统、智能站控系统、配电监控系统、烟雾/安保监控系统等;供电系统主要为高压电柜、变压器、低压电柜等。
新能源汽车补能方式分为充电模式和换电模式,其中换电模式按其换电地理位置可分为固定换电(换电站)和移动换电(换电服务车),按换电方式可分为底盘换电、侧方换电、分箱换电,目前底盘换电为市场主流换电模式。
新能源汽车补能方式分为充电模式和换电模式,其中换电模式按其换电地理位置可分为固定换电(换电站)和移动换电(换电服务车),按换电方式可分为底盘换电、侧方换电、分箱换电,目前底盘换电为市场主流换电模式。
图表目录
图表 1:电动汽车充电站的充电等级 1
图表 2:电动汽车充电站的充电方式 2
图表 3:美国充换电设施融资渠道情况 22
图表 4:充电设施标准体系 71
图表 5:充电基础设施补贴政策 76
图表 6:国内生产总值情况 77
图表 7:固定资产投资情况 79
图表 8:汽车保有量情况 83
图表 9:新能源汽车产销情况 87
图表 10:充电站的结构布局 101
图表 11:电动汽车充换电站建设情况 115
图表 12:充电站区域格局情况 116
图表 13:换电站区域格局情况 117
图表 14:不同地区充电桩优劣势对比 132
图表 15:三种服务模式对比 133
图表 16:充换电站综合服务模式 142
图表 17:充换电站专业服务模式 142
图表 18:充电运营商主导模式 145
图表 19:车企主导模式 146
图表 20:第三方充电服务平台主导模式 148
图表 21:换点产业链构成 160
图表 22:换电模式发展历程 169
图表 23:早期换电运营策略 170
图表 24:中国主要城市公共充电桩平均利用时间率 171
图表 25:电池银行商业模式 173
图表 26:换电国家层面政策梳理 175
图表 27:部分地方层面政策梳理 176
图表 28:换电行业相关企业布局 179
图表 29:换电站价值分布 180
图表 30:主要换电设备制造商对比 183
图表 31:部分中游换电运营能力对比 185
图表 32:东北地区充电桩数量情况 187
图表 33:东北地区充电站数量情况 187
图表 34:东北地区换电站数量情况 188
图表 35:东北部分地区充电服务收费标准 190
图表 36:东北地区充电站与换电站对比情况 190
图表 37:华北地区充电桩数量情况 192
图表 38:华北地区充电站数量情况 193
图表 39:华北地区换电站数量情况 194
图表 40:华北部分地区充电服务收费标准 195
图表 41:华北地区充电站与换电站对比情况 196
图表 42:华东地区充电桩数量情况 199
图表 43:华东地区充电站数量情况 200
图表 44:华东地区换电站数量情况 200
图表 45:华东部分地区充电服务收费标准 202
图表 46:华东地区充电站与换电站对比情况 203
图表 47:中南地区充电桩数量情况 207
图表 48:中南地区充电站数量情况 207
图表 49:中南地区换电站数量情况 208
图表 50:中南部分地区充电服务收费标准 210
图表 51:中南地区充电站与换电站对比情况 211
图表 52:西部地区充电桩数量情况 214
图表 53:西部地区充电站数量情况 215
图表 54:西部地区换电站数量情况 216
图表 55:西部部分地区充电服务收费标准 217
图表 56:西部地区充电站与换电站对比情况 218
图表 57:电网投资规模情况 223
图表 58:充换电设备产业链构成 241
图表 59:输配电及控制设备市场规模情况 252
图表 60:动力电池产量情况 259
图表 61:动力电池竞争格局情况 260
图表 62:新能源汽车产销量情况 262
图表 63:新能源汽车整车销售模式的基本架构 265
图表 64:新能源汽车整车租赁模式的基本架构 266
图表 65:新能源汽车裸车销售+电池租赁模式的基本架构 267
图表 66:新能源汽车融资租赁模式的基本架构 268
图表 67:纯电动汽车产销量情况 275
图表 68:纯电动汽车渗透情况 275
图表 69:混合动力车产销量情况 282
图表 70:燃料电池汽车产销量情况 288
图表 71:加油站数量情况 310
图表 72:主要企业加油站数量情况 311
图表 73:LNG加气站数量情况 324
图表 74:LNG加气站区域分布情况 325
图表 75:LNG加气站气源构成 329
图表 76:特斯拉公司营业收入情况 333
图表 77:国家电网经营情况 336
图表 78:国家电网充电服务收费(参考) 339
图表 79:南方电网经营情况 341
图表 80:中国石油化工集团有限公司经营情况 单位:亿元 346
图表 81:比亚迪经营情况 348
图表 82:比亚迪二次充电电池业务收入情况 349
图表 83:奥特迅经营情况 352
图表 84:奥特迅新能源电动汽车充电业务收入情况 353
图表 85:易事特经营情况 361
图表 86:特来电荣誉称号 367
图表 87:充电桩投资收益 372
...
图表 2:电动汽车充电站的充电方式 2
图表 3:美国充换电设施融资渠道情况 22
图表 4:充电设施标准体系 71
图表 5:充电基础设施补贴政策 76
图表 6:国内生产总值情况 77
图表 7:固定资产投资情况 79
图表 8:汽车保有量情况 83
图表 9:新能源汽车产销情况 87
图表 10:充电站的结构布局 101
图表 11:电动汽车充换电站建设情况 115
图表 12:充电站区域格局情况 116
图表 13:换电站区域格局情况 117
图表 14:不同地区充电桩优劣势对比 132
图表 15:三种服务模式对比 133
图表 16:充换电站综合服务模式 142
图表 17:充换电站专业服务模式 142
图表 18:充电运营商主导模式 145
图表 19:车企主导模式 146
图表 20:第三方充电服务平台主导模式 148
图表 21:换点产业链构成 160
图表 22:换电模式发展历程 169
图表 23:早期换电运营策略 170
图表 24:中国主要城市公共充电桩平均利用时间率 171
图表 25:电池银行商业模式 173
图表 26:换电国家层面政策梳理 175
图表 27:部分地方层面政策梳理 176
图表 28:换电行业相关企业布局 179
图表 29:换电站价值分布 180
图表 30:主要换电设备制造商对比 183
图表 31:部分中游换电运营能力对比 185
图表 32:东北地区充电桩数量情况 187
图表 33:东北地区充电站数量情况 187
图表 34:东北地区换电站数量情况 188
图表 35:东北部分地区充电服务收费标准 190
图表 36:东北地区充电站与换电站对比情况 190
图表 37:华北地区充电桩数量情况 192
图表 38:华北地区充电站数量情况 193
图表 39:华北地区换电站数量情况 194
图表 40:华北部分地区充电服务收费标准 195
图表 41:华北地区充电站与换电站对比情况 196
图表 42:华东地区充电桩数量情况 199
图表 43:华东地区充电站数量情况 200
图表 44:华东地区换电站数量情况 200
图表 45:华东部分地区充电服务收费标准 202
图表 46:华东地区充电站与换电站对比情况 203
图表 47:中南地区充电桩数量情况 207
图表 48:中南地区充电站数量情况 207
图表 49:中南地区换电站数量情况 208
图表 50:中南部分地区充电服务收费标准 210
图表 51:中南地区充电站与换电站对比情况 211
图表 52:西部地区充电桩数量情况 214
图表 53:西部地区充电站数量情况 215
图表 54:西部地区换电站数量情况 216
图表 55:西部部分地区充电服务收费标准 217
图表 56:西部地区充电站与换电站对比情况 218
图表 57:电网投资规模情况 223
图表 58:充换电设备产业链构成 241
图表 59:输配电及控制设备市场规模情况 252
图表 60:动力电池产量情况 259
图表 61:动力电池竞争格局情况 260
图表 62:新能源汽车产销量情况 262
图表 63:新能源汽车整车销售模式的基本架构 265
图表 64:新能源汽车整车租赁模式的基本架构 266
图表 65:新能源汽车裸车销售+电池租赁模式的基本架构 267
图表 66:新能源汽车融资租赁模式的基本架构 268
图表 67:纯电动汽车产销量情况 275
图表 68:纯电动汽车渗透情况 275
图表 69:混合动力车产销量情况 282
图表 70:燃料电池汽车产销量情况 288
图表 71:加油站数量情况 310
图表 72:主要企业加油站数量情况 311
图表 73:LNG加气站数量情况 324
图表 74:LNG加气站区域分布情况 325
图表 75:LNG加气站气源构成 329
图表 76:特斯拉公司营业收入情况 333
图表 77:国家电网经营情况 336
图表 78:国家电网充电服务收费(参考) 339
图表 79:南方电网经营情况 341
图表 80:中国石油化工集团有限公司经营情况 单位:亿元 346
图表 81:比亚迪经营情况 348
图表 82:比亚迪二次充电电池业务收入情况 349
图表 83:奥特迅经营情况 352
图表 84:奥特迅新能源电动汽车充电业务收入情况 353
图表 85:易事特经营情况 361
图表 86:特来电荣誉称号 367
图表 87:充电桩投资收益 372
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标签:电动汽车充换电站