2017-2020年我国油气长输管道总里程增长及细分类型新增里程统计
——2020年，中国新建成油气长输管道总里程约5081千米，与上年相比，原油、成品油管道建设速度进一步放缓，天然气管道建设速度呈大幅增长态势。其中，新建成天然气管道约4984千米，较2019年增加2765千米；新建成原油管道97千米，较2019年减少17千米；无新建成成品油管道，较2019年减少901千米。2020年续建或开工、2021年及以后建成的主要油气管道总里程预计为4278千米，其中天然气、原油、成品油管道分别为3050千米、501千米和727千米，建设趋势仍然向好。
2017-2020年中国油气长输管道总里程增长统计
资料来源：CNKI
2020年续建或开工建设、2021年及以后将建成的主要天然气管道有：中俄东线天然气管道南段，中俄东线安平－临沂段，山东管网南干线、西干线、西干线支线，忠武线潜湘支线、西三线长沙支线与中国石化新疆煤制气管道湖南长沙联通工程，习酒镇－习水县城天然气输气管道，广西天然气支线管网陆川天然气支线管道工程，神木－安平煤层气管道工程山西－河北段，濮范台（濮阳－范县－台前）输气管道，麟游－宝鸡输气管道，“气化湖南”工程桂阳－临武段等。
2020年续建或开工建设、2021年及以后将建成的主要原油管道有：董家口－东营原油管道、日照－濮阳－洛阳原油管道、监利－潜江输油管道等。
2020年续建或开工建设、2021年及以后将建成的主要成品油管道有：荆门－荆州成品油管道，连云港－徐州－郑州成品油管道等。
2017-2020年中国油气长输管道各类型新增统计
资料来源：CNKI
——2020－2030年是中国能源消费与碳排放达峰阶段，天然气因低碳、清洁、调峰发电灵活性较大的特性，需求仍保持快速增长，到2030年达到5260亿立方米，到2035年左右天然气需求达到峰值6500亿立方米，与目前消费水平相比，需求增量达到2000亿～3200亿立方米，这将驱动天然气管网等基础设施加快建设，尽快补齐基础设施的短板。
国家“十四五”规划和2035年远景目标纲要在多个章节较大篇幅明确提出，“构建现代能源体系，推动油气增储上产，加快建设天然气主干管道，完善油气互联互通网络”“要求推进送电输气等一批强基础、增功能、利长远的重大项目建设”“加快新建中俄东线境内段、川气东送二期等油气管道，加快中原文23、辽河储气库群等地下储气库建设”“完善产供储销体系，增强能源持续稳定供应和风险管控能力，实现油气核心需求依靠自保”“夯实国内产量基础，保持原油和天然气稳产增产。多元拓展油气进口来源，维护战略通道和关键节点安全”，均强调要求加快天然气基础设施投资和建设，从市场需求和国家规划两方面均有力支撑2021年要加快天然气基础设施的项目前期、决策开工等工程建设节奏，不断完善天然气产供储销体系。
——从天然气业务来看，天然气作为清洁低碳的现实主体能源，灵活度高，协同性强，具有与可再生能源融合发展的先天优势，是风、光、水、气、储多能互补、规模化发展的重要支撑，天然气产业发展前景广阔。下一步油气基础设施行业应把握未来10～20年的天然气快速发展机遇期，加快天然气管网、LNG接收站和地下储气库等基础设施建设。
从石油业务看，全球石油供需宽松，中国原油、成品油需求预计“十四五”末期即将达峰，再经历10年左右的平台期发展，随后逐步降低，结合2030年前碳排放达峰目标要求，应稳步发展原油、成品油管道和油库等基础设施，以优化布局、改善安全为主，不再进行大规模建设。
