中国汽车融资租赁行业现状及市场规模：未来提升空间较大

汽车融资租赁是一种依托现金分期付款的方式，在此基础之上引入出租服务中所有权和使用权分离的特性，租赁结束后将所有权转移给承租人的现代营销方式。融资租赁的主要业务模式有两种。一种为直接租赁: 指出租人(即汽车融资租赁公司)根据承租人的选择，向车经销商购买车辆，并将其出租给承租人使用，在此期间车辆所有权归出租人所有，承租人则向出租人按期支付租金，租赁期满且租金支付完毕，车辆归承租人所有。另一种为售后回租: 指承租人将自己拥有的车辆出售给出租人，再从出租人处租回其售车辆，并向出租人支付租金的租赁方式，其主要目的是在保留车辆使用权的同时获得资金流入。

2012-2017 年中国汽车租赁市场规模（亿元）

资料来源：立鼎产业研究中心

2012-2017 年中国汽车融资租赁市场规模（亿元）

资料来源：立鼎产业研究中心

自2005 年来，中国汽车租赁市场增长快速，截至2017年，中国汽车租赁市场规模达到655 亿。其中，融资租赁作为新兴的金融手段，也有不俗的发展。截至2017年，中国融资租赁市场规模达到80.4亿。我国汽车融资租赁行业整体起步较晚，汽车融资租赁市场整体规模依然较小，仍处于发展的初级阶段。美国汽车租赁市场规模大于中国，截至2015 年为364.7 亿美元，几乎为中国市场的5 倍。美国直租销量较高，2016 年达到了430 万辆, 且保持了较稳定的增长。

2014年数据显示，中国汽车金融业务渗透率远远低于全球平均水平70%，仅为20%，而美国高达81%。截至2015 年底，国内汽车融资租赁在汽车金融行业的渗透率不超过2%，较北美成熟市场超过50%的融资租赁渗透率相差甚远。2016 年美国市场的直租渗透率也达到了很高的31%。中国汽车融资渗透率虽低，但同时也蕴藏着巨大的发展潜力。

美国汽车租赁行业市场规模（亿美元）

资料来源：立鼎产业研究中心

美国直租销量及同比增长（百万）

资料来源：J.D. Power and associates，立鼎产业研究中心

2014年全球汽车金融业务渗透率比较

资料来源：J.D. Power and associates，立鼎产业研究中心

2010-2016 美国直租渗透率

资料来源：J.D. Power and associates，立鼎产业研究中心

——我国汽车融资租赁模式已经很成熟，采用融资租赁方式销售的汽车比例不断上升。伴随2007 年至今中国融资租赁行业的高速发展，以及2008 年开放汽车金融公司开展汽车融资租赁业务，汽车融资租赁业务逐渐步入正轨，至2011 年随着各路资本的进入，中国汽车租赁行业开始蓬勃发展。

中国也进入存量市场，传统的倾向于全额购买的消费习惯也在逐渐改变。据2016 年汽车消费趋势调查，信贷购车近两年发展稳定，比例保持在40%左右，吸引了近半数的80 后及90 后。在所有城市中，二、三线城市的消费者选择贷款购车的比例最高，且消费者选择信贷购车的主要原因是“节省资金用于其他投资”。而融资租赁相对于信贷，是一种现金需求较低且灵活的购车方式，在节省资金用于其他投资方面具有更高的优势，因此具有较好市场前景。

融资租赁解决限牌问题。上海、北京、广州、深圳、杭州、天津、石家庄、贵阳8 个城市，租赁可以部分缓解消费者限牌中签率低、竞拍价上万的问题。

限购城市政策及中签率

资料来源：政府公告，立鼎产业研究中心