新能源渗透率提升，电网波动加剧，我国分接开关检修市场需求提升

经过“十三五”新一轮电网建设与农网改造后，全国电力基础设施日趋完善，根据中国电力年鉴数据，截至2020年末35kV以上电力变压器共16.19万组，相较2015年提升24.22%；铭牌容量81.29亿千伏安，相较2015年提升42.63%，包括电炉变、牵引变、企业变等非电网变压器后数据有望更高。“十四五”期间随着电网投资提速，变压器保有量增速有望超越“十三五”时期，存量与新增变压器存在大量检修服务需求。

国内35kV及以上交流变压器组数及增速（台）

来源：中国电力（统计）年鉴

国内35kV及以上直流变压器组数及增速（台）

来源：中国电力（统计）年鉴

国内35kV 及以上交流变压器容量（万千伏安）

来源：中国电力（统计）年鉴

国内35kV 及以上直流变压器容量（万千伏安）

来源：中国电力（统计）年鉴

分接开关根据使用年限、切换次数与切换频率的不同需要进行不同程度的带电或吊芯检修，根据情况对高损耗零配件进行更换。电力行业标准中的《有载分接开关运维导则》规定，新投运的分接开关在运行1-2年或变换2000-4000次时应吊芯检修一次，后期对于每变换1-2万次或3-5年的分接开关应进行一次吊芯检查。大量在运和新建变压器设备，叠加周期性的检修要求，为分接开关检修业务提供了稳定增长的市场需求。

有载分接开关检修规则

来源：国家电力行业标准《有载分接开关运维导则》

新能源渗透率提升，电网波动加剧，分接开关动作频率增加提升检修需求。根据《有载分接开关运维导则》，35kV有载调压开关每天调节不得超过20次，110kV及以上有载调压开关每天调节不得超过10次，分接开关每变换1-2万次或运行3-5年应进行一次吊芯检修。而随着发电侧集中式新能源加速并网与用电侧分布式新能源装机容量持续提升，电网频率波动持续加大，对应分接开关检修周期缩短，每年检修市场规模扩大。