2022年我国电动两轮车市场竞争趋势分析：智能化、高端化

发布时间：2022-09-30　　来源：立鼎产业研究网　点击量： 2343　

从技术角度看电动两轮车车智能化，1）智能化的基础技术已相对比较成熟，其中以电机和电池技术最为重要，逐步解决续航和动力的基本需求。电机端，主要使用更为优化的永磁无刷电机技术，续行里程和起步加速有明显提升。此外，控制器控制方式由方波逐渐过渡到正弦波，进一步释放电机性能，扭矩增加、运行噪音及抖动降低。电池端，行业发展之初普遍采用铅酸电池（24V7Ah），后来逐步出现更高性能电池（36V10Ah、48V12Ah、48V15Ah），至今胶体蓄电池、铅酸蓄电池、含石墨烯电池、锂电池等技术水平逐步提升，应用成本逐步下降，为产品续航和动力提供稳定保障。2）智能化的进阶技术具备大规模应用可能，表现在技术端为硬件智能化整合、软件智能化交互。硬件端，显示屏、传感器、NFC和蓝牙等，电控ECU、电池BMS等均技术业已具备相对低成本应用可能；软件端，手机App、多媒体交互系统、防盗系统等业已比较成熟。

电动两轮车智能化概念图

资料来源：公开资料

基于需求端看智能化

资料来源：公开资料

从需求角度看电动两轮车高端化/智能化，（1）电动两轮车本身聚焦于短交通（<10km），过去人们受限于交通发展，多注重续航。过去由于续航等技术发展不足、城乡交通尚有待发展，电动两轮车作为一种交通工具选择，用户在选购时多存在里程焦虑，因此在电动两轮车的上半场竞赛中，无论是厂家还是消费者，均多以续航为重心，较少关注其他功能。（2）短交通的核心诉求永远是“便捷”“流畅”“安全”。过去20年，不光电动两轮车有较大发展，城市里公共交通、农村里摩托车人均拥有量以及整体网约车使用率均在不断提升，而电动两轮车作为个人短交通的核心载体，调查显示，电动两轮车的最常用场景是上下班，常用场景是买菜和去超市；同时发现36%的参与者最近一周使用电动车的频率可达9次，98%的参与者最近一周使用频率为2次，40%的参与者最近一周的日均骑行距离在5-10km。（3）电动两轮车智能化重点围绕两大角度“驾驶智能”“车况智能能”，其中“驾驶智能”是指基于驾驶过程中的安全性和流畅性考虑。“车况智能”是指在非驾驶过程中，防盗管理、电池管理以及车辆整体监测等。

2000年起城镇交通发展情况

资料来源：wind

行业存高端化趋势，聚焦性能和智能。各头部玩家推出产品多在 5000 元-分布，其中中高端车型主要集中在 3000-5000元区间；5000 元+超高端车型主要以雅迪冠能系列和VFLY 品牌、爱玛 A500 等系列、九号 E和 F 系列以及小牛 NQi系列。中高端车型也彰显了行业的发展方向，聚焦于“性能”和“智能”。九号公司等新势力通过智能化引领超高端市场，雅迪、爱玛等传统头部也在智能化方向加码，如雅迪冠智和 VFLY 系列、爱玛引擎max 系列以及新日 Hilink系列。