伴随车载功放市场逐渐兴起，传统汽车零部件巨头及汽车电子厂商纷纷进入

伴随车载扬声器数量增加、专业程度更高，音源主机内置功放的功率已不足以驱动专业级别扬声器，需要加装更大功率独立功放以获得更优的声学效果。目前市场上有2种主要的功放类型，模拟功放和数字功放，相较而言模拟功放过载能力较差、易存在交越失真、瞬态互调失真、相位差等情况，数字功放则不易出现失真情况。

车载功放有三大升级趋势：（1）从音源主机集成的内置功放到车载独立功放：早期市场基本只有BBA豪华品牌采用独立功放，现在新势力车企十几万元车型的车也会使用独立功放。（2）从模拟功放到数字功放：相较模拟功放，数字功放效率更高、体积和重量更小、失真小、噪音低、动态范围大，未来数字功放装载率有望逐步提高。（3）集成DSP处理器+配合软件算法：数字功放系统中内置DSP处理器，可对整车声场、相位、均衡等方面进行调整、提升声音输出品质。配合声学信号处理算法，数字功放产品可实现更多的拓展功能，如声像位置校正、扬声器自动均衡、人声音乐声分离、虚拟低音增强，主动降噪、声浪模拟等。

数字功放过载能力强、失真程度小，综合性能优于模拟功放

资料来源：公开资料

伴随车载功放市场逐渐兴起，越来越多的供应商加入车载功放的制造生产。除了传统的车载扬声器供应商，如先锋电子、普瑞姆、艾思科、航盛电子等，在原有业务的基础上借助汽车声学方面技术积累以及整车厂客户资源优势，拓展至车载功放供应，一些汽车零部件供应商巨头以及汽车电子厂商如电装、现代摩比斯、德赛西威等也开始切入车载功放供应。

多家传统汽车零部件巨头及汽车电子厂商开展车载功放业务

资料来源：公开资料