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2021-2025年我国电动自行车用锂电池市场需求趋势及需求规模预测分析

发布时间:2022-04-14  来源:立鼎产业研究网  点击量: 2421 

根据“新国标”技术规范,电动自行车要求具备脚踏骑行功能,蓄电池作为辅助能源,速度不超过 25km/h,整车质量不超过 50kg;电动轻便摩托车和电动摩托车由电力驱动,电轻摩电机额定功率总和不大于 4kW,最高车速不超过 50km/h,电摩最高速度超过 50km/h

“新国标”下两轮电动车分为电自、电轻摩和电摩


来源:工信部

新国标促进国内传统电自“铅改锂”。铅酸电池价格低廉、安全性好,新国标之前,国内电动自行车基本都使用铅酸电池。为了防止电动自行车超标,新国标严格限定整车重量,要求电动自行车的总重量(包括电池重量)不超过55kg,由于铅酸电池重量较大,例如,一组重量近15公斤的48V-12A铅酸电池,整车重量若要符合标准,除电池外其他部件重量不能超过40公斤,这就需要考虑将车型的尺寸减小或采用轻型材料设计。然而,目前碳纤维合金设计的电动自行车成本高昂,因此更多厂商选择通过锂电池替代铅酸电池去减重。2020年国内锂电自行车渗透率由2018年以前不足10%提升至27%

锂电两轮车成本高于铅酸


来源:GGII

锂电池优势明显


来源:GGII

锂电两轮车产量稳定增加


来源:EVTank

锂电两轮车市场渗透率逐年提升


来源:GGII

2025年中国电动自行车用锂电池市场空间达可达186亿元。2020年中国电动自行车产量为4601万辆,其中锂电自行车970万辆。随着各地“新国标”过渡期限的临近,未来3年电动自行车将大幅增加,同时伴随“铅改锂”政策的推广,会加速锂电自行车对铅酸自行车的替代,预计2025年中国锂电自行车可达2400万辆,锂电池单车价值量为776元,对应锂电池市场空间为186亿元,未来5年复合增速23%

中国电动自行车用锂电池市场空间高速增长


来源:EVTankGGII


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