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2020年非轮橡胶行业:汽车电动化下单车价值量比传统车高

发布时间:2021-01-27  来源:立鼎产业研究网  点击量: 1598 

非轮胎橡胶在汽车中的应用非常广泛,主要有三大系统:冷却、减震和密封。冷却制品主要作为发动机和电池的冷却橡胶管路;密封制品主要用作各类密封条、油封、制动皮碗、防尘罩、制动皮膜和发动机、齿轮箱、轿车主轴上的 O 型圈;减震制品主要用在发动机和底盘,用来防止汽车行驶中的震动和噪声,包括发动机支座,悬挂构件,橡胶弹簧,橡胶空气弹簧,碰撞橡胶防护件,给油泵缓冲垫,消声器支架胶垫等,使用部位不同,选用的胶种也不同,分别选用氯丁橡胶,丁腈橡胶,三元乙丙橡胶,氢化丁腈橡胶,丁基橡胶等。

橡胶制品在汽车中的用途及使用材料


资料来源:公开资料

汽车电动化后,非轮橡胶单车价值量仍有提升。汽车电动化之后,汽车在密封系统、冷却系统和减震系统的零部件均发生了不同程度的变化,其变化主要集中在发动机和电池上。

1)密封系统:传统车主要集中发动机密封盒变速箱密封,单车价值量约为 600-900 元,新能源汽车中发动机和变速箱密封变为电池包密封和电机密封,单车价值量增加了 200 元;

2)冷却系统:新能源汽车的冷却管路由传统车的发动机冷却橡胶管路变为电池冷却管路总成,单车价值量由 400-500 元增加到 1000 元,提升了一倍。

3)减震降噪:传统车主要有谐振块、衬套等,电动车增加了电池减震,价值量从 1000-1200 元提升到 1000-1400 元,提高了约 200 元。

综上,汽车电动化之后,预计非轮胎橡胶的单车价值量会增加 1000 元左右。

各零部件单车价值量变化


资料来源:公开资料


标签:非轮橡胶

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