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历年“大湾区”相关政策汇总:与国际湾区仍有差距,发展前景可期

发布时间:2021-01-12  来源:立鼎产业研究网  点击量: 267 

——现在湾区也是我国开放程度最高、经济活力最强的区域之一,是国家建设世界级城市群和参与全球竞争的重大战略步骤。随着《粤港澳大湾区发展规划纲要》的发布,大湾区的积极建设拉开序幕,在城市建设、轨道交通建设、城市地下管廊建设等方面有多个政策相继出台,为大湾区的持续建设提供红利。

“大湾区”相关政策汇总


来源:政府网站

20208月,《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》获发改委批复,总投资约4741亿元,规划建设13个城际铁路和5个枢纽工程项目,总里程约775公里,预计到2025年,大湾区铁路网络运营及在建里程达到4700公里,全面覆盖大湾区中心城市、节点城市和广州、深圳等重点都市圈;远期到2035年,大湾区铁路网络运营及在建里程达到5700公里,覆盖100%县级以上城市。相应基建项目规模大、工期长、区域广,对广东省水泥需求有积极推动。

——我国自2017年提出“大湾区”概念起,湾区发展始终是广东区域的重中之重,但是与世界三大知名湾区经济相比,我国粤港澳大湾区虽然在占地面积、客运吞吐量、进出口总量上领先于其他三大湾区,但是在人均产出,单位面积产出落后于其他三大湾区。所以,我国粤港澳大湾区城市建设与基础建设尚未完备,产业基地于轨道交通建设仍待发展,未来对于水泥等建筑材料需求提升空间巨大。

世界四大湾区对比


来源:公开资料整理


标签:大湾区

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