电池PACK有机硅胶有望得到推广，单车胶粘剂价值量进一步提升

发布时间：2020-12-18　　来源：立鼎产业研究网　点击量： 2196　

胶粘剂不仅能够用在车体（又称为结构胶），动力电池环节也需要用到胶粘剂（导热胶）。导热胶主要包括环氧树脂导热胶、有机硅导热胶及聚氨酯导热胶。其中，综合性能最好的为导热有机硅胶，该材料此前主要满足电子电路不断升级的器件功率散热需求。发热功率高的器件，如果不能均匀散热，出现高热点，则可能给器件带来致命的损坏。具体到动力电池系统中，硅胶的应用形态主要包括灌封胶，硅胶片，硅脂，粘接胶几种形式。

导热硅胶在电池 PACK 中的用途主要包括：1）导热散热，均衡温度。锂电池的正常工作温度在-20℃—60℃，温度太高或太低都容易引发问题。使用有机硅胶后，有机硅胶灌注、排列在电池包周围的缝隙，为电池包加上一层屏障，即便处于过热或过冷的环境，电池包依然可以稳定工作。

2）阻燃防爆。当电池包中的某一个单体电芯发生极限失效爆炸时，有机硅灌封胶能够隔绝氧气起到防护作用，保护电池包的其他电芯不受影响，阻止/延迟整个电池包爆炸燃烧。3）绝缘防水。有机硅胶的物理惰性保证其在 PACK 过程中与其余材料的兼容性，加上绝缘的特性可以保护电池内部关键电子器件、电芯和母线，进而避免电池短路，防止电涌和电池起火的风险。此外，有机硅胶憎水，利用这一特性企业还开发出防水产品，利于应对台风、暴雨等恶劣环境。

考虑到电池 PACK 有机硅胶的增量，认为电动车带动的胶粘剂市场空间进一步扩大。由于目前大部分中低端车辆使用的仍为环氧聚氨酯胶，未来可能高端车型会较多采用有机硅胶解决方案。我们假设：1）电池 PACK 单车价值量约为 1500 元左右；2）40 万及以上车型将使用有机硅胶方案，而这部分车型占整体乘用车销量的 10%左右，则求得 2020-2025年电池 PACK 有机硅胶市场空间将分别达到 1.95、3.42、4.58、5.54、6.69、8.52 亿元，考虑到这部分增量后的胶粘剂市场空间将上升到63.46、73.29、80.02、85.84、92.60、102.72亿元，期间复合增速将上升到 10.11%。