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2020年我国EPB(电子驻车制动)行业竞争格局:集中度较高,外资巨头占据主导

发布时间:2020-11-18  来源:立鼎产业研究网  点击量: 85 

市场主要厂商可分为外资品牌和自主品牌,外资品牌占据市场主导地位。汽车制动国际市场方面,汽车工业发达的欧美日地区,经过前期的行业整合、重组,形成了一些大规模的生产厂家,如欧洲有大陆集团、泛博(前博世集团制动事业部)等厂商,美国有天合(被采埃孚收购)、德尔福(被京西重工收购)等,日本有爱德克斯、日立等。其中细分EPB 领域方面,国内起步较晚。2001 年天合率先推出 EPB2008 年引入国内市场,目前已成为国际车辆标准配置,全球 EPB 市场中天合、大陆、博世等外资品牌占据主要地位。国内主要参与者有伯特利等自主品牌。可以看到,在外资大厂中,采埃孚天合和博世都积极推动 EPB ESC/ESP 的整合,而大陆则致力于提供包括双控 EPB 和鼓式 EPB 在内的多样化 EPB 产品。

国内EPB场主要参与者


资料来源:各公司官网

行业集中度高,头部效应明显。国际市场方面,全球知名企业聚焦于系统和模块化产品,与整车厂长期保持稳定的配套和合作关系,全球前装市场占有率达到 75%以上。国内EPB 市场目前市占率较高的均为外资企业,其中大陆集团占比约为 28%,天合占比约为27%,爱德克斯占比约为 14%,现代摩比斯占比约为 8%。自主品牌方面,2019 年,伯特利公司EPB 销量约为 86 万套,市占率约为 10%,是自主品牌 EPB 的龙头,其余自主品牌如力邦合信、亚太股份等,占比均为 2%左右。EPB 行业 CR5 87%,集中度高。

国内 EPB 市场竞争格局


资料来源:各公司公告


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