2009-2019年我国汽车密封条行业市场规模及厂商竞争格局分析

汽车密封条产品分类。汽车密封条具有车身密封、隔音、防尘、防水、减震、装饰等功能，对于提高车内驾驶乘坐的舒适性和安全性、保护车体和车内部件有着重要的作用。按照使用部位、原料构成、结构等方式划分，汽车密封条可以分为以下种类：

汽车密封条分类

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汽车密封条主要原材料。早期汽车用密封条材料以天然橡胶、氯丁橡胶、软质 PVC为主，随着汽车工业的快速发展，以及对汽车部件工作寿命、乘坐舒适性等方面要求的提高，三元乙丙橡胶（EPDM）凭借优良的耐气候性、耐热性、耐臭氧性、耐紫外线性以及良好的加工性能和低压缩永久变形性，成为生产汽车密封条的首选材料。同时，越来越多的新型材料如热塑性弹性体（TPE）材料等被应用于汽车密封条的加工生产中。目前汽车密封条所使用的材料中，78%左右为 EPDM，20%左右为 PVC，2%左右为弹性热塑体。

汽车密封条不同原材料优缺点比较

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汽车密封条下游客户以 OEM  配套为主。由于汽车密封条使用寿命较长，尤其是EPDM、TPE 等材料的汽车密封条的使用寿命一般都在 15 年以上，因此售后维修市场相对较小，汽车密封条企业的主要销售收入来自为各大整车生产商的配套合作市场。国内汽车密封条行业格局相对集中。根据中国汽车工业协会汽车相关行业分会的统计，主要汽车密封条生产企业，配套合作范围几乎覆盖了中国所有汽车整车生产厂家和包括乘用车、商用车在内的所有车型。主要的 33 家企业占据了 95%左右市场份额，其中外资与合资企业市场份额约为 63%，本土密封条生产企业的市场份额约为 32%。

国内合资及外资汽车密封条生产企业

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国内本土汽车密封条生产企业

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2015 年我国汽车密封条行业市场规模约为 160 亿元人民币，2019 年我国汽车密封条行业市场规模约为 175 亿元。

我国汽车密封条行业规模测算（亿元）

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随着中国汽车产销量步入个位数甚至负增长阶段，我国汽车密封条行业发展逐渐步入成熟期，市场格局相对集中，自主密封条优质供应商发展重点将由依靠配套自主车企转向寻求合资车企国产替代，愈加考验自主供应商的成本控制能力。

对于汽车密封条来说，虽然其占汽车整体零部件采购金额的比重较小，但与发动机、变速箱、转向系统、制动系统等关键零部件相比，汽车密封条产品的同质化程度相对较高，受客户成本控制的影响相对较大。对汽车密封条供应商来说，成本控制的关键在于降低废品率，提高自制模具和工装设备的比率，提高材料配方工艺水平等。