汽车底盘壳体类轻量化渗透率目前相对较高，后续支撑类产品轻量化渗透率将提升

发布时间：2020-09-17　　来源：立鼎产业研究网　点击量： 1461　

汽车底盘系统轻量化可分为壳体类及支撑类，其中壳体类铝合金压铸方案已很成熟，成本相对较低，其轻量化渗透率显著高于支撑类。其中支撑类轻量化产品，汽车底盘四大系统中的传动系统、制动系统由于直接受力因此当前轻量化渗透率较低，行驶系统、转向系统轻量化方案目前相对成熟，其中铝制车轮渗透率已相对较高，当前底盘轻量化更侧重于控制臂、副车架、转向节的轻量化。

汽车常用铸造铝合金零件

资料来源：公开资料

汽车底盘系统相关零部件

资料来源：公开资料

某B级车汽车悬架系统钢铝零件重量等对比（单位：kg，%，元）

资料来源：公开资料

底盘轻量化细分产品（单位：元，个）

资料来源：公开资料

2025年轻量化底盘市场规模近900亿，2020-2025年复合增速19%。当前铝合金轻量化零部件主要集中在豪华品牌及中高端合资车型，普通合资与自主品牌铝合金轻量化部件渗透率相对较低。化通过测算全部底盘轻量化2025年整体市场规模898亿，2020-2025年复合增速19%；其中转向节、控制臂、副车架轻量化业务2025 年市场规模390亿元，2020-2025复合增速29%。