车载面板呈现大屏化、多屏化的特点，3D玻璃+AMOLED柔性显示将是未来发展趋势
随着汽车网联化和智能化的发展趋势，汽车不再只作为传统的交通工具，逐渐成为集办公、娱乐、休闲为一体的智能移动终端。车载显示器作为整车电子中最重要的信息传播载体，将极大受益于新能源汽车、自动驾驶、车联网等汽车产业的发展。目前车载显示设备主要包括中控显示屏和仪表显示屏，此外智能驾驶舱仪表显示屏、挡风玻璃复合抬头显示屏、虚拟电子后视镜显示屏、后座娱乐显示屏逐渐成为智能汽车发展的新需求方向。
车载面板已成为中小尺寸面板市场中仅次于智能手机面板的第二大应用。根据 IHS 的数据，2018 年全球车载显示面板出货总量为 1.62 亿片，相较于上年同比增长 9.4%。其中中控显示面板出货量为 7830 万片，同比上年增长 7.9%，占全年总出货量的 48.5%，是车载显示面板最大的应用市场；仪表显示面板出货6080万片，同比上年增长 5.6%，占全年出货量比重为 37.6%，是第二大应用场景。此外，抬头显示屏、电子后视镜显示屏和后座娱乐显示屏最近两年均出现两位数增长。目前车载面板已成为中小尺寸面板市场中仅次于智能手机面板的第二大应用，IHS 预计 2019-2022 年间，车载显示市场将保持 17% 的复合年增长率，到 2022年将接近百亿美元。
全球车载面板出货量预测（百万片）
资料来源：IHS
2018年车载显示面板出货类型占比
资料来源：IHS
车载面板呈现大屏化、多屏化的特点。在过去几年中，车载显示屏逐渐由一小块发展到目前主流的 7-8 英寸，甚至 17 英寸。屏幕数量也在显著增加，目前车内的数字屏幕的平局数量是 0.9 个，到 2024 年将上升至 2.1个。目前中控显示大屏化的渗透率正在逐步提升，中大尺寸触控屏幕的应用已经从特斯拉逐渐渗透至包括宝马、奥迪等高端车型，扩展到丰田、福特、比亚迪、本田等中低端车型。IHS 的调查数据显示，在目前车载显示行业的销售上，10英寸以上的大尺寸显示屏所占比重在两年内增加了两倍多，从2017年的16.8%上升至2019年第三季度的37.3%。
3D玻璃+AMOLED柔性显示将是未来发展趋势。3D曲面玻璃具备轻薄、洁净透明、抗指纹、抗眩光、耐刮伤、耐候性佳的特质，在车载显示市场应用范围越来越广。3D 盖板玻璃对于汽车中控屏的设计更加人性化，能够在车载中控屏实现了三维表面的无缝衔接，可以提高设计与功能整合的自由度，并可根据需求进行调整。此外，3D 玻璃的应用实现了装饰性表面与人机交互界面功能结合，既能够体现科技感，又能充分满足消费者对于汽车装饰炫酷感的需求。AMOLED 能够实现车载显示屏表面的弯曲折叠，边缘弯曲角度更大，并且在弯曲之后仍可以实现高质量的显示效果，适合用于在汽车内部，尤其是表面不平整的仪表盘区域安装使用柔性显示。在清晰度和色彩的艳丽程度上，AMOLED 都要比目前主流的车载 LCD 更加优秀。同时其具备更加轻薄、更加节能的特点，因此在车载显示市场上的关注度持续提升。
