我国冷链流通率低，腐损率高，冷链基础设施建设亦不完善

——我国冷链流通率低，腐损率高。对比美国、日本等发达国家，我国冷链物流发展相对较晚，冷链流通率相对较低。2015年我国冷链流通率平均为19%，其中果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别约为10%、15%和23%，远远低于欧美日等发达国家90%以上的流通率水平；而中国的果蔬、肉类、水产品腐损率分别为15%、8%、10%，远高于发达国家整体5%左右的水平，其中仅果蔬一项年损失达1000亿元以上。

中国冷链流通率远远低于发达国家水平

资料来源：公开资料

中国冷链运输腐损率高

资料来源：公开资料

——我国冷链基础设施建设的不完善。根据IARW数据库的信息，2018年中国的冷库容量达到1.05亿立方米，在纳入数据库的国家中排名第三。然而我国人均冷库面积较低，2018年我国人均冷库面积是0.132立方米/人，远低于英美日等发达国家以及人口大国印度，反映出国内冷链基础设施建设的不完善。

我国冷藏车保有量同样较低。据中物联冷链委统计，截至2018年底，全国冷藏车保有量为18万台，同比增长28.6%，连续5年增速超20%。虽然我国冷藏车保有量增长迅速，但当前我国人均冷藏车保有量仅有日本的1/11，我国冷藏保温汽车占货运汽车的比例仅为0.3%左右，美国为1%，德国等发达国家均为2%-3%。

2018年全球部分国家人均冷库面积

资料来源：IARW