对标美国市场及其标杆LKQ公司，未来国内汽车再制造企业的发展空间巨大

发布时间：2019-06-18　　来源：立鼎产业研究网　点击量： 3029　

根据公安部的数据显示，截止2018年12 月，我国汽车保有量为2.4 亿辆，按照国际4%-6%的报废比例平均水平，我国目前汽车报废规模约为1200 万辆，随着我国汽车保有量持续增加，报废汽车规模将相当大。实际上我国报废汽车每年实际回收量仅为汽车保有量的0.5%-1%，远低于发达国家5%-7%的水平，同时发达国家的汽车可用零部件再制造利用率达到35%左右，而我国拆解的可用零部件再制造利用率仅为10%左右，基本以销售废金属为主。

根据数据显示，美国目前汽车保有量为2.5 亿辆，基本与中国持平，但美国汽车报废处理体系相对完善，目前拥有约1.2 万家汽车拆解企业，而我国汽车拆解企业仅为700 家。这种情况产生的原因主要是之前国内政策对于汽车拆解行业的制约，2001 年国务院出台的《报废汽车回收管理办法》规定汽车拆解“五大总成”（发动机、方向机、变速器、前后桥、车架）只能作为废金属强制回炉冶炼。这一政策的出台使得汽车拆解企业的利润较低，企业积极性不高。行业发展与国外相比差距较大，所以我国汽车回收拆解和再制造行业未来发展空间巨大，预计未来国内报废汽车"五大总成"再制造市场空间将达到800 亿元左右，汽车拆解市场规模有望超过1300 亿元。

中国汽车保有量和报废量

资料来源：wind，立鼎产业研究中心

中美汽车保有量和汽车拆解企业数量

资料来源：wind，立鼎产业研究中心

美国LKQ 公司是全球汽车回收行业的巨头企业。公司于1998年，在佛罗里达州、密西根州、俄亥俄州和威斯康星州拥有数家回收批发产业，随后通过自身的内部发展，进行超过220 次收购重组，将汽车后市场、再生、翻新和再制造产品供应商和制造厂、自助零售业务、以及专业汽车后市场设备与配件供应商囊括旗下。目前公司已经形成了从回收到再制造的全产业链覆盖。公司目前在全球经营着105 家全方位服务和自助服务的汽车回收厂，180 家售后服务点，12 家保险杠、金属和塑料回收加工厂，24 家仓库和货栈，10 家铝合金轮毂再加工厂，1 家头灯和尾灯再加工厂，1 家铝熔炼厂和1 家汽车玻璃厂。2018 年LKQ 公司整体收入795 亿元，其中后市场及翻新业务收入规模达308 亿元，占比为38.7%。目前国内的汽车后市场行业刚刚起步，对标LKQ 公司近300 亿元的收入规模来看，未来国内再制造企业的发展空间巨大。