2019年我国城市轨道交通信号系统总承包行业市场竞争格局分析
国内共有十二家企业具有城市轨道交通信号系统总承包的能力，分别为交控科技、卡斯柯、电气泰雷兹、通号国铁、众合科技、北京市华铁信息技术开发总公司、恩瑞特、株洲中车时代电气股份有限公司、上海富欣智能交通控制有限公司、北京和利时系统工程有限公司、交大微联和新誉庞巴迪信号系统有限公司。
随着国内供应商运营经验的不断积累与研发投入的持续增加，我国几大信号系统供应商已经完成了由技术集成到自主化的转变：
1）交控科技首开先河，其研发的国产信号系统于2010 年首次在商业化线路中应用；
2）中国通号基于高铁信号系统和前两代地铁信号系统基础开发出具有独家自主知识产权FZL300 型CBTC 系统，在各地区城轨项目上中标；
3）众合科技自主研发的CBTC信号系统通过国外独立机构认证，实现了商业化运营。
部分信号系统供应商已经实现了核心设备或整套设备自主化
资料来源：公开资料，立鼎产业研究中心
目前国内城轨信号系统供应商中，中国通号、上海自仪泰雷兹、交控科技、众合科技分别占据一定市场份额。其中：中国通号集团下属企业设计院、卡斯柯均拥有自主研发的CBTC 系统，覆盖20 个省份和北京、上海、天津、重庆四个直辖市，市占1/3 以上。上海自仪泰雷兹是上海电气集团和泰雷兹集团组建的合资企业，信号系统产品已经在上海、北京、武汉、广州等10 多个城市的20 多条地铁线路得到应用，总里程超过1000公里。
主要竞争对手开通线路对比
资料来源：公开资料，立鼎产业研究中心
2016 年至2018 年，根据每年城市轨道交通正线线路公开招标的情况统计，交控科技的近年在新招标市场上的市占率逐年递增，由2016 年的仅5.88%在2018 年增至超过30%。
2016 年至2018 年，根据每年城市轨道交通正线线路公开招标的情况统计
资料来源：公开资料，立鼎产业研究中心
交控科技的信号系统在8 个国内城市的12 条线路全线开通运营，并在为16 个国内城市的21 条在建线路提供信号系统。在国际化业务方面，公司目前已经承接了越南河内的吉灵-河东线路。同时，基于对CBTC核心技术的掌握，公司将移动闭塞技术应用在重载铁路市场并开发出了相关产品。2019 年1 月，公司中标了朔黄重载铁路的移动闭塞工程化应用项目。
