2022年版中国城际出行行业发展现状调研分析及未来发展趋势分析报告

报告编号：4105

报告目录 I
图表目录 X
第一章 城际出行市场供求状况分析 1
1.1 中国城际出行市场需求分析 1
1.1.1 公路旅客运输及周转量分析 1
（1）公路旅客运输量趋势分析 1
（2）公路旅客周转量趋势分析 1
1.1.2 公路客运区域需求情况分析 2
（1）区域旅客运输量对比分析 2
（2）区域旅客周转量对比分析 3
1.1.3 公路客运省市需求情况分析 3
（1）省市旅客运输量对比分析 3
（2）省市旅客周转量对比分析 5
1.1.4 中国城际出行市场需求分析 6
1.2 中国城际出行市场供给分析 7
1.2.1载客汽车总保有量 7
1.2.2 公路营运客车市场 8
1.3 城际出行市场互联网革命紧迫性分析 10
1.3.1 城际出行市场发展痛点分析 10
（1）市场需求碎片化，交易成本高 10
目前，我国的航空、铁路、道路运输领域，每年城际出行有数百亿人次客运量，达到国内人口总数的10倍以上。尤其是遇到像国庆、春节等群体性节日，跨城需求的人群会变得更多，所以城际出行需求是实实在在的刚需。但总体而言，由于需求众多，市场需求整体呈现碎片化，且交易成本相对较高。
（2）供应庞大而分散，资源浪费 10
供应侧的现状是大量运力闲置，找不到需求。传统的道路客运目前处于供大于求的局面，道路客运相关运输服务产品供给大多数仍以政府宏观调控、企业主动参与为主要供给模式，一些大巴企业资源闲置严重。在供大于求的局势下，竞争更加激烈。
1.3.2 城际出行网络化发展必要性 11
（1）解决传统市场痛点 11
（2）实现供需匹配智能化 11
（3）实现业务多元化发展 12
第二章 城际出行网络化发展模式与竞争格局 13
2.1 网络售票市场发展分析 13
2.1.1 网络售票市场发展阶段 13
2.1.2 网络售票市场发展进程 14
2.1.3 网络售票市场盈利模式 16
（1）销售分成模式分析 16
（2）保险费模式分析 16
（3）网络售票延长线模式分析 16
（4）其他盈利模式分析 17
2.2 城际巴士网络化发展分析 17
2.2.1 城际巴士网络化发展进程 17
2.2.2 城际巴士网络化发展规模 18
2.2.3 城际巴士网络化盈利模式 19
（1）销售分成模式分析 19
（2）增值服务模式分析 20
（3）拓展综合服务模式分析 20
2.3 城际出行网络化市场竞争格局 20
2.3.1 网络售票市场竞争主体类型 20
（1）在线旅游平台 20
（2）运力分享型互联网创业公司 21
（3）向互联网转型的传统客运企业 22
（4）参与省级票务系统建设的公司 23
2.3.2 网络售票市场竞争格局分布 24
（1）第一梯队 24
（2）第二梯队 25
（3）第三梯队 25
2.3.3 城际出行网络巴士竞争格局 25
（1）在线网络售票平台 25
（2）城际互联网定制巴士公司 26
（3）城内互联网定制巴士公司 27
第三章 城际出行市场优秀企业案例分析 28
3.1 第一梯队案例分析 28
3.1.1 携程网 28
（1）企业发展简况分析 28
（2）企业经营情况分析 29
（3）企业经营优势分析 29
3.1.2 去哪儿网 30
（1）企业发展简况分析 30
（2）企业经营情况分析 30
（3）企业经营优势分析 31
3.1.3同程艺龙 31
（1）企业发展简况分析 31
（2）企业经营情况分析 31
（3）企业经营优势分析 33
3.2 第二梯队案例分析 33
3.1.1 Bus365 33
（1）企业发展简况分析 33
（2）企业经营情况分析 34
（3）企业经营优势分析 35
3.2.2团子出行 35
（1）企业发展简况分析 35
（2）企业经营情况分析 37
（3）企业经营优势分析 38
3.2.3 巴士管家 38
（1）企业发展简况分析 38
（2）企业经营情况分析 38
（3）企业经营优势分析 39
3.2.4 12308 39
（1）企业发展简况分析 39
（2）企业经营情况分析 39
（3）企业经营优势分析 40
3.2.5畅途网 41
（1）企业发展简况分析 41
（2）企业经营情况分析 41
（3）企业经营优势分析 41
3.3 第三梯队案例分析 42
3.3.1 巴巴快巴 42
（1）企业发展简况分析 42
（2）企业经营情况分析 42
（3）企业经营优势分析 42
3.3.2 辽宁省汽车客运网上售票系统 43
（1）企业发展简况分析 43
（2）企业经营情况分析 43
（3）企业经营优势分析 43
3.3.3 重庆市公路客运售票网 43
（1）企业发展简况分析 43
（2）企业经营情况分析 44
（3）企业经营优势分析 44
3.3.4 大巴网 44
（1）企业发展简况分析 44
（2）企业经营情况分析 44
（3）企业经营优势分析 44
3.4 打车软件城际出行业务布局分析 45
3.4.1 滴滴出行城际出行业务布局分析 45
滴滴城际出行业务主要为滴滴顺风车、拼车，在经历一段时间的调整后顺风车目前在各大城市处于重启阶段。
滴滴在城际客运领域的最新动作，是2019年6月份和保定交通运输集团合作开通的保定至涞源/阜平的城际拼车；而2019年5月滴滴与四川飞牛汽车运输有限公司在成都试点运营的城际拼车，目前在其APP成都站的页面中已不再显示。
3.4.2 神州专车城际出行业务布局分析 45
3.4.3 风韵出行城际出行业务布局分析 46
第四章 城际出行市场投资潜力与策略规划 47
4.1 城际出行市场发展前景与趋势预测 47
4.1.1 城际出行市场发展环境分析 47
（1）市场热点扶持政策分析 47
（2）市场技术水平推动分析 49
（3）市场内部变革动因分析 50
4.1.2 城际出行市场发展前景预测 50
4.1.3 城际出行市场发展趋势预测 51
（1）市场整体发展趋势预测 51
（2）市场竞争格局趋势预测 52
4.2 城际出行市场投资潜力分析 52
4.2.1 市场投资热潮分析 52
4.2.2 市场投资机会分析 54
4.2.3 市场进入壁垒分析 55
（1）资源壁垒分析 55
（2）技术壁垒分析 55
（3）品牌壁垒分析 56
（4）其他壁垒分析 56
4.2.4 市场投资风险分析 57
（1）行业政策风险分析 57
（2）市场供求风险分析 57
（3）市场经营风险分析 57
（4）行业技术风险分析 58
（5）市场其他风险分析 58
4.3 城际出行市场投资现状分析 58
4.3.1 市场投资切入方式及操作策略 58
4.3.2 市场投资规模分析 58
4.3.3 市场投资动向分析 59
4.4 城际出行市场投资策略规划 59
4.4.1 投资方式策略规划 59
4.4.2 投资区域策略规划 60
4.4.3 投资领域策略规划 60
4.4.4 产品创新策略规划 61
4.4.5 商业模式策略规划 61