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报告目录 I
图表目录 III
1.项目概述 1
1.1报废汽车回收资源化 1
1.1.1报废汽车界定 1
1.1.2报废汽车回收资源化途径 1
1.1.3项目计划涵盖内容 3
1.2电力电子电器回收资源化 3
1.2.1报废电力电子电器界定 3
1.2.2报废电力电子电器回收资源化途径 3
1.2.3项目计划涵盖内容 4
2. 项目政策体系分析 5
2.1 政策法规分析 5
2.1.1 国家层面 5
一、循环经济及再生资源回收相关政策法规 5
二、危废处理相关政策法规 7
三、报废汽车回收资源化相关政策法规 8
四、电力电子电器回收资源化相关政策法规 12
2.1.2 湖南地方层面 13
一、循环经济及再生资源回收相关政策法规 13
二、危废处理相关政策法规 14
三、报废汽车回收资源化相关政策法规 14
四、电力电子电器回收资源化相关政策法规 15
2.2 标准体系建设分析 15
2.2.1 报废汽车回收资源化相关标准 15
2.2.2 电力电子电器回收资源化相关标准 16
3.项目市场分析 17
3.1 循环经济发展的重要性分析 17
3.2 再生资源回收行业发展分析 17
3.2.1 全国再生资源回收业发展 17
3.2.2 湖南再生资源回收业发展 19
3.3 危废处理行业发展分析 19
3.3.1 全国危废处理业发展 19
3.3.2 湖南危废处理业发展 20
3.4 项目行业市场前景 20
3.4.1报废汽车回收资源化行业市场前景 20
一、国外发展现状 20
二、国内发展现状 23
三、国内市场需求 28
四、国内回收资源化价值测算 31
五、湖南地区市场 37
3.4.2 电力电子电器回收资源化行业市场前景 39
一、国内发展现状 39
二、国内市场需求 40
三、湖南地区市场 42
4.项目投资前景及风险分析 45
4.1 项目投资壁垒 45
4.1.1 报废汽车回收资源化投资壁垒 45
4.1.2 电力电子电器回收资源化投资壁垒 46
4.2 项目投资前景 46
4.2.1 报废汽车回收资源化投资前景 46
4.2.2 电力电子电器回收资源化投资前景 47
4.3 项目投资风险 48
4.2.1 报废汽车回收资源化投资风险 48
4.2.2 电力电子电器回收资源化投资风险 49
4.4 项目投资可行性分析 49
图表目录 III
1.项目概述 1
1.1报废汽车回收资源化 1
1.1.1报废汽车界定 1
1.1.2报废汽车回收资源化途径 1
1.1.3项目计划涵盖内容 3
1.2电力电子电器回收资源化 3
1.2.1报废电力电子电器界定 3
1.2.2报废电力电子电器回收资源化途径 3
1.2.3项目计划涵盖内容 4
2. 项目政策体系分析 5
2.1 政策法规分析 5
2.1.1 国家层面 5
一、循环经济及再生资源回收相关政策法规 5
二、危废处理相关政策法规 7
三、报废汽车回收资源化相关政策法规 8
四、电力电子电器回收资源化相关政策法规 12
2.1.2 湖南地方层面 13
一、循环经济及再生资源回收相关政策法规 13
二、危废处理相关政策法规 14
三、报废汽车回收资源化相关政策法规 14
四、电力电子电器回收资源化相关政策法规 15
2.2 标准体系建设分析 15
2.2.1 报废汽车回收资源化相关标准 15
2.2.2 电力电子电器回收资源化相关标准 16
3.项目市场分析 17
3.1 循环经济发展的重要性分析 17
3.2 再生资源回收行业发展分析 17
3.2.1 全国再生资源回收业发展 17
3.2.2 湖南再生资源回收业发展 19
3.3 危废处理行业发展分析 19
3.3.1 全国危废处理业发展 19
3.3.2 湖南危废处理业发展 20
3.4 项目行业市场前景 20
3.4.1报废汽车回收资源化行业市场前景 20
一、国外发展现状 20
二、国内发展现状 23
三、国内市场需求 28
四、国内回收资源化价值测算 31
五、湖南地区市场 37
3.4.2 电力电子电器回收资源化行业市场前景 39
一、国内发展现状 39
二、国内市场需求 40
三、湖南地区市场 42
4.项目投资前景及风险分析 45
4.1 项目投资壁垒 45
4.1.1 报废汽车回收资源化投资壁垒 45
4.1.2 电力电子电器回收资源化投资壁垒 46
4.2 项目投资前景 46
4.2.1 报废汽车回收资源化投资前景 46
4.2.2 电力电子电器回收资源化投资前景 47
4.3 项目投资风险 48
4.2.1 报废汽车回收资源化投资风险 48
4.2.2 电力电子电器回收资源化投资风险 49
4.4 项目投资可行性分析 49
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报告主要内容
达到国家报废标准或者虽未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件，或者不符合国家机动车污染物排放标准的机动车，称为报废汽车。报废汽车回收资源化途径主要包括三个步骤：汽车拆解、汽车破碎、零部件再制造。
电力电子电器产品类别较多，主要产品包括变压器、电抗器、电容器、断路器、互感器、避雷器、电表、蓄电池、配电柜、开关柜等。从报废年限来看，各产品国家标准未有明确规定，以变压器为例，技术要求使用年限为20年甚至30年，但往往有技术进步等原因提前更换。因此本报告中将报废电力电子电器界定为：超出技术要求使用年限或使用过程中出现不可修复质量问题或属淘汰等电力电子电器产品。
电力电子电器产品类别较多，主要产品包括变压器、电抗器、电容器、断路器、互感器、避雷器、电表、蓄电池、配电柜、开关柜等。从报废年限来看，各产品国家标准未有明确规定，以变压器为例，技术要求使用年限为20年甚至30年，但往往有技术进步等原因提前更换。因此本报告中将报废电力电子电器界定为：超出技术要求使用年限或使用过程中出现不可修复质量问题或属淘汰等电力电子电器产品。
图表目录
图表 1：报废汽车拆解流程 2
图表 2：报废汽车破碎流程 2
图表 3：我国循环经济及再生资源回收相关政策法规汇总 5
图表 4：我国危废处理相关政策法规汇总 7
图表 5：新政解除汽车拆解行业的政策藩篱，激发汽车回收产业活力 9
图表 6：汽车五大总成主要包括：发动机，方向盘，变速器，前后桥，车架 10
图表 7：我国报废汽车回收行业主要政策法规 10
图表 8：湖南省循环经济及再生资源回收相关政策法规 13
图表 9：湖南省危废处理相关政策法规 14
图表 10：湖南电力报废物资处置回收商资质审查要点 15
图表 11：我国报废汽车回收资源化行业相关标准 16
图表 12：再生资源分类 17
图表 13：我国十大再生资源品种回收总量增长统计 18
图表 14：我国再生资源主要品种回收量及其占比（万吨，%） 18
图表 15：湖南十大再生资源品种回收总量增长统计 19
图表16：欧盟主要国家拆解企业数量 21
图表17：欧盟主要国家破碎企业数量 21
图表18：欧盟及主要国家年报废汽车量 22
图表 19：美国报废汽车利用规模 22
图表 20：美国汽车钢铁回收率 23
图表 21：美国公用汽车维修中再生件使用比率 23
图表 22：我国汽车回收拆解量增长统计 24
图表 23：我国汽车回收拆解量占汽车注销量比重增长统计 24
图表 24：我国报废汽车回收拆解行业资质企业数量增长统计 25
图表 25：我国报废汽车回收拆解行业资质企业数量分省市统计 26
图表 26：我国报废汽车回收拆解行业单一企业平均拆解量增长统计 27
图表 27： 《报废机动车回收拆解企业技术规范》中单个回收拆解企业最低年拆解产能相关规定 27
图表 28：我国汽车拆解产业链的主要环节 28
图表 29：资源再利用龙头企业纵向延伸汽车拆解链条 28
图表 30：我国汽车保有量增长统计 28
图表 31：我国不同车型汽车销售量占比及报废年限 29
图表 32：我国理论汽车报废量增长测算 30
图表 33：若汽车报废年限延长5年，则正规汽车回收率近80% 30
图表 34：报废汽车流向：分非法渠道、正规渠道 31
图表 35：报废汽车拆解需经历预处理、拆解、整车破碎三大过程 32
图表 36：“五大总成”再制造解禁促使传统能源汽车回收价值大幅提升 33
图表 37：单辆传统能源汽车回收价值测算明细 33
图表 38：我国新能源汽车销量增长统计 34
图表 39：电池正极原材料价格上升趋势显著 34
图表 40：剔除三电，因重量减小，新能源汽车回收价值略低于传统能源汽车 35
图表 41 ：受益于动力电池，新能源汽车回收价值远高于传统能源汽车 35
图表 42：动力电池可利用物资重量及回收价值 36
图表 43：单辆新能源汽车回收价值测算明细 36
图表 44：我国报废汽车回收资源化总价值测算 36
图表 45：湖南汽车回收拆解量增长统计 38
图表 46：湖南汽车保有量增长统计 38
图表 47：湖南理论汽车报废量增长测算 39
图表 48：湖南报废汽车回收资源化总价值测算 39
图表 49：国网电力废旧物资合格回收商数量增长统计 40
图表 50：国网电力废旧物资成交额增长统计 40
图表 51：历年国网智能电表招标量增长统计 41
图表 52：我国电力变压器产量增长统计 42
图表 53：国网湖南电力废旧物资合格回收商本地企业数量增长统计 43
图表 54：国网湖南电力废旧物资成交额增长统计 43
图表 55：湖南智能电表保有量增长测算 44
图表 56：历年国家电网电网投资额增长统计 48
图表 2：报废汽车破碎流程 2
图表 3：我国循环经济及再生资源回收相关政策法规汇总 5
图表 4：我国危废处理相关政策法规汇总 7
图表 5：新政解除汽车拆解行业的政策藩篱，激发汽车回收产业活力 9
图表 6：汽车五大总成主要包括：发动机，方向盘，变速器，前后桥，车架 10
图表 7：我国报废汽车回收行业主要政策法规 10
图表 8：湖南省循环经济及再生资源回收相关政策法规 13
图表 9：湖南省危废处理相关政策法规 14
图表 10：湖南电力报废物资处置回收商资质审查要点 15
图表 11：我国报废汽车回收资源化行业相关标准 16
图表 12：再生资源分类 17
图表 13：我国十大再生资源品种回收总量增长统计 18
图表 14：我国再生资源主要品种回收量及其占比（万吨，%） 18
图表 15：湖南十大再生资源品种回收总量增长统计 19
图表16：欧盟主要国家拆解企业数量 21
图表17：欧盟主要国家破碎企业数量 21
图表18：欧盟及主要国家年报废汽车量 22
图表 19：美国报废汽车利用规模 22
图表 20：美国汽车钢铁回收率 23
图表 21：美国公用汽车维修中再生件使用比率 23
图表 22：我国汽车回收拆解量增长统计 24
图表 23：我国汽车回收拆解量占汽车注销量比重增长统计 24
图表 24：我国报废汽车回收拆解行业资质企业数量增长统计 25
图表 25：我国报废汽车回收拆解行业资质企业数量分省市统计 26
图表 26：我国报废汽车回收拆解行业单一企业平均拆解量增长统计 27
图表 27： 《报废机动车回收拆解企业技术规范》中单个回收拆解企业最低年拆解产能相关规定 27
图表 28：我国汽车拆解产业链的主要环节 28
图表 29：资源再利用龙头企业纵向延伸汽车拆解链条 28
图表 30：我国汽车保有量增长统计 28
图表 31：我国不同车型汽车销售量占比及报废年限 29
图表 32：我国理论汽车报废量增长测算 30
图表 33：若汽车报废年限延长5年，则正规汽车回收率近80% 30
图表 34：报废汽车流向：分非法渠道、正规渠道 31
图表 35：报废汽车拆解需经历预处理、拆解、整车破碎三大过程 32
图表 36：“五大总成”再制造解禁促使传统能源汽车回收价值大幅提升 33
图表 37：单辆传统能源汽车回收价值测算明细 33
图表 38：我国新能源汽车销量增长统计 34
图表 39：电池正极原材料价格上升趋势显著 34
图表 40：剔除三电，因重量减小，新能源汽车回收价值略低于传统能源汽车 35
图表 41 ：受益于动力电池，新能源汽车回收价值远高于传统能源汽车 35
图表 42：动力电池可利用物资重量及回收价值 36
图表 43：单辆新能源汽车回收价值测算明细 36
图表 44：我国报废汽车回收资源化总价值测算 36
图表 45：湖南汽车回收拆解量增长统计 38
图表 46：湖南汽车保有量增长统计 38
图表 47：湖南理论汽车报废量增长测算 39
图表 48：湖南报废汽车回收资源化总价值测算 39
图表 49：国网电力废旧物资合格回收商数量增长统计 40
图表 50：国网电力废旧物资成交额增长统计 40
图表 51：历年国网智能电表招标量增长统计 41
图表 52：我国电力变压器产量增长统计 42
图表 53：国网湖南电力废旧物资合格回收商本地企业数量增长统计 43
图表 54：国网湖南电力废旧物资成交额增长统计 43
图表 55：湖南智能电表保有量增长测算 44
图表 56：历年国家电网电网投资额增长统计 48
标签：报废汽车
