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国内锂电企业已前瞻布局航空级电池,高镍三元+硅基负极体系为当前主流
发布时间:2024-04-10
根据卡耐基梅隆和空客的联合研究,eVTOL在执行飞行任务过程中,巡航时的放电倍率约0.5C,而起飞和着陆时的放电倍率分别约4C和4.8C。因此,区别于新能源汽车在减速阶段不仅无需提供动力,而且还可以通..
eVTOL技术拐点:飞行器的构型更为丰富、电池能力大幅提升、动力系统显著进阶
发布时间:2024-04-10
电动垂直起降飞行器(eVTOL)相较于传统飞行器,更具智能性、便捷性、经济性和环保性。相比直升机,eVTOL具备垂直起降的优点,并在飞行速度、航程和航时等方面有所突破;相比常规的固定翼飞机,eVTOL..
eVTOL规模商业化难点分析:主要包括适航与法规认证、动力电池技术等
发布时间:2024-04-10
——适航与法规认证所有民用航空器均需获得适航性认证,对于电动垂直起降飞行器,取得民航管理机构颁发的型号合格证是其用于城市空中交通的必备环节。eVTOL作为一种新型航空器,既不能作为一种适航审定类别,也..
2021-2023年我国电化学储能、磷酸铁锂储能电池装机量与市场规模增长
发布时间:2024-04-03
储能的技术路线多元,按照能量储存方式不同,可分为电化学储能、机械储能、化学储能、电磁储能、热储能五类。电化学储能主要包括锂电池、钠电池、液流电池、铅蓄电池等;机械储能包括抽水蓄能、飞轮储能、压缩空气储..
2022-2023年全球储能锂离子电池行业厂商出货量格局及主要厂商业务表现分析
发布时间:2024-04-03
——根据GGII统计数据,2023年全球储能锂离子电池出货量为224.2GWh,同比增长41.2%;2023年中国储能锂电池出货量为185GWh,占全球出货量的82.5%。2023年,全球储能锂电池市..
2024年我国新能源汽车电池盒箱体行业典型厂商经营业绩及发展情况分析
发布时间:2024-03-27
一、敏实集团——敏实在电池盒这一行业、公司新产品的业务竞争中,具备技术、产能、客户、精益生产等多元优势,且已凭借这些优势获取了大量新订单。技术优势:从上游材料到中游制造,铝材料技术国际领先,解决方案门..
2023年我国电池盒箱体(电池托盘)行业发展趋势及市场规模增长预测分析
发布时间:2024-03-06
——在新能源汽车的“三电系统”中,电池盒箱体是电池Pack的“骨架”,可有效抵挡外部的冲击,承担着整个电池组的重量,为电池系统的正常工作提供安全的运行环境,是新能源汽车必不可少的关键组成部分。材料方面..
2023年全球及我国电池盒箱体(电池托盘)行业发展现状与市场规模分析
发布时间:2024-03-06
目前全球铝电池盒箱体的头部供应商并不多,主要为海外的海斯坦普(Gestamp)、本特勒(Benteler)和卡斯马(Cosma,麦格纳旗下),国内的敏实集团、凌云股份和赛科利(华域汽车旗下),以及近年..
新能源汽车磷酸铁锂电池装机量持续提升,储能市场的发展将进一步带动磷酸铁锂需求
发布时间:2024-02-23
新能源汽车行业高速发展,磷酸铁锂电池装机比例提升。2022年,我国新能源汽车市场虽然受到补贴退坡、供应链不稳定等多重负面因素的影响,但在政策和市场的共同作用下,新能源汽车市场持续爆发式增长,连续8年居..
2022-2023年国内外动力电池行业技术创新/产品创新汇总分析
发布时间:2024-01-04
动力电池结构创新百家争鸣。2019年以来,动力电池企业和各大车企纷纷对动力电池系统结构进行创新创造,通过去模组化、集成化等方式提高动力电池的体积利用率、能量密度、续航里程、安全性能、快充性能等,满足新..