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2020年锰酸锂行业市场前景预测分析:电动自行车、三元改性驱动

发布时间:2020-07-03  来源:立鼎产业研究网  点击量: 2073 

锰酸锂电池以成本低,安全性好而被广泛使用,但是其缺点也不能忽视:材料本身不稳定,需配合其它材料混合使用、高温性能差、循环性能差、衰减快。主要应用于电动自行车、电动工具等领域。

经过 2000~2010 年近 10 年的高速发展,我国电动自行车行业目前已经进入成熟期,发展相对稳定。根据国家统计局,2019 年我国电动自行车产量约 2700 万辆,同比增长 4.5%,但是处于下滑阶段。而从保有量上看,2014 年全国电动自行车保有量就已经达到 1.91 亿辆,估测到 2019 年行业保有量已经达到 3.4 亿辆,市场相对饱和。

中国锂电电动自行车销量(万辆)


资料来源: China Insights Consultancy

中国电动自行车销量(万辆)


资料来源:Wind

电动自行车电池主要以铅酸为主,估测 2018 年占比近九成,而 2018 5 17 日,国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布修订后的《电动自行车安全技术规范》,对于未来电动自行车的要求方向主要以“轻便化”、“安全化”为主。该文件自2019 4 15 日正式实施,且对电动自行车整备质量做出不超过55kg 强制要求。

铅酸电池能量密度低,仅 30~50Wh/kg,而锂电池可以达到150~200Wh/kg,对于带电量为 1kWh 的电动自行车来说,铅酸电池和电池重量分别为 33 7 公斤,锂电池的利用可以有效降低电动自行车质量。在新国标正式实施后,电动自行车对锂离子电池的需求会逐年增长,预计在 2020 年达到 12GWh,同比增长 1.8 倍。 

《电动自行车安全技术规范》主要要求


资料来源:工信部

据调研分析,2017 年,电动自行车对三元电池与锰酸锂电池的需求占比分别为 40%和 60%,而锰酸锂电池的成本优势,将有助于其在电动自行车中的不断提升渗透率,SMM 估计在 2021 年,锰酸锂电池的应用比例将达到 80%,由此测算,2020~2022 年电动自行车对锰酸锂正极材料需求的复合增速为 85%

电动自行车中锰酸锂需求测算


资料来源:公开资料整理

同时,为降低成本抢占市场份额,三元材料开始采取掺混锰酸锂的做法,也间接促成了锰酸锂正极材料市场需求量的增加。如日产聆风(Leaf)、美国通用沃蓝达(Volt),其电池主要是以锰酸锂为主体,混合部分高能量密度活性三元材料作为正极。国内电池企业包括星恒电源也长期坚守这一发展路线,并拿下了国内锰酸锂体系专用车市场的绝大部分市场份额,目前正在向乘用车市场延伸。锰酸锂的掺杂可以做到 8:27:3,甚者 5:5,成本下降空间可以达到 5%~15%不等,叠加锰酸锂电池均衡的综合性能,在对成本更敏感的小型动力,电动自行车,低速电动车和数码产品等领域打开市场空间。


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标签:锰酸锂

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