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华铁股份:轨交零部件平台型公司布局已成,产业链整合未来可期

发布时间:2020-04-06  来源:立鼎产业研究网  点击量: 943 

华铁股份公司原为涤纶长丝生产基地,于2015 年收购香港通达,2016 年正式进入轨道交通零部件市场。2019 年是公司进入轨道交通零部件的第四个年头,公司不断拓展多元化产品种类,搭建了轨道交通装备制造行业的产品供应整合平台,推进国际化合作,提高了公司的核心竞争力和抵御市场系统性风险的能力,进一步明确了公司成为中国轨道交通装备制造行业领军企业的战略目标。

华铁股份营业收入(亿元)


资料来源:公司资料

进入轨交领域以来,公司先后与多家国际知名轨道交通领域企业展开合作。2017 年,公司与西屋法维莱成立合资公司,合资公司专注于高速列车及城际列车领域应用的制动系统产品。此外,2018 年,公司全资子公司北京全通达与美国铁路维护装备制造商哈斯科(Harsco)开展合作,北京全通达成为哈斯科铁路公司在中国地区的总代理商,在中国铁路行业进行全系列产品的咨询,销售,项目执行,售后服务以及市场拓展等工作。2019 10 月,发布公告交易作价9.69 亿收购山东嘉泰交通设备有限公司51%股权,切入高铁座椅市场。

公司发展历程


资料来源:公司资料

目前,公司旗下四大核心子公司,业务范围涵盖动车组给水卫生系统、备用电源、刹车片、贸易配件(高铁动车组用烟雾报警器、地板布等)、座椅(包括高铁VIP 座椅、一等座座椅、二等座座椅)、安全门系统、站台屏幕门、空调、撒砂装置、车钩、缓冲器、钢轨维护等。

公司四大核心子公司打造轨交装备核心产品全面布局


资料来源:公司资料

——华铁股份为2016 年收购香港通达进入轨交设备制造行业,2017 年剥离原有的化纤业务正式成为主营业务为轨道交通装备的公司。截至2020 1 9 日,公司股权结构为广州鸿众投资公司及其一致行动人为第一大股东,拉萨泰通为第二大股东,鸿众投资为原化纤业务公司春晖股份(华铁股份前身)实控人,新的铁路业务实控人为拉萨泰通实控人宣瑞国先生。2019 9 月,公司发布公告,为更有效推动公司战略转型,持续提高公司盈利能力,鸿众投资拟向宣瑞国先生控制的企业广州兆盈瑞通投资协议转让其所持有部分股权。2020 1 9 日,协议转让完成后,拉萨泰通及其一致行动人广州兆盈合计持有公司24.98%的股份,成为公司控股股东,拉萨泰通及其一致行动人广州兆盈的实际控制人宣瑞国成为公司实际控制人,有利于公司更好的开展轨交平台型公司战略。

华铁股份股权结构


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标签:华铁股份

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