中国铁建：我国最大的基础设施建设集团之一，2019年上半年营收再提速

中国铁建股份有限公司（简称“中国铁建”）前身是铁道兵，最早组建于1948年，1989 年成立总公司， 2000 年与铁道部脱钩转为中央企业，并于2008 年分别在A 股和H 股（港股）上市，股票代码分别为601186.SH和1186.HK。

全球最大工程承包商之一：公司是中国乃至全球最具实力、最具规模的特大型综合建设集团之一，2018 年《财富》“世界500 强企业”排名第58 位，“中国企业500 强”排名第14 位，“全球250 家最大承包商”排名第3 位，总资产规模超9000 亿元。

稳居基建龙头：公司是我国最大的铁路建设集团之一，参与建设了我国几乎所有的大型铁路建设项目；公司是我国最大的公路工程承包商之一，主要业务集中于高速公路和高等级公路的修建，尤其擅长修建难度大、技术标准高的公路桥梁和隧道；公司也是城轨建设、房屋建设和市政工程等领域的领军企业，并涉足水利水电、机场码头等绝大部分基础设施建设领域。

公司新签基建订单规模连续多年位居中国建筑企业前列，为基建领域龙头企业之一。

公司新签基建订单规模稳居央企前列

资料来源：公司公告

截至2019 年二季度末，公司控股股东为中国铁道建筑有限公司，控股比例为51.13%，实际控制人为国资委。前十大股东中，香港中央结算公司和中国证券金融公司分别持股15.18%和3.0%，位列第二和第三大股东，而中央汇金公司、国新投资等机构投资者持股比例在1%以上。

公司攻克了勘察、设计、修建青藏铁路面临的高原多年冻土、生态脆弱、高原缺氧三大技术难题，在高原、高寒、高速铁路设计施工技术领域已经稳居世界领先水平。同时，公司大直径全断面硬岩隧道掘进机、双护盾硬岩隧道掘进机等地下工程装备填补了国内空白，窄轨捣固车、窄轨配碴整形车等大型养路机械已达到国际领先水平，并且实现了出口。地下水下工程建设、磁悬浮工程建设、四电系统集成等技术达到行业领先水平。

公司技术优势明显

资料来源：公司公告

公司业务贯穿建筑工程产业链上下游，涵盖工程承包、勘察设计咨询、房地产、投资服务、装备制造、物资物流、金融服务以及新兴产业。经营范围遍及全国32 个省、自治区、直辖市和香港、澳门特别行政区，以及世界116 个国家。已经从以施工承包为主发展成为具有科研、规划、勘察、设计、施工、监理、维护、运营和投融资完整的行业产业链，具备了为业主提供一站式综合服务的能力。

具体来看，公司工程承包业务在铁路、公路、城轨、房建、市政五个细分领域新签订单规模均达2000 亿，有七个集团公司承揽突破千亿，勘察设计稳步增长，地产去库存明显，装备制造取得突破，物流贸易及金融服务发展迅速。

公司六大核心业务板块

资料来源：公司公告

公司自2008 年上市以来，营收一直保持较快增长，其中2008-2010 年和2013-2014 年之间实现较快增长。2018 年，公司完成营业收入7301.23 亿元，同比增长7.22%，近几年增速稳中有增。2019 年上半年营收增长有所提速，实现营收3529.35 亿，同比增长14.23%。

公司2019 年H1 营收增长有所提速

资料来源：公司公告

在营收稳健增长的推动下，公司净利润水平平稳向上。2018 年实现归母净利润179.35 亿元，同比增长11.7%，保持较快增长。2019 年上半年有所提速，实现归母净利润92.84 亿元，同比增长15.93%。

公司近几年的净利润增长平稳向上

资料来源：公司公告