17310456736

中设集团:交通设计咨询行业领先企业,推进省内外业务双向布局

发布时间:2019-08-02  来源:立鼎产业研究网  点击量: 935 

中设集团(原江苏省交通规划设计院股份有限公司)始建于1966年,是国内一家具备全产业链、全业态综合规划、咨询、设计、建造、运营能力的国际化、多元化发展的工程咨询公司。20058月公司响应国家政策进行改企转制,交通有限设立,20111月公司完成股份制改革变更为股份有限公司,并于201410月在上交所上市。20166月中设设计集团股份有限公司成立。

公司先后荣获300多项国家、部、省级科技进步奖、优秀工程勘察设计奖和咨询成果奖以及多项国际大奖,位列2017年全国工程勘察设计企业勘察设计收入50强第14位。公司在江苏交通勘察设计市场具有龙头地位,正在开展长三角地区交通运输更高质量一体化发展规划、江苏交通强省综合立体交通网布局规划等重大规划的研究工作。

中设集团股权结构相比同行企业较为分散,前十大股东合计持股比例为25.68%,前五大股东均为公司高管,公司分散的股权结构有利于产生权力制衡,能让决策更加民主。

中设集团股权结构图(截止2019331日)


资料来源:公开资料

为了深化公司的激励体系,充分调动员工的积极性和创造性,吸引和保留优秀管理人才和核心技术(业务)骨干,提高公司员工的凝聚力和公司竞争力。公司20176月向公司部分董事、高级管理人员和核心技术骨干实施了股权激励计划。2018327日,公司又发出第一期员工持股计划。

公司以人才作为发展第一驱动力,2018年公司子战略之一的人力资源“拼搏者”战略在公司内进行发布,驱动公司新时代的转型升级与战略目标的实现,力争三年内打造国内首家“百亿级”设计集团。

——拥有工程设计最高资质和健全的服务体系,推动公司全产业链发展

承接EPCPPP业务完善产业链结构,勘察设计业务为业绩增速做保障。公司位列2017年全国工程勘察设计企业勘察设计收入50强第14位。2018年公司主营业务勘查设计、EPC、规划研究、试验检测和工程管理的收入占比分别为61.97%/15.69%/10.11%/7.02%/3.39%。毛利占比分别为74.25%/1.53%/13.91%/6.19%/2.43%

公司由原单一的工程项目管理、项目代建积极向工程总承包业务发展,通过EPCPPP项目的承接,进一步拓展公司的业务链长度。目前公司业务主要包括公路、桥梁、水运、航空、市政、铁路与城市轨道、水利、建筑、环境和智能工程等领域,可提供从战略规划、工程咨询、勘察设计到科研开发、检验检测、项目管理、建设施工、后期运营的全寿命周期的一体化解决方案。

历年分业务营收占比变化


资料来源:公开资料

公司拥有工程设计综合甲级资质,是我国工程设计行业资质等级最高、涵盖业务领域最广、条件要求最严的资质。可在住建部划分的全部21个行业及8个专项范围内开展工程设计咨询业务。同时公司还拥有规划研究、试验检测、工程管理等多业务领域的专业甲级资质,为公司的项目竞标提供实力保证。

——推进省内外业务双向布局,属地化拓展模式见成效。

2009年以来,公司以兼并购、与专业团队合作设立公司等多种方式,扩大公司的人才队伍。公司2018年在全国4大经营片区设立区域中心(西南片区中心、山东省区域中心、东南区域中心、西北区域中心),2018年公司收购了Marshall Strabala(马溯)团队,北京泰诺安公路建设有限公司,目前公司在全国各省市共拥有22家子公司及22家分支机构。合资公司作为公司属地化子公司,成为地方生产经营队伍,实现公司的属地化发展战略布局。同时可以减少公司人力资源成本,与当地业主无缝对接。我们认为公司未来会继续拓展省外业务,逐步实现各业务的属地化管理,提高公司的市占率。

公司属地化经营模式见成效,省内外业务同时保持较高增速。2018年省内、省外营收增长率分别为59.7%/39.4%,较17年分别提升18.9/1.0 pct。公司省外业务营收占比近年来也有大幅提升,2018年省外业务收入占比为38.1%,较14年提升13.9pct

省内外收入占比情况


资料来源:公开资料

——“产业化+平台化+国际化”发展战略,新兴产业成为未来业务增长突破口

公司在业务布局上建立了5大专业院和2大事业部,提升了公司整合资源的能力。促进传统勘查设计和新兴专业的技术发展。公司目前形成了以综合规划研究院、交通设计研究院、水运设计研究院、城建规划设计研究院、铁道规划设计研究院、环境与智能事业部、工程管理与检测事业部等七大业务板块为引领的全行业、多领域融合发展的战略格局。

中设集团5 大专业院+2 大事业部及核心业务


资料来源:公开资料

公司是行业内发展新兴产业的先行企业,业务拓展广泛。公司近两年大力拓展智慧高速、智慧城市、枢纽建筑、新型轨道、水环境治理、民用航空等新兴专业,在全国范围内共合资设立了6家新兴专业子公司。公司2018年中标了首条普通国省干线-无锡342省道智慧公路设计(智慧高速)、山东郓城有轨电车勘察设计总承包项目(新型轨道)、宿迁市综合客运枢纽工程(枢纽建筑)、泰安山水林田湖草明堂河梳洗河芝田河生态修复工程(水环境)。公司未来有望继续提升中设智库品牌(中设产业园区、中设环境、中设智能、中设商业)的推广力,在新兴专业领域形成业绩突破口。

——业绩稳健持续高增,订单充足保障发展

公司成长动力足,业绩增速连续3年保持在30%以上。2018年公司实现营业收入41.98亿元,同比增长51.2%,实现归母净利润3.96亿元,同比增长33.5%。公司通过EPCPPP项目的承接,进一步拓展公司的业务链长度,公司2018年工程承包收入占比为15%,较17年提升8%

分业务来看,2018年公司各类业务保持高增长。公司勘察设计类业务包括勘查设计、规划研究和试验检测。公司2018年完成勘察设计类主营业务收入33.21亿元,同比增长36.09%,勘察设计业务类新承接业务额57.05亿元,同比增长21.32%2018年公司基于设计和项目管理的EPC业务取得高速增长,较2017年增长了400%

历年营业总收入及增长率变化


资料来源:公开资料

历年归母净利润及增长率变化


资料来源:公开资料

公司新签订单额自上市以来保持较高增速,2018年公司新签订单额为64.11亿元,同比增长24.8%。订单收入比在2016年达到最高点为1.98,随后订单转化为营收致订单收入比下滑,但依然保持较高水平。

——公司盈利能力良好,2018年净资产收益率达到16%,连续三年持续增长。公司的毛利率和净利率分别为为26.2%/ 9.7%,较去年分别下降了5.5%/1.2%。由于工程总承包收入的增加较大,相对工程设计咨询、工程监理及项目管理毛利率较低,影响了整个主营业务毛利率,使得公司的毛利率近年呈下降趋势。

公司拓展的同时有效的控制了费用率的提高。公司2018年期间费用率为11.4%,同比下降3.1% 其中销售费用率和管理费用率均有所降下,销售费用率/管理费用率/财务费用率分别为3.9%/7.1%/0.4%,同比分别变动-1.5%/-1.7%/+0.1%。财务费用增加主要系借款利息支出增加所致。

 

标签:交通设计

决策支持

17310456736在线客服

扫描二维码,联系我们

微信扫码,联系我们

17310456736