2019-2020年我国动力电池回收量、回收市场规模增长预测分析

截止2018 年底，我国新能源汽车保有量为261 万辆，而根据公路部门统计，纯电动乘用车动力电池的使用寿命约为4-6 年，而纯电动商用车日行驶次数多、行驶里程长、充电较为频繁，其动力电池的使用寿命约为2-3 年。所以我国废旧动力电池回收产业已从2018 年开始进入爆发期。根据测算，2018 年国内动力电池回收市场规模为12.2 亿元，预计到2022 年将增长至131 亿元。

中国新能源汽车保有量

、资料来源：wind，立鼎产业研究中心

国内动力电池回收市场规模

、资料来源：立鼎产业研究中心

从企业质保期限、电池循环寿命、车辆使用工况等方面综合测算，2018年将迎来第一个动力电池报废高峰。2019 年全国动力电池报废回收量预计将达13.6万吨，到2020 年动力电池报废回收量预计将高达24.8 万吨，同比增长84%。

中国动力电池报废回收量（万吨）

、资料来源：立鼎产业研究中心

政策逐步出台，动力电池回收行业步入正轨。2016 年国家首次制定动力电池回收相关政策，《管理办法》对对生产、使用、利用、贮存及运输过程中产生的废旧动力富电油回收处理办法进行规定。落实生产者责任题伸制度，汽车生产企业担动力部电池回收利用主体责任。2018 年 3 月 2 日，工业和信息化部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局联合发布《关于组织开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》，确定了京津冀地区、山西省、上海市、江苏省等17 个省市、地区及中国铁塔股份有限公司为动力电池回收利用试点地区和企业。要求构建回收利用体系，探索多样化商业模式，鼓励产业链上下游企业进行有效的信息沟通和密切合作，以满足市场需求和资源利用价值最大化为目标，建立稳定的商业运营模式，推动形成动力蓄电池梯次利用规模化市场。