2018年全球及国内PCB样板行业产值增长：受益于下游技术进步

——PCB样板虽占行业之比虽小，但依旧庞大。根据PCB 行业数据显示，PCB 样板占据PCB总产值的5%，剩余95%均为批量板市场（其中小批量板占据PCB 总产值10%）。根据Prismark 统计在2018 年全球PCB 总产值为635.48 亿美元，即PCB 样板的总产值约为：31.77 亿美元。

样板及批量板占比

资料来源：公开资料，立鼎产业研究中心

至2022年Prismark预测全球PCB市场总产值将达到717.61亿美元，所对应的PCB样板总产值也将达到35.88亿美元。

全球PCB产值情况及预期

资料来源：Prismark，立鼎产业研究中心

——由于PCB 样板主要应对这用于新产品的研发以及中试阶段的需求，技术创新及研发直接影响着PCB 样板市场的空间，也直接影响了公司后续发展的道路，是真正的一荣俱荣一损俱损。

兴森PCB 样板主要用于下游的通讯（占比最大：36%）、工业控制、轨道交通、汽车、航天航空、以及计算机等领域，这些行业的研发节奏也直接关联到了公司的订单饱和度。

下游行业研发趋势从未停歇，样板行业发展基础扎实。根据中国科技部统计截止至2017年年底计算机/通信行业具备研发机构的企业数量达到了6563 家；对于铁路、船舶、航天航空，汽车制造，和电气机械制造企业数量也分别达到了1168，320，和8226 家，该四大类下游领域研发趋势只增不减，为公司PCB样板行业奠定扎实的发展基础。

5G 时代徐徐而来，研发带头，PCB 样板再受益。研发是所有新技术的最前沿，也最直接的影响力带动者，在已经可预期的5G 时代的来临下，5G 通讯下繁盛起来的5G 应用产品（消费电子端）、物联网、AI、以及汽车电子的研发脚步早已开启。作为配套产品以及服务的前沿的PCB 样板也早已受益。

以汽车电子为例，随着新能源汽车渗透率的不断提升，新能源汽车的更新迭代层出不穷。

据汽车之家蓝皮书统计，新能源汽车最大的消费痛点是充电难、续航低、成本高。而随着技术提高，电池单体能量密度的提升、成本下降、电池PACK 减少和规模经济发展，新能源汽车的接受度和销量也将迎来新一波的增长。据汽车之家数据，2018 年新能源汽车销量为86 万辆，占整体乘用车销量3.74%。到2028 年，新能源汽车销量将到达1104万辆，占整体乘用车销量29%，10 年增长12 倍。

对比传统汽车，新能源汽车由于其独特的动力系统，因而对PCB 的需求有显著提升，其价值量也远超传统燃油汽车。

汽车各系统PCB 价值分布

资料来源：Prismark，立鼎产业研究中心

纯电动汽车中的动力系统采用电驱动，会完全替换掉传统汽车的驱动系统，因此产生PCB替代增量，这部分替代增量主要源于电控系统（MCU、VCU、BMS）。

混合动力汽车中，在保留传统汽车的驱动系统的同时，引入了一套新的电驱动系统，从而也会产生车用PCB 的叠加增量。